{"id":1958,"date":"2009-02-10T09:05:25","date_gmt":"2009-02-10T09:05:25","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/02\/10\/reaccion-tardia-y-contradictoria-del-mtc\/"},"modified":"2009-02-10T09:05:25","modified_gmt":"2009-02-10T09:05:25","slug":"reaccion-tardia-y-contradictoria-del-mtc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/reaccion-tardia-y-contradictoria-del-mtc\/","title":{"rendered":"REACCION TARDIA Y CONTRADICTORIA DEL MTC"},"content":{"rendered":"

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En lo que puede considerarse como una reacción tardía y contradictoria del Ministerio de Transportes y Comunicaciones ,que maneja su titular Enrique Cornejo, se anuncia buscar la participación de escuelas de aviación para contar con más pilotos peruanos para paliar la crisis financiera mundial y dejar de contratar pilotos extranjeros, como los chilenos, por ejemplo.<\/div>\n

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Esto suena paradójico y hasta burlesco si se toma en cuenta que el mismo titular del MTC que ahora lanza tan feliz iniciativa en pro del fomento de la aviación civil peruana  fue el que decretó la muerte de la Escuela de Aviación Civil de Collique, que todavía está en agonía mientras luchan por su sobrevivencia congresistas, jurisconsultos, pilotos y todo un pueblo que se oponen a su ilegal venta a un consorcio de capitales chilenos.<\/p>\n

Y en cuanto a propiciar el trabajo para pilotos peruanos, de modo que tengan mayores oportunidades de tripular los aviones comerciales que surcan los aires de nuestro ancho territorio, para que no ocupen  su lugar aviadores extranjeros con mayores y mejoras pagas, habría que preguntarle a las altas autoridades del MTC ¿ Cómo es que autorizaron y permitieron que tantos pilotos chilenos vuelen sin exhibir los documentos pertinentes que todos los países del mundo exigen a tripulaciones extranjeras…?<\/p>\n

Sin embargo, hay que saludar las anunciadas normas que dice el MTC hará conocer a la opinión pública en los próximos días para modernizar tanto al sector aerocomercial como a la aviación civil del Perú con el fin de hacerlo más competitivo. Normas que incluyen incentivos tributarios durante un año para estimular la apertura de nuevas rutas nacionales e internacionales.<\/p>\n

Por otro lado, las declaraciones del vicepresidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Civil (CORPAC), Hugo Tello, en el sentido de hacerle frente a la concesionaria del Aeropuerto Internacional “Jorge Chávez”, Lima Airport Partners (LAP) por haber retirado los incentivos que venía otorgando para impulsar nuevas rutas aéreas, son declaraciones bien venidas, sobre todo ahora que estamos en vísperas de que LAP cumpla 8 años manejando a su manera el principal aeropuerto del Perú, el sábado l4 del presente mes. <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En lo que puede considerarse como una reacción tardía y contradictoria del Ministerio de Transportes y Comunicaciones ,que maneja su titular Enrique Cornejo, se anuncia buscar la participación de escuelas de aviación para contar con más pilotos peruanos para paliar la crisis financiera mundial y dejar de contratar pilotos extranjeros, como los chilenos, por ejemplo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1958","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacional"},"yoast_head":"\nREACCION TARDIA Y CONTRADICTORIA DEL MTC<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, 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