{"id":21814,"date":"2011-12-23T12:41:25","date_gmt":"2011-12-23T12:41:25","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2011\/12\/23\/controladores-de-transito-aereo-harian-paro-indefinido-si-no-se-retoma-dialogo\/"},"modified":"2011-12-23T12:41:25","modified_gmt":"2011-12-23T12:41:25","slug":"controladores-de-transito-aereo-harian-paro-indefinido-si-no-se-retoma-dialogo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/controladores-de-transito-aereo-harian-paro-indefinido-si-no-se-retoma-dialogo\/","title":{"rendered":"Controladores de tr\u00e1nsito a\u00e9reo har\u00edan paro indefinido si no se retoma di\u00e1logo"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias)<\/strong> En pol\u00edtica nada es casualidad, nadie se ha preguntado por qu\u00e9 el sindicato \u00fanico de controladores de tr\u00e1nsito a\u00e9reo SUCTA, no le hizo huelga al ministro aprista, Enrique Cornejo y al gobierno de Alan Garc\u00eda por estos reclamos salariales, que seg\u00fan dicen datan de 10 a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n

Contra lo que dice cierto sector de la prensa, si hubieron inconvenientes por retraso en los vuelos comerciales de ayer que se iniciaron con la preocupaci\u00f3n de pasajeros y turistas por los inconvenientes que gener\u00f3 la huelga en los aeropuertos del pa\u00eds, durante el primer d\u00eda de paro de los controladores a\u00e9reos, Alberto Pimentel, secretario general del Sindicato Unificado de Controladores de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo del Per\u00fa (Sucta), advirti\u00f3 que su gremio ir\u00e1 a una huelga nacional indefinida si el Estado no interviene para retomar el di\u00e1logo y atender sus demandas de mejoras salariales y laborales.
\u201cEstamos proclives a recibir el llamado del gobierno o de C\u00f3rpac para establecer una mesa de di\u00e1logo y autom\u00e1ticamente levantar la huelga; pero si al t\u00e9rmino de estas 72 horas de paralizaci\u00f3n ello no sucede, nuestra medida de fuerza ser\u00e1 indefinida\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

Ayer, en Lima, un importante grupo de estos trabajadores realiz\u00f3 un plant\u00f3n en el aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez. Entre las 7 y 7:30 a.m., hora en que se inici\u00f3 la huelga, se presentaron las primeras demoras: retrasos de hasta veinte minutos, que soportaron pasajeros de vuelos nacionales.<\/p>\n

\u201cEn esos momentos se realizaba la transferencia del personal; es decir, la salida de los controladores en huelga y la entrada de nuestro personal de contingencia\u201d, explic\u00f3 Juan Carlos Crovetto, gerente general de C\u00f3rpac.<\/p>\n

La pregunta es, \u00bflos funcionarios de confianza en el MTC nombrados por el anterior gobierno en la Procuradur\u00eda y en la DGAC est\u00e1n asesorando bien al ministro, o lo est\u00e1n llevando a un traspi\u00e9s m\u00e1s como el que le hicieron dar el 18 de agosto cuando debut\u00f3 en los medios de prensa paralizando Peruvian, llevando a esta empresa a una delicad\u00edsima situaci\u00f3n econ\u00f3mica que origin\u00f3 su venta\u2026 asesoramiento o sabotaje a la gesti\u00f3n de este gobierno por funcionarios que realmente no han dado fuego y deber\u00edan irse a su casa?<\/p>\n

REEMPLAZO EXTRANJERO
El gobierno no se qued\u00f3 de brazos cruzados: Declar\u00f3 en emergencia por 60 d\u00edas los servicios de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo en todo el territorio nacional por medio del Decreto Supremo 039-2011-MTC, publicado ayer en \u201cEl Peruano\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan la norma, el Estado ha decidido intervenir debido a que el Sucta no ha presentado el piquete m\u00ednimo de emergencia de 13 operadores de d\u00eda y 16 de noche, sino solo tres para todo el d\u00eda. \u201cEso significa que el Estado puede contratar personal que garantice la seguridad y libre tr\u00e1nsito a\u00e9reo\u201d, explic\u00f3 Crovetto.
De esa forma se activ\u00f3 el plan de contingencia a cargo del funcionario p\u00fablico, que de acuerdo a la Ley 27261, Ley de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa era el responsable de impedir esta situaci\u00f3n el director general de Aeron\u00e1utica Civil del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), Ram\u00f3n Gamarra-que fuera nombrado por Alan Garc\u00eda P\u00e9rez-indic\u00f3 que se contrat\u00f3 a 19 extranjeros \u20136 ecuatorianos y 13 paname\u00f1os\u2013, quienes alternaron las labores de control con operadores peruanos pasado el mediod\u00eda. La medida fue criticada por Pimentel, quien se\u00f1al\u00f3 que sus reemplazantes carecen de experiencia. A ello Gamarra respondi\u00f3 que todos tienen licencia para operar. <\/p>\n

El funcionario record\u00f3 que en la huelga anterior de 48 horas, registrada el 9 de diciembre, el sindicato tampoco cumpli\u00f3 con el piquete de emergencia, raz\u00f3n por la cual el Ministerio de Trabajo calific\u00f3 esa medida de ilegal.<\/p>\n

De acuerdo con el mencionado decreto supremo, la nueva paralizaci\u00f3n, programada para durar hasta el 25 de diciembre, tambi\u00e9n fue declarada improcedente por la autoridad de trabajo. <\/p>\n

Para el laboralista Miguel Carrillo Calle, seg\u00fan la Ley de Productividad y Competitividad Laboral, quienes se pliegan al paro podr\u00edan ser despedidos, ya que la huelga no fue calificada como legal por el Ministerio de Trabajo. \u201cLa legislaci\u00f3n establece que tres d\u00edas injustificados de ausencia o cinco alternativos en un mes son raz\u00f3n de despido como sanci\u00f3n m\u00e1xima\u201d, explic\u00f3. La Procuradur\u00eda del MTC eval\u00faa iniciar acciones legales contra los huelguistas.<\/p>\n

BALANCE DEL PRIMER D\u00cdA
Seg\u00fan C\u00f3rpac, hasta las 9 p.m. del d\u00eda de ayer se efectuaron 306 operaciones (arribos y partidas). Tal como pronostic\u00f3 Gamarra, los mayores retrasos se dieron en vuelos nacionales nocturnos, por el volumen del tr\u00e1fico a\u00e9reo. Un vuelo de Taca lleg\u00f3 a Lima desde Piura con tres horas de retraso, y otro, de Peruvian, que ven\u00eda de Iquitos se demoraba dos horas al cierre de esta edici\u00f3n.<\/p>\n

Consideramos que el gran perdedor de esta huelga es el ministro de Transportes, Carlos Paredes Rodr\u00edguez, que est\u00e1 asesorado dentro del Ministerio de Transportes y Comunicaciones por los procuradores, el director de Aeron\u00e1utica Civil y otros funcionarios de confianza del gobierno anterior y adem\u00e1s nombrados por el mismo Alan Garc\u00eda P\u00e9rez, a quien extra\u00f1amente no le hicieron esta huelga.<\/p>\n

Debemos reconocer la heroica defensa del control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo que viene realizando CORPAC a trav\u00e9s de conocidos funcionarios de larga trayectoria que est\u00e1n trabajando las 24 horas para superar el impase, a ellos nuestro reconocimiento.<\/p>\n

Creemos que en el 2012 el gobierno debe tomar el tim\u00f3n en la Procurador\u00eda del Ministerio de Transportes nombrando nuevos procuradores allegados a Gana Per\u00fa y quitarles la confianza a los actuales nombrados por el Apra y no puede ser que el ministro Paredes Rodr\u00edguez no tenga una asesor\u00eda especializada en derecho a\u00e9reo internacional de alt\u00edsimo nivel, que le hubiera permitido al Per\u00fa prevenir este conflicto, solucionarlo e impedir p\u00e9rdidas de millones de d\u00f3lares por este conflicto en el que el gran perdedor aparte del ministro de Transportes es el Per\u00fa.<\/p>\n

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