{"id":11980,"date":"2010-07-31T02:13:03","date_gmt":"2010-07-31T02:13:03","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2010\/07\/31\/faa-de-los-estados-unidos-baja-de-categoria-a-lineas-aereas-mexicanas\/"},"modified":"2010-07-31T02:13:03","modified_gmt":"2010-07-31T02:13:03","slug":"faa-de-los-estados-unidos-baja-de-categoria-a-lineas-aereas-mexicanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/faa-de-los-estados-unidos-baja-de-categoria-a-lineas-aereas-mexicanas\/","title":{"rendered":"FAA de los Estados Unidos baja de categor\u00eda a l\u00edneas a\u00e9reas mexicanas"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> Las autoridades de aeron\u00e1utica civil de M\u00e9xico reconocieron que la FAA rebajo la calificaci\u00f3n de los procesos de seguridad a\u00e9rea civil en su territorio, lo que impedir\u00e1 a las aerol\u00edneas mexicanas abrir nuevas rutas entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n<p>La resoluci\u00f3n fue emitida por la Federal Administration Aviation (FAA), autoridad de aeron\u00e1utica civil de los Estados Unidos, en raz\u00f3n a que las autoridades de aviaci\u00f3n civil de M\u00e9xico vienen realizando una deficiente supervisi\u00f3n de la seguridad operacional en violaci\u00f3n a los anexos al convenio sobre aviaci\u00f3n civil internacional y lo curioso es que un mexicano preside el Consejo de la OACI, que es el organismo intergubernamental de Naciones Unidas que rige la aeron\u00e1utica civil en el mundo.<\/p><\/div>\n<div align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/aeromexico.jpg\" border=\"0\" alt=\"FAA de los Estados Unidos baja de categor\u00eda a l\u00edneas a\u00e9reas mexicanas\" title=\"FAA de los Estados Unidos baja de categor\u00eda a l\u00edneas a\u00e9reas mexicanas\" width=\"400\" height=\"275\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div align=\"justify\">\u00a0<br \/>Esta evaluaci\u00f3n, que comprende de enero a julio de este a\u00f1o, se refiere \u00abexclusivamente a aspectos administrativos y organizacionales\u00bb de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil de M\u00e9xico y no a asuntos relacionados con la calidad o seguridad, explic\u00f3 en rueda de prensa el vice ministro mexicano de Transportes, Humberto Trevi\u00f1o, sin embargo creemos que la FAA ha puesto una nota desaprobatoria no por temas administrativos si no porque algo anda mal en la aeron\u00e1utica civil de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>El funcionario mexicano aclar\u00f3 que esto \u00abno significa un deterioro en la seguridad de la aviaci\u00f3n civil de M\u00e9xico\u00bb ni de las aerol\u00edneas mexicanas que \u00abson seguras y seguir\u00e1n con sus servicios de alta calidad equiparable a los est\u00e1ndares internacionales, pero no se podr\u00e1n abrir nuevas rutas desde y hacia EE.UU\u00bb.<\/p>\n<p>Asimismo expres\u00f3, que la sanci\u00f3n es administrativa y no operativa ya que obedece a \u00abfalta de recursos humanos en el \u00e1rea de inspectores de vuelo\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEl problema es de cantidad, no de calidad. La DGAC &#8211; direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil de M\u00e9xico- cuenta con inspectores altamente capacitados que realizan su trabajo con profesionalismo y eficacia, teniendo como objetivo principal garantizar la seguridad del transporte a\u00e9reo en M\u00e9xico\u00bb, apunt\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p>Expres\u00f3 por si esta medida podr\u00eda tener consecuencias econ\u00f3micas para algunas aerol\u00edneas, Trevi\u00f1o aclar\u00f3 que se cuenta con algunos meses de temporada baja y que mientras \u00abse superar\u00e1 esta situaci\u00f3n coyuntural y se recuperar\u00e1, a la brevedad, la categor\u00eda 1 y la permanencia de M\u00e9xico en esta clasificaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p>Mencion\u00f3 que las autoridades mexicanas tomar\u00e1n las medidas necesarias para resolver el asunto, que se est\u00e1 capacitando a pilotos para cubrir estas necesidades y ya se cuenta con nueve personas para desarrollar estas funciones, aunque busca capacitar a nueve m\u00e1s por lo menos.<\/p>\n<p>Actualmente la FAA eval\u00faa el marco legal de la aviaci\u00f3n civil y cuestiones relativas a la capacidad de supervisi\u00f3n, entrenamiento de personal y procesos de inspecci\u00f3n dentro de la normatividad que emite la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), agencia de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU).<\/p>\n<p>Consultamos al presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo Espacial\u00a0 CIJEDAE, Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, quien dijo que el funcionario gubernamental mexicano est\u00e1 tratando de maquillar esta sanci\u00f3n, que en realidad no es directamente contra las l\u00edneas a\u00e9reas mexicanas, en raz\u00f3n a que la relaci\u00f3n a\u00e9rea bilateral se da de Estado a Estado y lo que dice la FAA de los Estados Unidos es que la autoridad de aeron\u00e1utica civil de M\u00e9xico a trav\u00e9s del Ministerio de Transportes de ese pa\u00eds no est\u00e1 cumpliendo debidamente su funci\u00f3n en la seguridad operacional y no se trata de cantidad o de calidad, en todo caso M\u00e9xico deber\u00eda contratar expertos internacionales que eval\u00faen su personal y sus procedimientos, ya que lo que busca la FAA es prevenir accidentes de aviaci\u00f3n y es por ello que hace muchos a\u00f1os Estados Unidos bilateralmente y con cada uno de los pa\u00edses con los que mantiene relaciones a\u00e9reas internacionales les pone nota y en muchos casos los sanciona cuando no se cumple con los est\u00e1ndares m\u00ednimos en la seguridad operacional de acuerdo a las normas y principios del derecho a\u00e9reo internacional, expres\u00f3 el experto.<\/p>\n<p><strong>Aeronoticias<\/strong> lamenta que esta decisi\u00f3n de la FAA de los Estados Unidos afecte a las l\u00edneas a\u00e9reas mexicanas, es por ello que se requiere a nuestro criterio una reingenier\u00eda administrativa en administraci\u00f3n en la aeron\u00e1utica civil de M\u00e9xico y para ello no estar\u00eda de mas contratar expertos internacionales que puedan auditar y supervisar un trabajo que hoy ha sido calificado como deficiente y a mediano o largo plazo afecta la econom\u00eda de las l\u00edneas a\u00e9reas mexicanas en la ampliaci\u00f3n de mercados aerocomerciales hacia los Estados Unidos.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Las autoridades de aeron\u00e1utica civil de M\u00e9xico reconocieron que la FAA rebajo la calificaci\u00f3n de los procesos de seguridad a\u00e9rea civil en su territorio, lo que impedir\u00e1 a las aerol\u00edneas mexicanas abrir nuevas rutas entre ambos pa\u00edses. 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