{"id":22556,"date":"2012-01-20T00:47:01","date_gmt":"2012-01-20T00:47:01","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/01\/20\/la-doctrina-latinoamericana-low-cost-tambien-resurge-en-europa\/"},"modified":"2012-01-20T00:47:01","modified_gmt":"2012-01-20T00:47:01","slug":"la-doctrina-latinoamericana-low-cost-tambien-resurge-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/la-doctrina-latinoamericana-low-cost-tambien-resurge-en-europa\/","title":{"rendered":"La doctrina latinoamericana low cost tambi\u00e9n resurge en Europa"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias).-<\/strong> Luego de que en el ilustre Colegio de Abogados de Lima se presentara el libro \u201cL\u00ednea a\u00e9rea de bajo costo\u201d del jurista Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez el 29 de noviembre de 2011, en acto acad\u00e9mico nacional realizado en el Per\u00fa, con la presencia de destacados juristas del Per\u00fa como Jos\u00e9 Antonio \u00d1ique de la Puente, Ra\u00fal Chanam\u00e9 Orbe, actual decano del CAL, Isaac Humala Nu\u00f1ez y Elena Tasso, padres del presidente de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, Juan Checa Freundt, el Teniente Gral. FAP Jorge Kisic Wagner, el Mayor Gral. FAP C\u00e9sar Folegatti Noriega y otras personalidades de la intelectualidad aeron\u00e1utica peruana, las librer\u00edas: Crisol, La Familia, Zeta Bookstore, Ibero y El Virrey comenzaron a distribuir esta obra jur\u00eddica a nivel nacional e internacional, el mensaje que reinventa el low cost lleg\u00f3 y de esta forma dos pa\u00edses de la Regi\u00f3n se interesaron, inicialmente Argentina y luego Honduras, quienes est\u00e1n analizando esta nueva doctrina low cost que busca aplicar los beneficios de la aeropol\u00edtica de bajo costo de las empresas de aviaci\u00f3n en Europa a Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Foto: Antonio V\u00e1squez en Europa y Julian Palac\u00edn en Am\u00e9rica, coinciden en el pensamiento low cost para enriquecer los mercados aerocomerciales en beneficio de los consumidores<\/strong><\/em><\/p>\n

La Dra. Mari Estela Dom\u00ednguez, distinguida jurista argentina, presidente de la secci\u00f3n Nacional de este pa\u00eds en la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho y Espacial CIJEDAE estuvo 7 d\u00edas en Lima realizando diversas visitas acad\u00e9micas y entrevist\u00e1ndose con el autor del libro para entender como podr\u00eda ser la aplicaci\u00f3n de esta filosof\u00eda aerocomercial al mercado argentino.<\/p>\n

Jes\u00fas Correa, gerente comercial de Easy Sky, l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de Honduras, tom\u00f3 contacto con el autor del libro, Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez y el jurista peruano ha sido invitado a Tegucigalpa del 05 al 15 de febrero a dictar un ciclo de conferencias sobre la nueva doctrina aeropol\u00edtica latinoamericana low cost, que podr\u00eda revolucionar nuestros mercados a fin de que millones de consumidores puedan acceder a tarifas a\u00e9reas como las que cobra la Easy Jet y Ryanair en Europa; Julian Palac\u00edn, quien es un jurista de larga trayectoria en derecho a\u00e9reo en Am\u00e9rica y Europa, autor de varios libros de transporte a\u00e9reo se entrevistar\u00e1 con el presidente de la Rep\u00fablica de Honduras, Porfirio Lobo, con el ministro de Transportes, Miguel Pastor, y con las autoridades de aeron\u00e1utica civil, sus conferencias magistrales estar\u00e1n dirigidas adem\u00e1s a importantes financieras y bancos norteamericanos interesados en este megaproyecto low cost que a trav\u00e9s de Easy Sky podr\u00eda convertirse en la nueva Ryanair latinoamericana.<\/p>\n

Mientras estos hechos hist\u00f3ricos en la pol\u00edtica a\u00e9rea latinoamericana est\u00e1n ocurriendo, el d\u00eda de ma\u00f1ana llega a Lima un importante consultor del Estudio Jur\u00eddico Palac\u00edn www.estudiojuridicopalacin el se\u00f1or Juan Checa Freundt, quien tuvo importantes reuniones con importantes l\u00edneas a\u00e9reas europeas, a quienes entreg\u00f3 el libro considerado de Oro de la Aviaci\u00f3n Latinoamericana, en donde se est\u00e1 planteando una nueva estrategia low cost en el transporte a\u00e9reo de la Regi\u00f3n.<\/p>\n

Como los hechos no son casuales, el pensamiento europeo acompa\u00f1a al latinoamericano, es por ello que nace Iberia Express, lo que ya est\u00e1 suponiendo una revoluci\u00f3n para el sector a\u00e9reo espa\u00f1ol, tanto para su matriz como para el resto de aerol\u00edneas. La \u2018low cost\u2019 que prepara la mayor compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola ha puesto en pie de guerra a todos sus colectivos, y ha acelerado el ajuste en sus asociadas.
Esta perspectiva de cambio la hemos encontrado a trav\u00e9s de las 480 p\u00e1ginas del libro \u201cL\u00ednea a\u00e9rea de bajo costo\u201d, en donde Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez lanza un pensamiento que reinventa el concepto del transporte a\u00e9reo con inclusi\u00f3n social, que es lo que se estaba perdiendo en las \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n

Sin embargo, en Espa\u00f1a lo que comenz\u00f3 como un proyecto que contaba \u201ccon el 90 por ciento de apoyo de la plantilla de Iberia\u201d, seg\u00fan la direcci\u00f3n de la aerol\u00ednea, se ha tornado en una desaf\u00edo a la compa\u00f1\u00eda al que se han ido sumando detractores desde todos sus colectivos siguiendo la estela de los pilotos y esto mismo puede ocurrir en Am\u00e9rica Latina, si los pa\u00edses comienzan a mirar con optimismo la doctrina low cost Palac\u00edn de bajo costo.<\/p>\n

En esta parte del continente, somos seguidores del pensamiento del presidente de Iberia, Antonio V\u00e1squez, quien tambi\u00e9n ley\u00f3 el libro del jurista sobre como reinventar el bajo costo y de esta forma plantearle a los pueblos una nueva alternativa de transporte a\u00e9reo, seguro, eficiente y econ\u00f3mico, que bien puede para el caso espa\u00f1ol tener en Iberia Express una soluci\u00f3n v\u00e1lida para las expectativas de millones de consumidores.<\/p>\n

La situaci\u00f3n aeropol\u00edtica en Europa es de tensi\u00f3n, que por primera vez el m\u00e1ximo ejecutivo de Iberia ha lanzado la amenaza del ERE. Entre los trabajadores de aerol\u00edneas existe el convencimiento de que tanto en el caso de Air Europa como en el de Iberia sus directivos est\u00e1n a la espera y confiados en que la nueva reforma laboral que legislar\u00e1 el Gobierno les permitir\u00e1 pasar ol\u00edmpicamente de los convenios.<\/p>\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de Iberia, el efecto de la \u2018low cost\u2019 que espera nacer el 25 de marzo se ha dejado sentir ya en Air Nostrum, con un severo ajuste programado para este a\u00f1o. Tambi\u00e9n la cotizaci\u00f3n en Bolsa de Vueling se ha visto afectada desde el anuncio de creaci\u00f3n de Iberia Express. Y, c\u00f3mo no, seguro que en el ERE de Air Europa algo ha influido el plan de Iberia.<\/p>\n

Aeronoticias considera que es muy positivo para los pa\u00edses de la Regi\u00f3n, estudiar y debatir la doctrina aeropol\u00edtica latinoamericana \u201cPalac\u00edn\u201d de low cost en el transporte a\u00e9reo, ya dos pa\u00edses la han comenzado a analizar; creemos que en las conferencias de Honduras en febrero deben asistir los presidentes de las Comisiones de Transportes de los congresos de la Regi\u00f3n y las l\u00edneas a\u00e9reas low cost latinoamericanas que se presentan como una alternativa de los pueblos y de los consumidores para contrarrestar el cuasimonopolio y las tarifas a\u00e9reas exorbitantes de las mega empresas due\u00f1as del mercado latinoamericano. <\/p>\n

Iberia Express, antes de nacer, se ha demostrado implacable, implacable como lo es el mercado. Un mercado a\u00e9reo espa\u00f1ol que se hab\u00eda quedado desfasado. Hoy, el resultado son amenazas de ERE en Iberia, un fuerte tijeretazo en su franquiciada Air Nostrum, y una ronda de despidos ya confirmada en Air Europa.<\/p>\n

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