{"id":18902,"date":"2011-08-27T18:00:00","date_gmt":"2011-08-27T18:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2011\/08\/27\/peru-si-tendra-su-linea-aerea-de-bandera\/"},"modified":"2011-08-27T18:00:00","modified_gmt":"2011-08-27T18:00:00","slug":"peru-si-tendra-su-linea-aerea-de-bandera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/peru-si-tendra-su-linea-aerea-de-bandera\/","title":{"rendered":"Per\u00fa si tendr\u00e1 su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Las declaraciones del primer ministro Salom\u00f3n Lerner en su exposici\u00f3n al Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa en donde traz\u00f3 la ruta para los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os demuestran que el Estado no ha abdicado al sue\u00f1o de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa que fuera propuesta por el presidente de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, <strong>Ollanta Humala Tasso<\/strong> en el mensaje de asunci\u00f3n de mando el 28 de julio en el Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa.<\/p>\n<p>Este planteamiento se remonta al proyecto de Ley N\u00ba 3119 de la congresista nacionalista <strong>Susana Vilca Achata<\/strong>, presentado el 23 de setiembre de 2009 y a la exposici\u00f3n realizada en el PNUD por el consultor <strong>Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez<\/strong> a la congresista <strong>Marisol Espinoza Cruz,<\/strong> coordinadora de la Comisi\u00f3n de Transferencia de Gana Per\u00fa y Vicepresidenta de la Rep\u00fablica en un informe que fue sustentado el 11 de julio de 2011, que contiene 11 recomendaciones entre las cuales se expres\u00f3 que el Per\u00fa impulse su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera para que tenga la preferencia de los derechos de tr\u00e1fico que tiene como pa\u00eds soberano recomend\u00e1ndose que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones desarrolle una pol\u00edtica a\u00e9rea <strong><em>\u201clow cost\u201d <\/em><\/strong>para permitir que el mercado nacional e internacional del Per\u00fa opere con la proyectada l\u00ednea a\u00e9rea de bandera peruana <strong>\u201caerol\u00edneas del Per\u00fa de bajo costo\u201d <\/strong>y otras aerol\u00edneas peruanas que quieran traer al Per\u00fa la experiencia europea de la RyanAir para que los pasajes a\u00e9reos puedan ser adquiridos con un 20 o 30 por ciento de pago diferencial a los de transporte terrestre.<\/p>\n<p>El premier Salom\u00f3n Lerner en su mensaje al congreso dijo: <strong><em>\u201cAdoptaremos decisiones para que el Per\u00fa ejecute una pol\u00edtica que le permita el manejo de frecuencias a\u00e9reas nacionales e internacionales\u201d<\/em><\/strong> y convocaremos a las grandes compa\u00f1\u00edas aprovechando la localizaci\u00f3n estrat\u00e9gica del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Dichas empresas concordar\u00e1n con el Estado la atenci\u00f3n del mercado nacional, pudiendo el mismo Estado participar como socio en una empresa de servicio nacional sin distorsionar las reglas de la libre competencia.  Con ello habr\u00e1 mayor competitividad, precios m\u00e1s bajos y mayores facilidades para los peruanos que se trasladar\u00e1n por v\u00eda a\u00e9rea desde zonas alejadas dijo el premier Salom\u00f3n Lerner.<\/p>\n<p>La ruta est\u00e1 trazada, el mensaje del presidente <strong>Ollanta Humala, <\/strong>el discurso del premier Salom\u00f3n Lerner al Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, el proyecto de Ley de <strong>Susana Vilca Achata, Daniel Abugatas<\/strong>, <strong>Marisol Espinoza Cruz<\/strong> y de la bancada nacionalista en el proyecto de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera, los lineamientos del pensamiento y los proyectos al respecto del grupo parlamentario del congresista Jonhy Lescano sobre el mismo tema, el estudio de factibilidad y el informe a la comisi\u00f3n de transferencia de Gana Per\u00fa del consultor <strong>Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez,<\/strong> todos son coincidentes, el Per\u00fa si la historia y el destino lo permite en estos cinco a\u00f1os tendr\u00e1 su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera.<\/p>\n<p>Cabe agregar que el presidente de la Comisi\u00f3n Consultiva de Derecho Aeron\u00e1utico, del Espacio y de la Aviaci\u00f3n Comercial Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez ha escrito  un libro <strong>\u201cla l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo\u201d<\/strong> que retard\u00f3 su ingreso a imprenta esperando el mensaje del premier <strong>Salom\u00f3n Lerner<\/strong>.  A fines de setiembre se presentar\u00e1 en el Colegio de Abogados de Lima.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/11\/08\/260811\/salomonhumala.jpg\" border=\"0\" alt=\"ollanta humala y salomon lerner\" title=\"ollanta humala y salomon lerner\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Las declaraciones del primer ministro Salom\u00f3n Lerner en su exposici\u00f3n al Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa en donde traz\u00f3 la ruta para los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os demuestran que el Estado no ha abdicado al sue\u00f1o de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa que fuera propuesta por el presidente de la Rep\u00fablica del 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