(Aeronoticias).- El portal especializado en chismes de turismo que según Alexa está en el ranking 1500 puntos más abajo que Aeronoticias que está en el 610, dio una información falsa, ya que le otorgó título de ajustador de seguros a quien no tiene tal calidad, lo que nos hace pensar como a veces estas páginas que si bien no tienen prácticamente lectoría y nos hacen reir y acordarnos a programas como Magaly Tv, en donde se hace un periodismo similar al de T-News “para un determinado público” han informado que el señor César Sebastián sería el ajustador de seguros del Cessna Caravan de Aerodiana utilizando una supuesta información dada por este general de la FAP en retiro para poner en entredicho la posición jurídica del presidente de la Comisión Consultiva de Derecho Aeronáutico del ilustre Colegio de Abogados de Lima, Julián Palacin Fernández.
Al respecto en la búsqueda de la verdad, ha quedado claro que el Cessna Caravan secuestrado de Aerodiana no tenía GPS Satelital y el hecho de afirmar y recomendar que las empresas aéreas utilicen estos equipos y que la DGAC, imponga como obligatorio su uso en zonas en donde especialmente puedan ser peligrosas para el narcotráfico internacional no es ningún ataque a compañía aérea alguna, ya que otros juristas como la Secretaria de la Comisión Consultiva de Derecho Aeronáutico del Colegio de Abogados de Lima, Dra. Marilyn Florez Villaverde y el piloto John Elliot del Campo con 25 mil horas de vuelo y ex piloto de la Japan Airlines se han pronunciado en igual sentido.
No tiene seriedad un medio de prensa que especializándose en chismes de turismo quiere opinar sobre temas que no dominan y utilizar información falsa, ya que el señor César Sebastiani de acuerdo a la ley de Superintendencia Nacional de Banca y Seguros no tiene el título, ni está registrado como ajustador, ni es ajustador de este secuestro aéreo, por lo tanto según nuestras fuentes la información que publica el payasito Oscar Argumanis,director de T-News, no tiene fundamento, es falsa, el presidente de la Comisión Consultiva de Derecho Aeronáutico del ilustre Colegio de Abogados de Lima no ha atacado jamás a Aerodiana e inclusive ha hecho una exhortación pública para que vuelvan los pilotos de Aerodiana con vida y ha dado una cátedra a los canales 2, 4, 5, 7, 11 y 13 de televisión y a la televisión extranjera explicando los alcances de los instrumentos internacionales que se les aplicaría a estos piratas del aire, en este caso, el Convenio de La Haya de 1970 sobre la represión del apoderamiento ilícito de aeronaves.
Aeronoticias considera que los diarios digitales de chismes en turismo no hacen corriente de opinión, es por ello que no existen en el buscador mundial de noticias Google, ya que nadie recurre a fuentes de dudosa credibilidad, nosotros en dos años nos hemos ganado el respeto internacional como fuente noticiosa en temas de derecho internacional, derecho aéreo, transporte aéreo y turismo. Y tenemos una lectoría probado de 170 mil lectores mensuales contra los 31 mil y un poquito más que tiene T-News
Nuestra línea editorial la dirige el periodista Raymundo Hurtado Martínez ex redactor del diario El Comercio y durante 40 años, es uno de los periodistas más importantes en materia de aviación en el Perú, es director de la Revista Aeropuerto quien en todo caso ha fijado una opinión constructiva en la búsqueda de la verdad y mejoramiento de las condiciones de seguridad operacional, sin embargo T-News sin sostenibilidad alguna ataca al tratadista en derecho aéreo más importante que ha tenido el Perú en las últimas décadas y por supuesto, estamos seguros que el “payasito Oscar” no ha leído porque de hecho si lo hace no entenderá nada, ninguno de los libros de derecho aéreo de este autor que está en las bibliotecas de las principales universidades del mundo.
