{"id":10588,"date":"2010-05-10T14:30:08","date_gmt":"2010-05-10T14:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2010\/05\/10\/exportadores-rechazan-cualquier-intento-de-perpetuar-sobrecostos-extraportuarios\/"},"modified":"2010-05-10T14:30:08","modified_gmt":"2010-05-10T14:30:08","slug":"exportadores-rechazan-cualquier-intento-de-perpetuar-sobrecostos-extraportuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/exportadores-rechazan-cualquier-intento-de-perpetuar-sobrecostos-extraportuarios\/","title":{"rendered":"Exportadores rechazan cualquier intento de perpetuar sobrecostos extraportuarios"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> La\u00a0 Asociaci\u00f3n de Exportadores (ADEX) rechaz\u00f3 cualquier intento de perpetuar en el puerto del Callao los sobrecostos extraportuarios que tanto afectan al comercio exterior peruano y refiri\u00f3 que solo los exportadores e importadores deben decidir d\u00f3nde almacenar\u00e1n su carga hasta que proceda su despacho aduanero.<\/p>\n<p>El presidente del gremio exportador, Juan Varilias Vel\u00e1squez, record\u00f3\u00a0 c\u00f3mo en las \u00faltimas semanas, representantes de DP World y de los terminales extraportuarios, debat\u00edan respecto al almacenaje de la mercader\u00eda, cuando lo cierto es que son los due\u00f1os de carga quienes deben tomar tal decisi\u00f3n, basados en las tarifas que ofrecer\u00e1n los terminales y si es que se les aplicar\u00e1 costos adicionales. <\/div>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/10\/05\/100510\/xporta.jpg\" border=\"0\" alt=\"Exportadores rechazan cualquier intento de perpetuar sobrecostos extraportuarios\" title=\"Exportadores rechazan cualquier intento de perpetuar sobrecostos extraportuarios\" \/><\/div>\n<p><\/p>\n<div align=\"justify\">Refiri\u00f3 que en el comercio internacional el due\u00f1o de la carga decide el lugar de destino y del despacho aduanero, salvo que ADUANAS cuente con almacenes propios.\u00a0 En ese sentido, coment\u00f3 que no se debe limitar ese derecho mediante un marco normativo confuso y contradictorio, por el contrario las autoridades deben impulsar procedimientos sencillos y expeditivos que no justifiquen un encarecimiento artificial que le reste competitividad a nuestro comercio exterior. <\/p>\n<p>El l\u00edder exportador explic\u00f3 que la normatividad aduanera vigente no garantiza este derecho, por lo que debe ser modificada a fin de que garantice una protecci\u00f3n efectiva al due\u00f1o de la carga para que elija d\u00f3nde depositar\u00e1 su carga, ya sea en el puerto o en alguno de los almacenes extra portuarios autorizados por ADUANAS; y el momento, ya sea antes o despu\u00e9s de la llegada de la nave. <\/p>\n<p>\u201cLa competitividad log\u00edstica del comercio exterior depende de la rapidez del desaduanaje y su costo no debe ser encarecido con cobros por servicios que no son necesarios ni han sido contratados por los due\u00f1os de la carga\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<p>Respecto a lo se\u00f1alado hace algunos d\u00edas, en el sentido que los terminales extra portuarios son obligados por ADUANAS a quedarse con la carga de los usuarios en sus almacenes, recargando as\u00ed los costos log\u00edsticos, Varilias dijo que no tiene sustento porque la responsabilidad por la mercanc\u00eda, hasta su descarga en el puerto, es del transportista; cuando est\u00e1 en el puerto, es del terminal portuario; y cuando est\u00e1 entre el puerto y los terminales extra portuarios, en caso de solicitarlo el due\u00f1o de la carga, es del terminal extra portuario autorizado ante la Aduana.<\/p>\n<p>La alarma que se ha querido sembrar entre los usuarios, la opini\u00f3n p\u00fablica y las autoridades no responden a la realidad, y m\u00e1s bien es una potente amenaza y vulneraci\u00f3n del derecho de los due\u00f1os de carga, culmin\u00f3.\u00a0 \u00a0<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La\u00a0 Asociaci\u00f3n de Exportadores (ADEX) rechaz\u00f3 cualquier intento de perpetuar en el puerto del Callao los sobrecostos extraportuarios que tanto afectan al comercio exterior peruano y refiri\u00f3 que solo los exportadores e importadores deben decidir d\u00f3nde almacenar\u00e1n su carga hasta que proceda su despacho aduanero. 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