La aerolínea Avianca Holdings, que hace unos días anunció que se acogió de manera voluntaria al Capítulo 11 del Código de Bancarrota de Estados Unidos y que decidió liquidar sus operaciones en Perú, dio a conocer un anticipo de sus estados financieros definitivos con corte al 31 de marzo de 2020, que se conocerán a más tardar el próximo 15 de junio
En el reporte, entregado a la Superintendencia Financiera, la aerolínea reveló que sus ingresos totales llegaron a US$943 millones en el primer trimestre de este año.
Si tenemos en cuenta que la compañía cerró ese mismo periodo de 2019 en US$1.150 millones, esta registró una caída de 18%.
Por su parte, la compañía indicó que la deuda total en este periodo llegó a US$5.356 millones mientras que su caja y equivalentes totalizaron US$423 millones.
Número de pasajeros transportados cayó 22,7%
En cuanto a las estadísticas operacionales para el primer trimestre de 2020, la aerolínea aseguró que el número de pasajeros transportados de manera consolidada llegó a 5,9 millones, lo que representó una caída de 22,7% frente al mismo periodo del año anterior.
La capacidad, medida en ASKs (sillas disponibles por kilómetro volado) cayó 18,7% frente al mismo periodo del año anterior; por su parte, el tráfico de pasajeros medido en RPKs (pasajeros pagos por kilómetro volado) disminuyó 24,0% al pasar de 11,4 millones de pasajeros a 8,6 millones.
Debido a ello, el factor de ocupación fue de 82,0%, lo que presentó una reducción de 5,3 puntos porcentuales frente al primer trimestre de 2019.
En concreto, en el mercado doméstico el número de pasajeros movilizados durante el primer trimestre llegó a 3,5 millones, es decir, 18,9% menos que los reportados en el mismo periodo del año anterior cuando la cifra fue de 4,3 millones. La capacidad medida en ASKs cayó 17,7% mientras que el tráfico de pasajeros se redujo otro 21,7%. De este modo, el factor de ocupación fue de 77,4% (-4 pp).
Impacto del covid-19
Hay que tener en cuenta que estos resultados son un anticipo que se da en medio del impacto que la expansión del covid-19 ha tenido en la industria aérea a nivel mundial.
Además, la propia Avianca deja claro en el comunicado que los estados financieros se preparan cuando una compañía prevé continuar a futuro.
“Los estados financieros se preparan normalmente bajo el supuesto de que una entidad está en funcionamiento y continuará su actividad dentro del futuro previsible.
Por lo tanto, se supone que la entidad no tiene la intención ni la necesidad de liquidar o recortar de forma importante la escala de sus operaciones; si tal intención o necesidad existiera, los estados financieros pueden tener que prepararse sobre una base diferente, en cuyo caso dicha base debería revelarse”, aseguró la aerolínea que lidera Anko van der Werff.
Al igual, Avianca resalta que dado el efecto global que ha tenido la pandemia en el transporte aéreo y la resultante volatilidad en la industria, no creen poder contar con estimaciones actualizadas fiables del valor de mercado de las aeronaves.
“Además, en este momento no es claro ni previsible el proceso de reapertura de espacios aéreos por parte de cada gobierno, ni el posterior comportamiento de la demanda, lo que incide de manera importante en nuestros escenarios de determinación de valores en uso de nuestros activos de largo plazo”, indicó la compañía.
Fuente: La República.
