(Aeronoticias).- El 2010 fue el peor año para la seguridad aérea en toda una década, debido a que el número de muertos en accidentes aéreos en todo el mundo sumaron 828, esto es un aumento de 13% respecto a los 731 del 2009, informó hoy la consultoría británica de aviación Ascend.
El año pasado la reputación de la industria aérea sufrió una caída con un total de 28 percances, es decir cinco más que en 2009, y las reclamaciones de seguros llegaron a un máximo de mil millones de dólares, indicó Ascend en su reporte.
Incidente aéreos en el Medio Oriente, India y Pakistán representaron más de seis de cada 10 muertes el año pasado, cuando la tasa de accidentes mortales empeoró de uno por cada 1.3 millones de vuelos, frente a uno de por cada 1.5 millones en 2009.
Asimismo, el informe refiere que el mayor saldo mortal en un accidente se registró en mayo, cuando un Boeing 373 de la compañía Air India Express, se salió de la pista de aterrizaje en Mangalore causando la muerte de 152 pasajeros y seis miembros de la tripulación.
El segundo peor incidente aéreo de 2010 tuvo lugar en julio cuando se estrelló un Airbus A321 de la compañía Airblue en Islamabad, Pakistán, y murieron 152 personas; mientras que el tercero lo protagonizó en mayo un Airbus A330 de Afriqiyah en Trípoli que se cobró 103 vidas.
El cuarto percance involucró a un Boeing 737 de Ethiopian Airlines, que se desplomó poco después de despegar de Beirut con 90 personas a bordo y que perdieron la vida.
Según Ascend, estos cuatro accidentes aéreos contabilizaron el 65 por ciento del saldo mortal de 2010.
«El año 2010 fue un año decepcionante desde el punto de vista de la seguridad, con el mayor número de accidentes y muerte de pasajeros en los últimos años», señaló Paul Hayes, director de seguridad aérea de Ascend, con sede en Londres.
Sin embargo, para Hayes la tendencia general en la industria mejorará por arriba de los años 2009, 2007 y 2006, que reportaron las menores tasas de accidentes en la última década, de acuerdo con reportes del diario británico The Guardian.
«A pesar del aumento de incidentes en 2010, creemos que la seguridad aérea mejorará, ya que en promedio se registraron 100 accidentes menos en la última década que en la de 1990», apuntó Hayes.
