Conocida es ya la historia de la vorágine económica en la que se metió la aerolínea de Bandera Japan Airlines, presionada por una deuda de US$ 25,000 millones de dólares, además del costo del combustible y la inconsistencia del tráfico de pasajeros.
JAL presentó ayer el pedido de protección económica por quiebra al gobierno japonés, para asegurar su continuación de vuelos gracias a una inyección del gobierno de casi un billón de Yenes (US$ 11,000 millones de dólares) de ayuda, que incluye una drástica restructuración, y una nueva junta administrativa.
Aeronoticias considera que si bien estos planes de restructuración de JAL que incluyen el recorte de personal, y un plan de restructuración agresivo es necesario poner todos los esfuerzos posibles por una restructuración efectiva para asegurar la continuidad de la operación.
