La Ley de la Seguridad de la Aviación promulgada en el año 2005, debió ser consultada por el Ministerio del Interior, sostuvo el doctor Jorge Bustamante especialista en temas de aviación.
Los defectos del sistema y la inadecuada fiscalización por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil se debería a un error de concepción, y suponemos que deben existir los documentos en que este Ministerio pone hincapié a la necesidad de que se regule la participación de la PNP dentro del plan nacional de seguridad, de la aviación civil que ha venido siendo cuestionado por su ineficiencia.
La opinión pública tiene derecho a criticar las acciones u omisiones de aquellos funcionarios públicos que fueran responsables de garantizarnos la seguridad dentro de los Aeropuertos Internacionales, que este garantizado un plan nacional de la aviación civil y que nos permita alcanzar el objetivo de que se detecten incumplimientos a las normas de seguridad y se incauten las mercancías peligrosas.
Lo difundido por el programa Cuarto Poder del Canal 4, prueba que el plan nacional de seguridad AVSEC no ha funcionado y es de interés nacional y por salud pública debe funcionar el sistema y para ello, si existieran funcionarios públicos AVSEC-DGAC que no han hecho bien su trabajo salvando la dignidad y la honra, que Aeronoticias siempre les reconocerá, porque jamás dudaremos de su honorabilidad y lo que cuestionamos es su capacidad para el cargo, deberían irse a su casa salvo mejor parecer.
