{"id":16505,"date":"2011-04-07T19:46:49","date_gmt":"2011-04-07T19:46:49","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2011\/04\/07\/dgac-del-peru-y-chile-negocian-convenio-discriminando-a-lineas-aereas-peruanas\/"},"modified":"2011-04-07T19:46:49","modified_gmt":"2011-04-07T19:46:49","slug":"dgac-del-peru-y-chile-negocian-convenio-discriminando-a-lineas-aereas-peruanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/dgac-del-peru-y-chile-negocian-convenio-discriminando-a-lineas-aereas-peruanas\/","title":{"rendered":"DGAC del Per\u00fa y Chile negocian convenio discriminando a l\u00edneas a\u00e9reas peruanas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).- <\/strong>La Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per\u00fa violando el principio de imparcialidad considerado en el Art. 1.5. de la Ley 27444 ha discriminado a las l\u00edneas a\u00e9reas 100% peruanas de servicio de transporte a\u00e9reo nacional al otorgarles un tratamiento diferenciado, ya que no las ha invitado como observadoras en la ronda de negociaciones a\u00e9reas Per\u00fa Chile, sin embargo en primera fila asisten LAN PER\u00da y TACA que tienen capital mayoritariamente extranjero.<\/p>\n<p>El d\u00eda de ayer mi\u00e9rcoles 6 y hoy jueves 7 de abril, \u201clas l\u00edneas a\u00e9reas peruanas no fueron incluidas como observadoras en la reuni\u00f3n bilateral entre autoridades de aeron\u00e1utica civil de Per\u00fa y Chile, que dicen los candidatos a la presidencia de la Rep\u00fablica que quieren legitimarse con el voto popular frente a esta decisi\u00f3n que discrimina el capital peruano en relaci\u00f3n al capital extranjero en nuestras propias narices.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"caption\" src=\"images\/stories\/11\/04\/070411\/enrique_cornejo.jpg\" border=\"0\" alt=\"Enrique Cornejo, el ministro comod\u00edn, en las negociaciones a\u00e9reas Per\u00fa-Chile invit\u00f3 a los due\u00f1os del espacio a\u00e9reo peruano, no a las empresas a\u00e9reas 100% peruanas\" title=\"Enrique Cornejo, el ministro comod\u00edn, en las negociaciones a\u00e9reas Per\u00fa-Chile invit\u00f3 a los due\u00f1os del espacio a\u00e9reo peruano, no a las empresas a\u00e9reas 100% peruanas\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta actitud discriminatoria y que privilegia la inversi\u00f3n extranjera en perjuicio de la inversi\u00f3n peruana violando inclusive la Constituci\u00f3n ser\u00e1 recordada como otro de los hechos funestos que se han venido revalidando en los \u00faltimos a\u00f1os en perjuicio de las l\u00edneas a\u00e9reas peruanas y en beneficio de las aerol\u00edneas chilenas. Es que parece incre\u00edble que en estos d\u00edas, en que se est\u00e1 llevando a cabo una Reuni\u00f3n A\u00e9rea Bilateral entre las autoridades aeron\u00e1uticas de Per\u00fa y Chile, con el objeto de negociar nuevos derechos de tr\u00e1fico entre ambos pa\u00edses, no se inviten a las l\u00edneas que realmente llevan la bandera del Per\u00fa\u00a0 y quieren expandir sus operaciones aerocomerciales, tienen aeronaves de matr\u00edcula peruana y creen en el Per\u00fa, porque es la patria grande, que hoy est\u00e1 hu\u00e9rfana por un ministro de transportes Enrique Cornejo, que parece estar\u00eda mal asesorado o no sabemos que le pasa, ya que est\u00e1 escribiendo una p\u00e1gina negra en la historia de la pol\u00edtica a\u00e9rea peruana, record\u00e1ndonos a su antecesora Ver\u00f3nica Zavala Lombardi quien entreg\u00f3 en quintas libertades los cielos peruanos a Chile sin reciprocidad, y que fue sin lugar a dudas la peor ministra de Transportes y Comunicaciones que tuvo el Per\u00fa en su historia.<\/p>\n<p>\u00bf Acaso Chile tuvo el desatino de dejar invitar a estas negociaciones aerocomerciales a sus l\u00edneas a\u00e9reas nacionales interesadas en el mercado peruano?, claro que no, el pa\u00eds del sur, Chile, que no es una utop\u00eda aeropol\u00edticamente hablando porque saben defender sus fueros, sus autoridades de aeron\u00e1utica civil no alquilan ni venden sus conciencias, y si defienden sus derechos aerocomerciales y a sus inversionistas, ellos si tienen la cultura constitucional de la no discriminaci\u00f3n que hoy no practican las autoridades de aeron\u00e1utica civil del Per\u00fa en perjuicio de nuestro propio pa\u00eds y de la inversi\u00f3n privada peruana que se supone de acuerdo a la constituci\u00f3n deber\u00eda tener el mismo tratamiento que la inversi\u00f3n extranjera.<\/p>\n<p>Prueba de ello es que a esta reuni\u00f3n asiste una delegaci\u00f3n chilena integrada por todas las aerol\u00edneas que operan en Chile, esto es, Lan Chile, Sky Airlines y PAL (Principal Airlines), las que vienen con una posici\u00f3n firme, coordinada\u00a0 y consensuada previamente\u00a0 entre todas. Sin embargo, lo preocupante en el lado peruano es que la delegaci\u00f3n est\u00e1 integrada \u00fanicamente por aerol\u00edneas con origen\u00a0 y con capital mayoritariamente extranjero que operan en el Per\u00fa y que son due\u00f1as de nuestro mercado a\u00e9reo,\u00a0 estas son LAN y TACA. Las aerol\u00edneas peruanas PERUVIAN AIRLINES, ATSA y otras no fueron invitadas como observadoras como lo manda el Protocolo y la costumbre internacional a esta reuni\u00f3n bilateral, ni a ninguna otra de preparaci\u00f3n previa a esta reuni\u00f3n. Por qu\u00e9 ? Qu\u00e9 se quiere esconder?\u00a0 Por qu\u00e9 las aerol\u00edneas peruanas han sido obviadas y dejadas de lado? Qu\u00e9 se negocia a espaldas del pueblo y de los inversionsitas privados en transporte a\u00e9reo?<\/p>\n<p>Creemos que los peruanos tenemos derecho a ser informados sobre las negociaciones aerocomerciales y a ser considerados como miembros de la delegaci\u00f3n peruana, inclusive con mayor derecho que aquellas que son subsidiarias de empresas extranjeras.<\/p>\n<p><strong>EL FAEN\u00d3N DEL MTC<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Debemos recordar que en marzo de 2007 bajo la batuta de Ver\u00f3nica Zavala Lombardi y Carlos Puga Pomareda el Per\u00fa firm\u00f3 con Chile un convenio a\u00e9reo bilataral en donde sin reciprocidad regalamos quintas libertades a cambio de visitar pinguinos en el Polo Sur, LAN AIRLINES fue la m\u00e1s beneficiada,\u00a0 ya que inclusive se perjudic\u00f3 a LAN PERU, estas rutas que regal\u00f3 el Per\u00fa en quintas libertades sin reciprocidad fueron licitadas en Chile y este pa\u00eds si le cobr\u00f3 a LAN lo que nuestro pa\u00eds dadivoso le obsequio en estas negociaciones que nadie quiso investigar, cuando era primer ministro el poderoso don Jorge Del Castillo Galvez.<\/p>\n<p>Ahora entre \u201cgallos y media noche\u201d se produce algo que es realmente indignante para la soberan\u00eda nacional, por primera vez en 30 a\u00f1os el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, no invita como observador en estas negociaciones a las l\u00edneas a\u00e9reas de servicio de transporte a\u00e9reo regular y no regular nacional, tampoco se ha cursado invitaci\u00f3n a la\u00a0 Asociaci\u00f3n Peruana de Empresas A\u00e9reas &#8211; APEA -, a la Comisi\u00f3n de Derecho Aeron\u00e1utico del Colegio de Abogados de Lima, al Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo, a la C\u00e1mara Nacional de Turismo y en general a las instituciones que tienen algo que aportar en la defensa de los derechos aerocomerciales en el Per\u00fa.\u00a0 Es lamentable que las autoridades de aeron\u00e1utica civil del Per\u00fa tengan este comportamiento, que recordemos desde Belaunde, pasando por Fujimori, Paniagua y Toledo siempre fueron respetuosos de esta pr\u00e1ctica internacional que la utilizan todos los pa\u00edses en las negociaciones a\u00e9reas bilaterales y en la que por transparencia, equidad y justicia invitan como observadores a las l\u00edneas a\u00e9reas e instituciones del pa\u00eds que es parte de la negociaci\u00f3n, parece ser que el gobierno saliente de Alan Garcia aplica la discriminaci\u00f3n, no porque no sepan lo que tienen que hacer, sino porque seguramente los due\u00f1os del espacio a\u00e9reo peruano ponen las reglas en contra de los intereses del Per\u00fa y de los inversionistas peruanos. <\/p>\n<p>Este Convenio A\u00e9reo Bilateral tendr\u00e1 que ser investigado, porque hace presumir la falta de transparencia en las negociaciones, queremos que se pronuncien Ollanta Humala, Alejandro Toledo, Keiko Fujimori, Pedro Pablo Kuczynski,\u00a0 \u00bfes \u00e9tico la discriminaci\u00f3n de las empresas de aviaci\u00f3n 100%\u00a0 peruanas en estas negociaciones en las que asisten todas las empresas a\u00e9reas chilenas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per\u00fa violando el principio de imparcialidad considerado en el Art. 1.5. de la Ley 27444 ha discriminado a las l\u00edneas a\u00e9reas 100% peruanas de servicio de transporte a\u00e9reo nacional al otorgarles un tratamiento diferenciado, ya que no las ha 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