{"id":21623,"date":"2011-12-16T14:49:08","date_gmt":"2011-12-16T14:49:08","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2011\/12\/16\/ex-presidente-de-corpac-defendio-iluminacion-del-aeropuerto-de-arequipa-en-el-2002\/"},"modified":"2011-12-16T14:49:08","modified_gmt":"2011-12-16T14:49:08","slug":"ex-presidente-de-corpac-defendio-iluminacion-del-aeropuerto-de-arequipa-en-el-2002","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/ex-presidente-de-corpac-defendio-iluminacion-del-aeropuerto-de-arequipa-en-el-2002\/","title":{"rendered":"Ex-presidente de Corpac defendi\u00f3 iluminaci\u00f3n del Aeropuerto de Arequipa en el 2002"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aernoticias).-<\/strong> La Unidad de Investigaci\u00f3n Hist\u00f3rica de la Academia de Historia Aeron\u00e1utica del Per\u00fa viene analizando diversos archivos de la historia aeron\u00e1utica de nuestro pa\u00eds, y se han encontrado documentos que datan de diciembre del 2002 en el caso de el Aeropuerto Rodr\u00edguez Ball\u00f3n de Arequipa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luego del \u00abarequipazo\u00bb en el gobierno de Toledo las turbas destruyeron el balizaje &#8211; luces de iluminaci\u00f3n &#8211; del terminal a\u00e9reo de Arequipa, lo que origin\u00f3 que desde junio del 2002 hasta diciembre del mismo a\u00f1o no hayan vuelos nocturnos a esta ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 19 de septiembre del 2002, el gobierno de la \u00e9poca nombr\u00f3 un nuevo directorio en la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (Corpac), que estuvo presidido por el Dr. Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, quien en la primera sesi\u00f3n, impuls\u00f3 el inmediato restablecimiento de las operaciones nocturnas del Aeropuerto Rodr\u00edguez Ball\u00f3n de Arequipa, no obstante los problemas que hab\u00edan con el pago del reaseguro que demorar\u00eda 1 a\u00f1o, adem\u00e1s un director nombrado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de la \u00e9poca se opuso afirmando que \u00abhab\u00eda que castigar a dicho pueblo\u00bb lo que origin\u00f3 que el presidente del directorio a viva voz impusiera su criterio ordenando a la gerencia general que coordine con la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) del MTC, que se tenga en cuenta las normas OACI y se coloque los equipos de balizaje provisional que estaban en los almacenes de Corpac.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/11\/12\/151211\/julian_palacin_guillen.jpg\" border=\"0\" alt=\"Ex-presidente defendi\u00f3 iluminaci\u00f3n del Aeropuerto de Arequipa en el 2002\" title=\"Ex-presidente defendi\u00f3 iluminaci\u00f3n del Aeropuerto de Arequipa en el 2002\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los estudios t\u00e9cnico-jur\u00eddicos se realizaron, se gestion\u00f3 las autorizaciones de ley, y luego el presidente del directorio de la \u00e9poca tom\u00f3 la decisi\u00f3n inmediata de implementar el sistema port\u00e1til provisional de balizaje &#8211; iluminativo del aeropuerto arequipe\u00f1o, lo que benefici\u00f3 a la ciudad de Arequipa, ya que los equipos definitivos iban a llegar reci\u00e9n en mayo del 2003.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De esta forma, en diciembre del 2002 se reiniciaron los vuelos nocturnos a Arequipa y el entonces alcalde de Arequipa, Dr. Juan Manuel Guill\u00e9n Benavides, envi\u00f3 una carta de felicitaci\u00f3n al valiente presidente Corpac, Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, quien se enfrent\u00f3 con un pol\u00edtico del MTC, que fue viceministro y director de Corpac, (cuyo nombre lo guardamos en reserva) y que se opuso a que coloque este balizaje iluminativo provisional en el terminal aeroportuario de Arequipa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La historia la escriben en Aviaci\u00f3n Civil aquellos que defienden los intereses del pueblo con capacidad profesional y conocimientos. La colocaci\u00f3n del balizaje iluminativo del Arepuerto Alfredo Rodr\u00edguez Ball\u00f3n de Arequipa en diciembre del 2002, fue el resultado de una decisi\u00f3n acertada de un presidente de Corpac, que adem\u00e1s hab\u00eda escrito un libro sobre la OACI y los anexos al convenio de Chicago que respaldaban la aplicaci\u00f3n de esta medida provisional, que ya con la viabilidad t\u00e9cnica y jur\u00eddica, pudo devolverle la luz a un aeropuerto que no ten\u00eda iluminaci\u00f3n nocturna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Oficio de felicitaci\u00f3n del Alcalde de Arequipa, Juan Manuel Guill\u00e9n Benavides,fechado hace 9 a\u00f1os , fue dirigido al presidente de Corpac, Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, por su acertada e inmediata decisi\u00f3n de implementar el sistema port\u00e1til de balizaje iluminativo en el terminal a\u00e9reo arequipe\u00f1o, este fue un logro de un presidente de una empresa del Estado que tuvo no pocos problemas y poderosos enemigos\u00a0pol\u00edticos\u00a0que se la juraron desde el MTC, sin embargo en inferioridad de condiciones le comenzaron a minar la\u00a0gesti\u00f3n\u00a0, pero saco fuerzas de flaquezas y\u00a0demostr\u00f3\u00a0como se defienden los\u00a0intereses\u00a0del pueblo y del\u00a0Per\u00fa\u00a0contra aquellos\u00a0esp\u00edritus\u00a0mezquinos y mediocres que quisieron castigar a un pueblo heroico, Palacin duro casi 8 meses meses en esta empresa estatal, estaba previsto no se doblegaba a ninguna injusticia, prestigio a un gobierno,\u00a0demostr\u00f3\u00a0como con honestidad, capacidad y conocimientos\u00a0aeron\u00e1uticos\u00a0se defiende\u00a0t\u00e9cnicamente\u00a0una empresa del Estado, bajo el\u00a0d\u00e9ficit\u00a0de 44 millones de soles a 9 millones en poco tiempo, pero en su lugar el MTC designo al entonces personero legal de\u00a0Per\u00fa\u00a0Posible que tenia cero de \u00a0conocimientos en\u00a0aviaci\u00f3n\u00a0, esa es la\u00a0pol\u00edtica\u00a0y por ello la sociedad piensa que el Estado no debe administrar nada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Creemos que 9 a\u00f1os\u00a0despu\u00e9s\u00a0de deben desclasificar documentos oficiales como este que muestra la lucha de un jurista por los derechos del pueblo arequipe\u00f1o, hoy el Colegio de Abogados de Lima CAL por primera vez en sus 207 a\u00f1os de historia le entrega \u00a0a este jurista por sus\u00a0m\u00e9ritos\u00a0en defensa del espacio\u00a0a\u00e9reo \u00abla medalla\u00a0c\u00edvica\u00a0del derecho\u00bb,\u00a0distinci\u00f3n\u00a0que\u00a0tambi\u00e9n\u00a0 esta precedida por el reconocimiento que le hizo Arequipa a\u00f1os\u00a0atr\u00e1s\u00a0y que Uds. pueden ver en el Of.Nro. 3995-2002-MPA-A que publicamos con un documento valioso para los historiadores de la\u00a0aviaci\u00f3n\u00a0civil peruana.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/11\/12\/151211\/documento_corpac.jpg\" border=\"0\" alt=\"Ex-presidente defendi\u00f3 iluminaci\u00f3n del Aeropuerto de Arequipa en el 2002\" title=\"Ex-presidente defendi\u00f3 iluminaci\u00f3n del Aeropuerto de Arequipa en el 2002\" \/><\/p>\n<p>{jathumbnail off images=\u00bbimages\/stories\/11\/12\/151211\/julian_palacin_guillen.jpg,images\/stories\/11\/12\/151211\/documento_corpac.jpg\u00bb}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aernoticias).- La Unidad de Investigaci\u00f3n Hist\u00f3rica de la Academia de Historia Aeron\u00e1utica del Per\u00fa viene analizando diversos archivos de la historia aeron\u00e1utica de nuestro pa\u00eds, y se han encontrado documentos que datan de diciembre del 2002 en el caso de el Aeropuerto Rodr\u00edguez Ball\u00f3n de Arequipa. 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