{"id":21726,"date":"2011-12-20T17:34:21","date_gmt":"2011-12-20T17:34:21","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2011\/12\/20\/comision-europea-confia-en-que-no-se-repita-el-caos-en-los-aeropuertos-causado-por-la-nieve-de-las-navidades-pasadas\/"},"modified":"2011-12-20T17:34:21","modified_gmt":"2011-12-20T17:34:21","slug":"comision-europea-confia-en-que-no-se-repita-el-caos-en-los-aeropuertos-causado-por-la-nieve-de-las-navidades-pasadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/comision-europea-confia-en-que-no-se-repita-el-caos-en-los-aeropuertos-causado-por-la-nieve-de-las-navidades-pasadas\/","title":{"rendered":"Comisi\u00f3n Europea conf\u00eda en que no se repita el caos en los aeropuertos causado por la nieve de las Navidades pasadas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> La Comisi\u00f3n Europea conf\u00eda en que este invierno las condiciones climatol\u00f3gicas adversas no tengan una gran influencia en el tr\u00e1fico de pasajeros a\u00e9reos. Tras el caos del a\u00f1o pasado, los principales aeropuertos de la Uni\u00f3n Europea han corregido las deficiencias y mejorado la preparaci\u00f3n de las operaciones invernales. <\/p>\n<p>El caos a\u00e9reo provocado por la nieve en las pasadas Navidades, que oblig\u00f3 a cancelar 35.000 vuelos en la Uni\u00f3n Europea (UE), no volver\u00e1 a repetirse este a\u00f1o. Al menos as\u00ed lo prev\u00e9 la Comisi\u00f3n Europea, que destaca que los principales aeropuertos ya han corregido sus deficiencias y han mejorado sus planes para las operaciones invernales. <\/p>\n<p>El comisario de Transportes, Siim Kallas, ha explicado que durante el \u00faltimo a\u00f1o los grandes aeropuertos de la UE \u00abest\u00e1n solucionando sus deficiencias\u00bb. Por ejemplo, el londinense Heathrow ha triplicado el n\u00famero de m\u00e1quinas quitanieves, conductores y otros equipos. Tambi\u00e9n otros aeropuertos implicados en los problemas del a\u00f1o pasado, como es el caso de Paris-Charles de Gaulle y Frankfurt, han hecho preparativos similares para estar preparados ante posibles temporales de nieve. <\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la asociaci\u00f3n que agrupa a los aeropuertos internacionales (ACI, por sus siglas en ingl\u00e9s), ha dado garant\u00edas al comisario de que \u00abtodos los aer\u00f3dromos afectados por la nieve el a\u00f1o pasado han dado pasos importantes para reforzar su preparaci\u00f3n y resistencia\u00bb. \u00abHe tomado nota de los esfuerzos realizados por los aeropuertos y estoy tranquilo\u00bb, se\u00f1ala Kallas. No obstante, ha avisado de que si las medidas adoptadas no son suficientes, se plantear\u00e1 endurecer la legislaci\u00f3n comunitaria. <\/p>\n<p>Planes invernales en Barajas y El Prat <br \/>Los principales aeropuertos espa\u00f1oles tambi\u00e9n se han preparado para hacer frente a posibles contingencias invernales de hielo y nieve. Madrid-Barajas ha puesto en marcha un plan de actuaci\u00f3n en el que se establecen procedimientos que hay que seguir en caso de condiciones climatol\u00f3gicas adversas, invirtiendo 3,6 millones de euros. <\/p>\n<p>Dicho plan se desarrolla hasta el 31 de marzo, incluyendo un seguimiento exhaustivo de las condiciones meteorol\u00f3gicas; un chequeo continuo del estado de pistas, calles de rodaje y plataformas; la disponibilidad de equipos y materiales fundentes; y las mediciones peri\u00f3dicas del coeficiente de rozamiento en las pistas de vuelo. <\/p>\n<p>Para llevar a cabo todas estas actuaciones se cuenta con un total de 100 veh\u00edculos y equipos que son controlados por cerca de 200 personas, entre los que destacan 15 quitanieves. <\/p>\n<p>Por su parte, Barcelona-El Prat ha se\u00f1alado que para afrontar situaciones complicadas cuenta con dos m\u00e1quinas quitanieves, dos esparcidoras de fundente l\u00edquido, una barredora de aspiraci\u00f3n, una cuchilla de polietileno y un tractor agr\u00edcola, as\u00ed como un veh\u00edculo medidor de fricci\u00f3n que permite conocer el nivel de rozamiento de las pistas. Los medios propios del aeropuerto se utilizan para la limpieza de las pistas, calles de rodadura y plataforma, y se les suma otra m\u00e1quina quitanieves propiedad de la empresa de mantenimiento de campo de vuelos y accesos, que en caso necesario puede ser supletoria a los de El Prat. Fuente: www.nexotur.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/11\/12\/201211\/nieve_aeropuertos.jpg\" border=\"0\" alt=\"Comisi\u00f3n Europea conf\u00eda en que no se repita el caos en los aeropuertos causado por la nieve de las Navidades pasadas \" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) La Comisi\u00f3n Europea conf\u00eda en que este invierno las condiciones climatol\u00f3gicas adversas no tengan una gran influencia en el tr\u00e1fico de pasajeros a\u00e9reos. 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