SE PRESENTÓ PROYECTO LEY SOBRE CREACIÓN DE LA LÍNEA AÉREA DE BANDERA EN EL HOMENAJE POR EL DÍA DE LA AVIACIÓN CIVIL PERUANA

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En el salón Raúl Porras Barnechea del Congreso de la República la congresista Susana Vilca Achata organizó un homenaje al día de la aviación civil peruana, a cargo de un panel de profesionales y políticos del sector, del mismo modo se dio la presentación del proyecto ley sobre la creación de la línea aérea de bandera, además de una conmemoración al pionero de la aviación peruana Jorge Chávez al cumplirse 99 años de la hazaña heroica del cruce de los andes.

Posteriormente a la presentación del proyecto de Ley de la Aerolínea de Bandera “Aerolíneas del Perú” se dio lugar a un debate interpanel, entre los invitados y panelistas del evento, quienes disertaron brindando una magistral conferencia respecto a temas aeronáuticos en el Perú, personajes ilustres como el Dr. Julián Palacin, experto en derecho aéreo y ex presidente de CORPAC, el congresista Javier Valle Riestra, cabe resaltar la participación a nombre del periodismo especializado en Aviación, por parte del presidente de la UPA (Unión de Periodistas de Aviación) además de director de Aeronoticias.com.pe Raymundo Hurtado Martinez, el aviador Cesar Atala, el presidente actual de CORPAC Hugo Tello, quienes opinaron, la congresista Susana Vilca achata, entre otros, quienes se explayaron respecto a sus puntos de vista en el tópico de la aeronáutica civil peruana y específicamente sobre el proyecto de Aerolíneas del Perú, la línea aérea de bandera 100% peruana.

Este controversial tema encerró un abanico de opiniones donde se pudo apreciar, a un muy efusivo Dr. Julián Palacin exhortando y recalcando hechos, -por ejemplo- como la pérdida de dinero en CORPAC, derechos y atribuciones que se daban a sus espaldas -sin consulta alguna- en épocas en las que él estaba en la presidencia de dicha institución, del mismo modo planteó como interrogante un tópico que preocupa mucho a la opinión peruana, ¿el por qué de las preferencias del gobierno a Aerolíneas de capital extranjero?

El aviador Cesar Atala, por otro lado, acotó que es un muy mal momento para la aviación peruana, con servicios decadentes y sin apoyo alguno por parte del gobierno, entre sus líneas se puso énfasis en dejar en claro que Collique quiere ser invadido y vendido, un patrimonio para el Perú quiere ser despojado de los peruanos, sostuvo, para finalmente sentenciar: ¡Collique no se vende!

Por último cabe resaltar una magna conferencia por parte del Congresista Javier Valle Riestra, quien siendo familiar descendiente directo del pionero de la aviación Jorge Chávez Darnell, hizo una gran disertación por el dia de conmemoración del mismo, asitambién la Congresista Nacionalista Susana Vilca Achata hizo lo suyo, dando una gran conferencia respecto a la organización y los motivos que conllevan a la presentación de este proyecto denominado “Aerolíneas del Perú”.

Las opiniones diversas de la mesa principal se aunaron por un objetivo único, el de dar luz verde a un proyecto 100% peruano, creado 100% por peruanos para los peruanos, y que a consideración de Aeronoticias.com.pe, es un proyecto que daría una giro de 180º en la aeronáutica peruana, pero mas aún beneficiaría al usuario peruano, abriendo la posibilidad de hacer el uso del servicio a muchas personas que por el cuasi monopolio chileno hoy se ven sujetas a precios exorbitantes y prohibitivos que merman el mercado interno, para esto sale hoy al frente la línea aérea de bandera en el Perú.

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