{"id":15735,"date":"2011-02-26T15:29:30","date_gmt":"2011-02-26T15:29:30","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2011\/02\/26\/aumento-del-petroleo-afectara-economia-de-lineas-aereas\/"},"modified":"2011-02-26T15:29:30","modified_gmt":"2011-02-26T15:29:30","slug":"aumento-del-petroleo-afectara-economia-de-lineas-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/aumento-del-petroleo-afectara-economia-de-lineas-aereas\/","title":{"rendered":"Aumento del petr\u00f3leo afectar\u00e1 econom\u00eda de l\u00edneas a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias).-<\/strong> La economicidad como principio en la prestaci\u00f3n de los servicios de transporte a\u00e9reo est\u00e1 afectada por el aumento del petr\u00f3leo. El barril de Brent, de referencia en Europa, ha llegado a rozar los 120 d\u00f3lares, nivel m\u00e1ximo desde agosto de 2008. <\/p>\n

Al respecto, Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial CIJEDAE, inform\u00f3 a Aeronoticias que el barril de Brent, de referencia en Europa, ha llegado a rozar ayer los 120 d\u00f3lares, al dispararse casi un 8% en el ICE Futures Europe Exchange de Londres, ahora se mueve en los 114 d\u00f3lares, mientras que el Texas casi alcanz\u00f3 los 100 d\u00f3lares en la apertura de la jornada.<\/p>\n

En lo que va de a\u00f1o, la revalorizaci\u00f3n supera el 20% y solo en esta semana sube un 15%. El barril de Texas (WTI, por sus siglas en ingl\u00e9s) tambi\u00e9n se ha visto sacudido por las tensiones en Oriente Medio.<\/p>\n

\"Aumento\u00a0\u00a0<\/p>\n

Desde el 18 de febrero su cotizaci\u00f3n se dispara un 14,69%, fecha en la que dieron comienzo las revueltas en el pa\u00eds africano. El petr\u00f3leo estadounidense sub\u00eda m\u00e1s del 5%.<\/p>\n

El precio del barril de petr\u00f3leo Brent cotiza en 117 d\u00f3lares, por las tensiones en Libia y otros pa\u00edses productores de petr\u00f3leo. Desde el punto de vista econ\u00f3mico, esto hace temer una subida de los precios de los combustibles, que puede derivar en una aceleraci\u00f3n de la inflaci\u00f3n, una tentaci\u00f3n para un incremento de tipos de inter\u00e9s por parte de los bancos centrales<\/p>\n

El director general de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), Giovanni Bisignani, advirti\u00f3 ayer que la subida de los precios del petr\u00f3leo a ra\u00edz de las protestas en el Magreb y Oriente Medio es el \u00abprincipal desaf\u00edo\u00bb para las aerol\u00edneas, ya que el sobrecosto puede pesar de forma importante en el escenario del transporte a\u00e9reo internacional.<\/p>\n

PETROPAR YA EST\u00c1 CON CERO DE GANANCIA <\/p>\n

El presidente de Petropar, Juan Gonz\u00e1lez Meyer, reconoci\u00f3 ayer que la entidad bajo su direcci\u00f3n ya no tiene ganancia por la venta del gaso\u00edl. <\/p>\n

\u00abDigamos que estamos con saldo cero en cuanto a los beneficios que producen estas operaciones\u00bb, afirm\u00f3 al ser consultado si habr\u00eda reajuste en marzo. Gonz\u00e1lez Meyer hab\u00eda manifestado que la empresa tiene suficiente gaso\u00edl como para abastecer toda la cosecha, producto que fue adquirido a valores anteriores. Por otro lado, reconoci\u00f3 que las nuevas partidas que llegan ya vienen a nueva cotizaci\u00f3n, por lo que la facturaci\u00f3n se hace a los valores del mercado internacional presentes. Gonz\u00e1lez Meyer destac\u00f3 tambi\u00e9n que Petropar tiene suficiente gaso\u00edl. \u00abPor lo menos hasta el mes de junio a julio tenemos asegurada la provisi\u00f3n del di\u00e9sel\u00bb, inform\u00f3. De acuerdo al sector privado, Petropar est\u00e1 perdiendo 300 guaran\u00edes por litro, aunque Gonz\u00e1lez Meyer solamente habla de que la entidad est\u00e1 empatando. \u00abNo ganamos ni perdemos ahora\u00bb, y signific\u00f3 que el Gobierno es el que debe decidir un aumento.
Aeronoticias considera que los Estados a trav\u00e9s de las direcciones generales de aeron\u00e1utica civil deber\u00e1n acompa\u00f1ar los esfuerzos del sector privado para reducir sobrecostos y enfrentar con \u00e9xito el aumento del petr\u00f3leo, ya que la otra alternativa ser\u00e1 aumentar las tarifas a\u00e9reas.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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