Luego de que se conociera la noticia de que el grupo Wong estaría interesado en incursionar en aviación comercial, diversos especialistas que se comunicaron con Aeronoticias, expresaron que este es un signo positivo de que hay capitales peruanos que están comenzando a comprender que el cuasi monopolio de LAN en el espacio aéreo peruano, es bien redituable, por lo que el ingreso de mas aerolíneas no solo beneficiará al usuario que tendrá tarifas aéreas atractivas, sino que permitirá que el Perú, termine con el cuasi-monopolio y el dominio de la trasportadora aérea chilena LAN en el espacio aéreo peruano.
Aeronoticias considera que el grupo Wong debe interiorizarse del proyecto, aprobado por el Congreso de la República del Perú sobre la Línea Aérea de Bandera, que permitirá que las regiones inviertan el 60% del capital dentro de un contexto en el que el 40% del mismo, será privado, habiéndosele asignado a esta naciente empresa que se denominaría Aerolíneas del Perú, el avión presidencial Boeing 737-500.
El proyecto aprobado por la Comisión de Transportes del Congreso, establece que el directorio estará integrado por especialistas en Derecho Aéreo, Política Aérea, Aviación Comercial y Turismo, el próximo Martes 15 de Diciembre, en Radio San Borja 91.1FM, en el programa que dirige el Congresista Yohny Lescano, el invitado para hablar sobre la Línea Aérea de Bandera será el consultor del proyecto, Julián Palacín Fernández.
Lo cierto es que en el Perú se está tomando conciencia de que algo se tiene que hacer en el espacio aéreo peruano, en donde los grupos de poder, sirviendo a Chile ejercen una posición de dominio en donde la dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes, siempre tiene una actitud extraña y anti peruana contra todos los grupos empresariales que han desaparecido o en actividad y que han pretendido pelearle el mercado doméstico a LAN.
