{"id":20555,"date":"2011-11-09T11:25:38","date_gmt":"2011-11-09T11:25:38","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2011\/11\/09\/presidente-humala-confirmo-que-el-peru-si-tendra-linea-aerea-de-bandera-de-bajo-costo\/"},"modified":"2011-11-09T11:25:38","modified_gmt":"2011-11-09T11:25:38","slug":"presidente-humala-confirmo-que-el-peru-si-tendra-linea-aerea-de-bandera-de-bajo-costo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/institucionales\/eventos\/presidente-humala-confirmo-que-el-peru-si-tendra-linea-aerea-de-bandera-de-bajo-costo\/","title":{"rendered":"Presidente Humala confirm\u00f3 que el Per\u00fa si tendr\u00e1 l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> El presidente Constitucional de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, Ollanta Humala Tasso, en el sal\u00f3n Tupac Amaru de Palacio de Gobierno dio una conferencia de prensa con el balance de los primeros 100 d\u00edas de gobierno.<\/p>\n<p>Ante un panel selecto de 4 periodistas, respondi\u00f3 cada una de las interrogantes que le formularon sobre diversos temas, que ser\u00e1n publicadas en otra nota de Aeronoticias.<\/p>\n<p>Lo resaltante fue que ratific\u00f3 la problem\u00e1tica que afrontan millones de consumidores peruanos que est\u00e1n sometidos a un r\u00e9gimen cuasimonop\u00f3lico en el espacio a\u00e9reo peruano y que de esta forma tienen que pagar en algunas circunstancias tarifas a\u00e9reas exorbitantes para trasladarse por ejemplo a Iquitos.<\/p>\n<p>Ratific\u00f3 la posici\u00f3n del gobierno en la creaci\u00f3n de una l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo coto, para lo cual se est\u00e1 buscando el inter\u00e9s de una megaempresa internacional que se asocie con el\u00a0 Estado peruano, dijo el presidente Humala.<\/p>\n<p>Debemos recordar, que en setiembre de 2009 la bancada nacionalista a trav\u00e9s de la congresista Susana Vilca Achata present\u00f3 un proyecto de ley asesorado por Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez para la creaci\u00f3n de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo y que el 11 de julio de 2011, Palac\u00edn sustent\u00f3 en el PNUD ante la vicepresidenta Marisol Espinoza y la jefa de la Comisi\u00f3n de Transferencia en el Ministerio de Transportes, Ing. Susana Vilca Achata el informe de pol\u00edtica a\u00e9rea sobre la DGAC y CORPAC, en el que se recomend\u00f3 que el Per\u00fa impulse la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo que se llamar\u00eda \u201cAerol\u00edneas Contigo Per\u00fa\u201d.<\/p>\n<p>Entre los meses de agosto, setiembre y octubre, los liberales a ultranza y la derecha reaccionaria que defiende los intereses de Chile y de la familia Cueto, due\u00f1a de LAN, tuvieron varios personajes apoyando sus intereses econ\u00f3micos como Carlos Canales presidente de la C\u00e1mara Nacional de Turismo\u00a0CANATUR, que pretende ademas que \u00able creen un ministerio para que haya m\u00e1s burocracia\u00bb\u00a0\u00a0Alfonso Garc\u00eda Mir\u00f3 de CONFIEP, que como empresario privado tuvo la suerte de quedarse con la concesi\u00f3n de algunos aeropuertos regionales que son subvencionados por el MTC con las regalias que paga LAP,\u00a0Alejandro Indacochea, que no tiene la m\u00e1s m\u00ednima idea de lo que es la aviaci\u00f3n, un economista de apellido Secada, que sabe de aviaci\u00f3n civil porque seguramente alguna vez fue un pasajero,\u00a0Cecilia Blume conocida privatizadora del gobierno de Fujimori y parte de ese grupo \u00abintelectual\u00bb que defiende los intereses del poder economico en el Per\u00fa y \u00a0por\u00a0 supuesto los medios de comunicaci\u00f3n pro LAN\u00a0liderados por el diario El Comercio\u00a0y sus s\u00e1telites,\u00a0\u00a0se opusieron al proyecto de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo\u00a0tratando de defender supuestamente principios de economia pero en la realidad se opusieron tenasmente a que LAN AIRLINES pierda el virtual monopolio que ejerce en el espacio a\u00e9reo peruano. Esta l\u00ednea a\u00e9rea chilena\u00a0factura en todas sus rutas 5 mil millones de d\u00f3lares anuales y\u00a0en el Per\u00fa, tiene un hub que le sirve de soporte y le permite\u00a0sumar un aproximado de\u00a0m\u00e1s de 1000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o m\u00e1s al a\u00f1o sin invertir un solo d\u00f3lar en una aeronave de matricula peruana. La tesis del consultor Juli\u00e1n Palac\u00edn Fernandez es que la linea a\u00e9rea de bandera de bajo costo del Per\u00fa tenga la preferencia de los derechos aerocomerciales a nivel internacional lo que le permitir\u00e1 en los primeros 5 a\u00f1os captar el 40% del mercado domestico y el 35% del mercado internacional lo que en cifras se traduce en un aproximado de 800 millones de d\u00f3lares anuales que logicamente inquieta a los liberales a ultranza que piensan que el Per\u00fa es un pa\u00eds que tiene due\u00f1os, que esta privatizado y colonizado por Chile en su espacio a\u00e9reo y que ademas es inviable aeron\u00e1uticamente hablando.<\/p>\n<p>Dentro de este contexto, el consultor aeron\u00e1utico del proyecto de ley 3519-2009 de la bancada nacionalista, Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez ha escrito un libro \u201cL\u00ednea a\u00e9rea de bajo costo\u201d, que en 480 p\u00e1ginas explica las razones del por qu\u00e9 los consumidores peruanos tienen derecho a acceder a tarifas a\u00e9reas mucho m\u00e1s econ\u00f3micas a las que cobran los due\u00f1os del mercado, en este caso las trasnacionales LAN y TACA.<\/p>\n<p>Este libro se presentar\u00e1 el martes 29 de noviembre a las 11 a.m. en el auditorio \u201cJos\u00e9 Le\u00f3n Barandiar\u00e1n\u201d del ilustre Colegio de Abogados de Lima, en la Av. Santa Cruz 255, Miraflores, el ingreso es libre y la tesis que se defiende en esta publicaci\u00f3n para que el Per\u00fa tenga su l\u00ednea a\u00e9rea de bajo costo adquiere m\u00e1s vigencia que nunca con la ratificaci\u00f3n que realiz\u00f3 anoche en Palacio de Gobierno el presidente Ollanta Humala, lo que prueba que el proyecto sigue adelante y que la derecha y los liberales que defienden intereses particulares no han podido doblegar el ideal presidencial y el de la doctrina peruana de derecho a\u00e9reo, que a trav\u00e9s del presidente de la Comisi\u00f3n de Derecho Aeron\u00e1utico del Colegio de Abogados de Lima, Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, respalda al gobierno en esta iniciativa en beneficio de 24 millones de peruanos, que hoy por los costos recurren a los buses, pero que ma\u00f1ana podr\u00e1n subir a un avi\u00f3n pagando una diferencia de un 20% como ocurre en Europa de los pasajeros de Ryanair y Easyjet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/11\/11\/061111\/humala.jpg\" border=\"0\" alt=\"Presidente Humala confirm\u00f3 que el Per\u00fa si tendr\u00e1 l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo\" width=\"400\" height=\"276\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) El presidente Constitucional de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, Ollanta Humala Tasso, en el sal\u00f3n Tupac Amaru de Palacio de Gobierno dio una conferencia de prensa con el balance de los primeros 100 d\u00edas de gobierno. 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