(Aeronoticias): La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) está investigando un incidente de casi-colisión entre dos aviones cerca del Aeropuerto Internacional de Phoenix Sky Harbor. Este evento, que ocurrió el pasado sábado, involucró un vuelo de United Airlines y otro de Delta, y subraya las crecientes preocupaciones sobre la seguridad aérea en los aeropuertos de Estados Unidos.
El vuelo 1070 de Delta, operado por un Airbus A330-300 con 245 pasajeros proveniente de Detroit, fue autorizado para aterrizar en la pista 8 del aeropuerto cuando una alerta de colisión se activó en la cabina. Al mismo tiempo, un Boeing 737-900 de United (vuelo 1724), que transportaba 123 pasajeros y 6 miembros de la tripulación desde San Francisco, recibió una advertencia similar.
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En el momento más crítico, las aeronaves estuvieron separadas por solo 1,217 pies lateralmente y 875 pies verticalmente, según Flightradar24. United, que descendía por encima de Delta, tuvo que maniobrar rápidamente ascendiendo desde los 4,075 pies, lo que evitó una tragedia inminente. Según datos del rastreador, la distancia más cercana llegó a ser de 0.793 millas lateralmente y 425 pies verticalmente.
Causas y Respuesta de las Aerolíneas
El control de tráfico aéreo emitió instrucciones correctivas inmediatas que ambas tripulaciones siguieron exitosamente. Tanto United como Delta han comunicado que sus tripulaciones respondieron de acuerdo con los procedimientos establecidos para estas situaciones críticas.
Delta Airlines destacó que sus aviones están equipados con tecnología avanzada de advertencia de conflictos y que sus pilotos reciben entrenamiento extensivo para manejar escenarios poco comunes como este.
United Airlines, por su parte, indicó que los pilotos actuaron de forma inmediata al recibir la advertencia automatizada y colaboran con la FAA para esclarecer los hechos.
Este evento ocurre en un contexto de aumento en las «incursiones en pistas» en aeropuertos de Estados Unidos. Según datos de la FAA de 2024, se registraron 1,757 incidentes de este tipo, que abarcan desde casos graves hasta incursiones menores.
En respuesta, la FAA ha implementado más capacitación para los controladores de tráfico aéreo y ha organizado cumbres de seguridad para abordar problemas como la fatiga de los controladores.
Fuente: aviacionaldia.com
