{"id":14100,"date":"2010-11-26T14:16:09","date_gmt":"2010-11-26T14:16:09","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2010\/11\/26\/ministerio-de-transportes-debe-aplicar-convenio-de-la-haya-en-secuestro-de-aeronave-en-nasca\/"},"modified":"2010-11-26T14:16:09","modified_gmt":"2010-11-26T14:16:09","slug":"ministerio-de-transportes-debe-aplicar-convenio-de-la-haya-en-secuestro-de-aeronave-en-nasca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/ministerio-de-transportes-debe-aplicar-convenio-de-la-haya-en-secuestro-de-aeronave-en-nasca\/","title":{"rendered":"Ministerio de Transportes debe aplicar Convenio de La Haya en secuestro de aeronave en Nasca"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\"><strong>(Aeronoticias).-\u00a0<\/strong>El Convenio para la represi\u00f3n del apoderamiento il\u00edcito de aeronaves de La Haya de 1970, debe ser tenido en cuenta por la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil del Ministerio de Transportes del Per\u00fa en el secuestro de la aeronave Cessna Grand Caravan ocurrido el 10 de junio de 2010 en el aer\u00f3dromo Mar\u00eda Reiche de Nasca,\u00a0 sostuvo el presidente de la Comisi\u00f3n Consultiva de Derecho Aeron\u00e1utico, del Espacio y de la aviaci\u00f3n comercial del Colegio de Abogados de Lima, Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez.<\/div>\n<div align=\"justify\">\u00a0<\/div>\n<div>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/10\/11\/261110\/julianpalacin2.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">El especialista expres\u00f3 que el apoderamiento il\u00edcito de una aeronave es un delito contra el derecho internacional y que existe una grave preocupaci\u00f3n de los Estados por el peligro para la seguridad de las personas y los bienes, como consecuencia de la realizaci\u00f3n de actos il\u00edcitos de apoderamiento o ejercicio del control de las aeronaves en vuelo, -dijo- que este instrumento internacional suscrito y ratificado por el Per\u00fa no establece expresamente las facultades del comandante de la aeronave, sino que se va directamente a las obligaciones de los Estados, en los que se encuentre el presunto delincuente, a base de la detenci\u00f3n o medidas similares, investigaci\u00f3n preliminar sobre los hechos, notificaci\u00f3n a los Estados interesados y notificaci\u00f3n al Consejo de la OACI y a las informaciones que se posean sobre la realizaci\u00f3n del delito y sus consecuencias, que la DGAC del MTC deber\u00eda cumplir.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Al respecto, expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n porque luego de m\u00e1s de 5 meses la autoridad de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa, la DGAC no haya culminado el procedimiento administrativo sancionador previsto en la Ley 27261, Ley de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa para que se sancione a quienes resulten responsables de las omisiones aeroportuarias que habr\u00edan permitido que se ingresen armas a bordo de la aeronave secuestrada, destacando que el Convenio de La Haya de 1970 es totalmente positivo y con un gran contenido jur\u00eddico, sin embargo otra cosa es la omisi\u00f3n jur\u00eddica, o el incumplimiento por parte de los Estados de las obligaciones libremente aceptadas, incumplidas en algunos casos por motivos de \u00edndole pol\u00edtico o desconocimiento de las normas internacionales que obligan a los Estados que suscribieron este instrumento internacional.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Aeronoticias considera que la DGAC del MTC en aplicaci\u00f3n al Convenio de La Haya de 1970 debe solicitar a la Fiscal\u00eda Provincial Mixta de Vista Alegre-Nasca, todas las informaciones que posean y cumplir con su obligaci\u00f3n de notificar al Consejo de la OACI, sometiendo a la Junta de Infracciones a los responsables de la violaci\u00f3n de la seguridad del Aer\u00f3dromo de Nasca.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).-\u00a0El Convenio para la represi\u00f3n del apoderamiento il\u00edcito de aeronaves de La Haya de 1970, debe ser tenido en cuenta por la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil del Ministerio de Transportes del Per\u00fa en el secuestro de la aeronave Cessna Grand Caravan ocurrido el 10 de junio de 2010 en el aer\u00f3dromo Mar\u00eda Reiche de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14100","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.1 - 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