Los constantes operativos contra drogas en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez cuyo éxito es de la DIRANDRO muestran la poca o nula efectividad del plan nacional de seguridad de la Aviación Civil del Perú que tiene que ser fiscalizado por los inspectores AVSEC de la DGAC quienes tienen la responsabilidad de fiscalizar que las empresas de aviación cumplan con la revisión del 100% del equipaje.
Video programa Cuarto Poder de Canal 4, “Coladera en el Aeropuerto Jorge Chávez I” que prueba la ineficiencia del plan nacional de la aviación civil responsabilidad del Departamento de Seguridad y Mercancías Peligrosas de la DGAC.
Dentro de este tema tan sensible por la falta de efectividad y en donde la opinión pública ha estado atenta de la falta de decisión del sector transportes de quitarle la confianza a funcionarios públicos ineficientes, está circulando la virtual renuncia de la ministra de Transportes, Verónica Zavala responsable política de los desaciertos del plan nacional de seguridad de la aviación civil dentro del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez que está bajo la responsabilidad de la Jefatura del Departamento de Seguridad y Mercancías peligrosas de la DGAC que ha demostrado su ineficiencia en los últimos 3 años con la llamada “coladera en el Aeropuerto” que fuera difundida en un programa de investigación de América Televisión, Canal 4 en el Programa Cuarto Poder.
Video programa Cuarto Poder de Canal 4, “Coladera en el Aeropuerto Jorge Chávez II” que prueba la ineficiencia del plan nacional de la aviación civil responsabilidad del Departamento de Seguridad y Mercancías Peligrosas de la DGAC.
Se especula que llegaría al sector transportes, un ministro aprista y se especula que tendrían que dejar en el MTC al viceministro Carlos Puga Pomareda y todo su equipo en la Dirección General de Aeronáutica Civil que ha venido siendo cuestionada duramente por los medios especializados, especialmente en los temas de seguridad de aeropuertos.
