El plazo máximo vencerá en febrero del 2013, mes en el que LAP cumplirá precisamente 12 años en hacerse cargo de la concesión que se adjudicó tras un concurso público con un puntaje que alcanzó el 98.08 por ciento sobre otros postores.
Mientras tanto, aún subsiste el problema de la expropiación de los terrenos agrícolas adyacentes al aeropuerto que forman parte de un plan maestro elaborado por ingenieros y técnicos del ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC).
Se trata de más de 700 hectáreas, es decir de más de 7 millones de metros cuadrados cuya tasación aún no ha sido claramente fijada, a pesar que fue oportunamente analizado por el Consejo Nacional de Tasaciones (CONATA).
