{"id":2021,"date":"2009-02-16T11:32:31","date_gmt":"2009-02-16T11:32:31","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/02\/16\/lineas-aereas-ocupan-el-100-de-sus-asientos\/"},"modified":"2009-02-16T11:32:31","modified_gmt":"2009-02-16T11:32:31","slug":"lineas-aereas-ocupan-el-100-de-sus-asientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/lineas-aereas-ocupan-el-100-de-sus-asientos\/","title":{"rendered":"LINEAS AEREAS OCUPAN EL 100% DE SUS ASIENTOS"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div align=\"justify\">El &uacute;ltimo esc&aacute;ndalo pol&iacute;tico que estall&oacute; en el Congreso de la Rep&uacute;blica del Per&uacute; en relaci&oacute;n a la decisi&oacute;n de empresas de capitales chilenos, LAN PER&Uacute; de bajar del vuelo 111 en la ruta Lima Juliaca a la Congresista por el Partido Nacionalista Susana Vilca Achata representante de la Regi&oacute;n Puno ante el Congreso de la Rep&uacute;blica del Per&uacute; ha merecido una carta de justificaci&oacute;n de LAN PER&Uacute; quien a trav&eacute;s de su Presidente del Directorio, Emilio Rodriguez Larrain ha expresado su punto de vista ante esta inusual decisi&oacute;n.<\/div>\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.aeronoticias.com.pe\/fotonoticias\/0109\/02\/160209\/larrain.jpg\" alt=\" \" title=\"Emilio Rodriguez Larrain, Presidente de LAN PER&Uacute; justifica la decisi&oacute;n de bajar del avi&oacute;n a Congresista Peruana.\" width=\"400\" height=\"268\" \/><br \/>Emilio Rodriguez Larrain, Presidente de LAN PER&Uacute; justifica la decisi&oacute;n de bajar del avi&oacute;n a Congresista Peruana.<\/div>\n<p> <!--more--> <\/p>\n<div align=\"justify\">Dice el representante de LAN que los pasajeros nacionales deben presentarse al mostrador del Aeropuerto con una anticipaci&oacute;n de 1 hora de la hora programada para la salida del vuelo nacional y que esta anticipaci&oacute;n permite contar con el tiempo necesario para cerrar el vuelo y, as&iacute; realizar el procedimiento de c&aacute;lculo, peso y balance de la aeronaves para que esta quede lista para su operaci&oacute;n.<\/p>\n<p>Al respecto, consultamos a especialista en peso y balance que trabajan en los counter del Aeropuerto Internacional Jorge Ch&aacute;vez quienes nos manifestaron que las l&iacute;neas a&eacute;reas preparan el peso y balance en base a las reservas de pasajes confirmado y que al tener la congresista Susana Vilca Achata un ticket a&eacute;reo con espacio confirmado debi&oacute; estar en esta relaci&oacute;n<\/p>\n<p>Asimismo, Aeronoticias.com.pe pudo verificar que las condiciones del contrato de transporte a&eacute;reo del Per&uacute;, es decir para pasajeros nacionales establece que LAN puede desembarcar a un pasajero, si estima que el pasajero pudiera afectar la seguridad del vuelo o de los pasajeros, ver LAN.COM http:\/\/plane.lan.con\/home\/contrato_transporte_lanpoeru-es.cl es decir habiendo varios espacios libres y no sobrepasando el Air Bus A319, los 70 mil kilos de peso m&aacute;ximo de despegue obligaban a LAN a transportar en el asiento 1B a la congresista Susana Vilca Achata.<\/p>\n<p>Todas las l&iacute;neas a&eacute;reas del mundo incluido LAN tratan de vender la mayor cantidad de billetes de pasaje y lograr la m&aacute;xima ocupabilidad en los asientos disponibles de sus aeronaves y es com&uacute;n inclusive en las pr&aacute;cticas del &ldquo;overbooking&rdquo; es decir cuando est&aacute; confirmado un n&uacute;mero de reservas para un vuelo determinado superior al n&uacute;mero de espacios disponibles en el avi&oacute;n la empresa incurre en responsabilidad, pero este no es el caso, ya que hab&iacute;an varios asientos vac&iacute;os, lo que prueba&nbsp; que LAN viol&oacute; el Decreto Legislativo N&ordm; 716, Ley de Protecci&oacute;n al consumidor, en raz&oacute;n a que le dio a la Congresista peruana un trato desigual y discriminatorio, ya que quien ha sido pasajero sabe que en cualquier aeropuerto del Per&uacute; o del mundo, en los casos de overbooking o de billete de pasaje de cortes&iacute;a sujetos a espacio, el embarque se decide en el &uacute;ltimo minuto.<\/p>\n<p>Si las l&iacute;neas a&eacute;reas que tienen el &ldquo;oversale&rdquo; es decir que venden un n&uacute;mero superior a la disponibilidad de las plazas de la aeronave por &ldquo;overbooking&rdquo; es decir sobreventa cerrar&iacute;an sus vuelos 30 minutos antes y volar&iacute;an con espacios libres, tendr&iacute;an perdidas multimillonarias que no ocurren en la aviaci&oacute;n mundial.<\/p>\n<p>Nunca una l&iacute;nea a&eacute;rea cierra un vuelo cuando hay pasajeros en lista de espera y en la computadora de LAN estaba registrado el espacio confirmado de la pasajera Susana Vilca que hab&iacute;a pagado su billete de pasaje y que ten&iacute;a derecho a embarcarse y que de hecho se embarc&oacute; en la aeronave de LAN PER&Uacute; que ten&iacute;a varios espacios libres, sin embargo fue desembarcada.<\/p>\n<p>Al respecto consultamos adem&aacute;s con pilotos experimentados que nos informaron que ninguna l&iacute;nea a&eacute;rea del mundo desembarca un pasajero si tiene espacios libres, ya que se atenta contra el principio de economicidad que practican todas las empresas de aviaci&oacute;n del mundo en atenci&oacute;n a los principios del Convenio sobre Aviaci&oacute;n Civil Internacional o Convenio de Chicago de 1944.<\/p>\n<p>El boarding pass o tarjeta de embarque es el documento que legitima a un pasajero a abordar una aeronave y no existe en el mundo un boarding pass condicional a la no presentaci&oacute;n de pasajeros como pretende hacer ver en su defensa el Presidente de LAN PER&Uacute;.&nbsp; Si revisamos las condiciones del transporte a&eacute;reo de LAN podemos ver que la compa&ntilde;&iacute;a LAN se reserve a negar el embarque y el transporte del pasajero que no se presente a la hora se&ntilde;alada, sin embargo LAN acept&oacute; el embarque y no ten&iacute;a derecho a desembarcar a la pasajera, al hacerlo incurri&oacute; en discriminaci&oacute;n.<\/p>\n<p>No existen boarding pass en calidad de stand by, los pasajeros saben que el stand by est&aacute; relacionado con las sobreventa y antes del chequeo y en todo caso en los pasajes free, jam&aacute;s en un pasaje pagado con espacio confirmado y en una transportaci&oacute;n en la que la aerol&iacute;nea LAN embarca al pasajero y no ten&iacute;a derecho a desembarcarla, al hacerlo incurri&oacute; en discriminaci&oacute;n.<\/p>\n<p>Por &uacute;ltimo, Aeronoticias.com.pe&nbsp; considera que LAN PER&Uacute; es una empresa, segura, eficiente y econ&oacute;mica, sin embargo consideramos que esta empresa de aviaci&oacute;n no le asiste la raz&oacute;n en este caso y el hecho de que en el boarding pass no le haya dado el n&uacute;mero de asiento y que est&eacute; escrito a mano no lo invalida como documento para el abordaje.<\/p>\n<p>En todo caso, de conformidad a la Ley 27261, Ley de Aeron&aacute;utica Civil del Per&uacute;, Art. 74&ordm; el Comandante de la Aeronave es la m&aacute;xima autoridad a bordo y es el responsable de la conducci&oacute;n y seguridad de la aeronave y su tripulaci&oacute;n, de los pasajeros y equipaje, de la carga y correo y lo que hay que analizar es que a la pasajera Susana Vilca la llamaron del counter, es decir ya ella sentada de la cabina de mando estaba bajo la autoridad del piloto&hellip; habr&aacute; que investigar, si el piloto dio esta orden para deslindar responsabilidades.<\/p>\n<p>Lamentablemente en el Per&uacute; en temas de aviaci&oacute;n hay mucha improvisaci&oacute;n e ignorancia, sin embargo en este caso creemos que los derechos de una pasajera est&aacute;n siendo defendidos con dignidad y base jur&iacute;dica y m&aacute;s all&aacute; de las responsabilidades, lo importante es que como peruanos se siente la cultura del respeto al pasajero.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeronoticias.com.pe\/fotonoticias\/0109\/02\/140209\/cartalan.PDF\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Hacer click para ver la carta de Emilio Rodr&iacute;guez Larrain Salinas, Presidente del Directorio de LAN PER&Uacute; a la Congresista Susana Vilca Achata en donde pretende justificar lo injustificable.<\/a> <br \/>&nbsp; <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El &uacute;ltimo esc&aacute;ndalo pol&iacute;tico que estall&oacute; en el Congreso de la Rep&uacute;blica del Per&uacute; en relaci&oacute;n a la decisi&oacute;n de empresas de capitales chilenos, LAN PER&Uacute; de bajar del vuelo 111 en la ruta Lima Juliaca a la Congresista por el Partido Nacionalista Susana Vilca Achata representante de la Regi&oacute;n Puno ante el Congreso de 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