No sólo la autorización irregular de pilotos de la Fuerza Aérea Chilena en el espacio aéreo peruano y un lesivo convenio aéreo firmado con Chile son los antecedentes de una cuestionada gestión ministerial de Verónica Zavala Lombardi al frente del Ministerio de Transportes entre el 2006 y 2008, a ellos se suma su presunta responsabilidad por sacar del mercado aéreo a la empresa de aviación 100% peruana, Aerocondor, que luego de 35 años dejaba en la calle a 700 familias peruanas, merced a una campaña de comunicados públicos ordenados por Verónica Zavala y Carlos Puga Pomareda, además de otras acciones como paralizaciones indebidas del servio público de transporte aéreo en más de 30 ocasiones, cumplieron su cometido, hoy LAN CHILE subió su porcentaje en el mercado al 90%, y por supuesto, “este éxito contra la inversión peruana” es responsabilidad de la ex ministra de Transportes.
Congreso tendría que evaluar investigación contra Verónica Zavala por la autorización de pilotos de la FACH, para volar sin carnet de extranjería en los vuelos internos del Perú
Asimismo la controversia sobre la ferrovía Cusco – Machu Picchu en donde el Tribunal Constitucional está a punto de fallar en una acción de amparo presentada por Peruval Corp., en un caso en el que desde el MTC se cambiaron las reglas para que los turistas ya no estén coberturados con pólizas de seguros de 15 millones de dólares y 10 millones de dólares en fianzas bancarias, y dentro de un contexto en el cual se habrían quebrado las reglas de juego en contra de la inversión peruana y extranjera, plantean interesantes hipótesis de investigación que la Comisión de Transportes del Congreso no puede soslayar, salvo que se quiera estar esperando a la nueva representación parlamentaria que asuma en el 2011.
Aeronoticias considera que la Comisión de Transportes del Congreso de la República debe abrir una investigación por presunta responsabilidad constitucional de Verónica Zavala Lombardi por haber autorizado a que pilotos de la Fuerza Aérea Chilena en actividad vuelen sin carnet de extranjería en el espacio aéreo peruano, lo que podría haber permitido actos de espionaje en contra de la seguridad y la defensa nacional, además del caso PERUVAL, Aerocondor, y el Convenio Aéreo con Chile, en el cual el Perú le regaló a este país el mercado norteamericano en quintas libertades sin exigir las compensaciones económicas a Chile que ordena nuestra Ley interna a través del artículo 98 de la Ley 27261, Ley de Aeronáutica Civil del Perú.
Aeronoticias considera que la Comisión de Transportes del Congreso de la República debe abrir una investigación por presunta responsabilidad constitucional de Verónica Zavala Lombardi por haber autorizado a que pilotos de la Fuerza Aérea Chilena en actividad vuelen sin carnet de extranjería en el espacio aéreo peruano, lo que podría haber permitido actos de espionaje en contra de la seguridad y la defensa nacional, además del caso PERUVAL, Aerocondor, y el Convenio Aéreo con Chile, en el cual el Perú le regaló a este país el mercado norteamericano en quintas libertades sin exigir las compensaciones económicas a Chile que ordena nuestra Ley interna a través del artículo 98 de la Ley 27261, Ley de Aeronáutica Civil del Perú.
