{"id":16965,"date":"2011-05-02T00:52:26","date_gmt":"2011-05-02T00:52:26","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2011\/05\/02\/peru-tendra-su-linea-aerea-de-bandera\/"},"modified":"2011-05-02T00:52:26","modified_gmt":"2011-05-02T00:52:26","slug":"peru-tendra-su-linea-aerea-de-bandera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/peru-tendra-su-linea-aerea-de-bandera\/","title":{"rendered":"Per\u00fa tendr\u00e1 su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong>Las elecciones presidenciales en Per\u00fa, definir\u00e1n una vieja aspiraci\u00f3n de recuperar aercomercialmente el espacio a\u00e9reo peruano hoy con una presencia creciente\u00a0 de Chile\u00a0 a trav\u00e9s de LAN.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gana Per\u00fa con Ollanta Humala es el \u00fanico partido pol\u00edtico que en su plan de gobierno\u00a0 plantea la creaci\u00f3n de una l\u00ednea de bandera liderada por el Estado pero con capitales privados.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/11\/05\/010511\/jpalacin.jpg\" border=\"0\" alt=\"Per\u00fa tendr\u00e1 su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera\" width=\"400\" height=\"268\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 23 de setiembre del 2009 en el acto acad\u00e9mico en homenaje al h\u00e9roe de la aviaci\u00f3n civil\u00a0 peruana Jorge Chavez Darnell en el Congreso de la Rep\u00fablica\u00a0 la bancada\u00a0\u00a0 nacionalista presento un proyecto de ley que fue aprobado por la comisi\u00f3n de transportes, luego Gana Per\u00fa lo puso en su plan de Gobierno.<\/p>\n<p>El consultor aeron\u00e1utico de la congresista\u00a0 por Puno Susana Vilca Achata autora de esta iniciativa parlamentaria fue Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez abogado del Estudio Juridico Palac\u00edn y actual Presidente de la comisi\u00f3n de derecho a\u00e9reo del Colegio de Abogados de Lima. En entrevista concedida a radio libertad de Arequipa el experto dijo hoy que el estudio de factibilidad demostraba que Aerol\u00edneas del Per\u00fa-bautizada por Palac\u00edn con ese nombre en el proyecto de Ley- cobrar\u00eda tarifas a\u00e9reas de bajo costo al estilo RiyanAir en Europa y ser\u00eda rentable, las Regiones dijo recuperar\u00edan su capital accionario de cuarenta por ciento en 8 a\u00f1os y ganar\u00edan dinero.<\/p>\n<p>El proyecto busca incorporar a diez millones de pasajeros nuevos que hoy utilizan el transporte terrestre y el directorio estar\u00eda compuesto por profesionales de reconocido prestigio nacional e internacional del sector privado. <\/p>\n<p>En el Per\u00fa la explotaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo significa m\u00e1s de dos mil millones de d\u00f3lares anuales, la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera invertir\u00e1 en el Per\u00fa con aeronaves y tripulaciones peruanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Las elecciones presidenciales en Per\u00fa, definir\u00e1n una vieja aspiraci\u00f3n de recuperar aercomercialmente el espacio a\u00e9reo peruano hoy con una presencia creciente\u00a0 de Chile\u00a0 a trav\u00e9s de LAN. 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