(Aeronoticias).- Ecuatoriana Airlines inició su trámite para obtener el permiso de operación para la prestación de servicio de transporte aéreo, público, doméstico, regular, de pasajeros, carga y correo de forma combinada, con fines comerciales. La solicitud fue presentada el pasado 31 de agosto de 2020 ante el Consejo Nacional de Aviación Civil.
Esta entidad debe revisar que el cumplimiento de todos los requisitos y tras su aceptación, la compañía deberá obtener el Certificado de Operador Aéreo en la Dirección General de Aviación Civil (DGAC). Ese documento se requiere para habilitar las operaciones de la empresa en el Ecuador.
Para obtener su certificación las empresas aéreas deben pasar por algunas fases. La primera es una pre-solicitud. Luego una solicitud formal, evaluación de la documentación, inspección y demostración y certificación. Posteriormente, se analiza los procedimientos y se constata y verifica lo descrito en el manual de certificación a través de un vuelo de demostración.
Ecuatoriana Airlines pretende volar entre las ciudades de Quito, Guayaquil, Cuenca, Esmeraldas, Santa Rosa, Loja, Tulcán, Coca, Macas y Manta. Además, planea operar con una flota, de aviones Beechcraft B1900C, Bombardier tipo Dash 8-Q2002, ATR 42-500, Airbus A-220-100, Airbus A319-320 y Boeing 737-300-400-500.
La sede de la empresa será Quito y operará desde el Aeropuerto Mariscal Sucre de la capital de la República.
A continuación las rutas y frecuencias solicitadas:
Quito – Cuenca – Quito, hasta siete (7) frecuencias semanales.
Quito – Loja – Quito, hasta siete (7) frecuencias semanales.
Quito – Esmeraldas – Quito, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Quito – Guayaquil – Quito, hasta veintiún (21) frecuencias semanales.
Quito – Santa Rosa – Quito, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Quito – Salinas – Quito, hasta cinco (3) frecuencias semanales.
Quito – Lago Agrio – Quito, hasta cuatro (4) frecuencias semanales.
Quito – Macas – Quito, hasta tres (3) frecuencias semanales.
Quito – Manta – Quito, hasta siete (7) frecuencias semanales.
Quito – Tulcán – Quito, hasta siete (3) frecuencias semanales.
Quito – Coca – Quito, hasta siete (3) frecuencias semanales.
Guayaquil – Quito – Guayaquil, hasta veintiún (21) frecuencias semanales.
Guayaquil – Cuenca – Guayaquil, hasta seis (6) frecuencias semanales.
Guayaquil – Latacunga – Guayaquil, hasta dos (2) frecuencias semanales.
Guayaquil – Manta – Guayaquil, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Guayaquil – Loja – Guayaquil, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Cuenca – Quito – Cuenca, hasta siete (7) frecuencias semanales.
Cuenca – Guayaquil – Cuenca, hasta seis (6) frecuencias semanales.
Cuenca – Manta – Cuenca, hasta cuatro (4) frecuencias semanales.
Santa Rosa – Quito – Santa Rosa, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Santa Rosa – Guayaquil – Santa Rosa, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Esmeraldas – Quito – Esmeraldas, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Esmeraldas – Guayaquil – Esmeraldas, hasta cuatro (4) frecuencias semanales.
Esmeraldas – Loja – Esmeraldas, hasta tres (3) frecuencias semanales.
Manta – Guayaquil – Manta, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Manta – Cuenca – Manta, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Manta – Quito – Manta, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Loja – Guayaquil – Loja, hasta cinco (5) frecuencias semanales.
Loja – Quito – Loja, hasta siete (7) frecuencias semanales.
Loja – Esmeraldas – Loja, hasta tres (3) frecuencias semanales.
Fuente: El Comercio.
