{"id":23187,"date":"2012-02-06T21:23:07","date_gmt":"2012-02-06T21:23:07","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/02\/06\/iquien-contrato-el-seguro-de-trans-american-airlines-taca-peru\/"},"modified":"2012-02-06T21:23:07","modified_gmt":"2012-02-06T21:23:07","slug":"iquien-contrato-el-seguro-de-trans-american-airlines-taca-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/iquien-contrato-el-seguro-de-trans-american-airlines-taca-peru\/","title":{"rendered":"\u00bfQui\u00e9n contrat\u00f3 el seguro de Trans American Airlines, Taca Per\u00fa?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> El d\u00eda de ayer hicimos un cuestionamiento a TRANS AMERICAN AIRLINES TACA PER\u00da por no haber querido trasladar el riesgo a su asegurador y a su vez este a su reasegurador para responder por los da\u00f1os que tuvo su pasajera Julia Salda\u00f1a de Vigo en el vuelo Lima &#8211; Buenos Aires del 28 de julio de 2011, en el aeropuerto internacional Jorge Ch\u00e1vez.<\/p>\n<p>La pregunta que nos hacemos es quien contrat\u00f3 el seguro de la explotadora en este caso TRANS AMERICAN AIRLINES TACA PER\u00da, quien de conformidad al Art. 146 de la Ley 27261 tuvo que acreditar un seguro de responsabilidad civil ante la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil del Ministerio de Transportes.<\/p>\n<p>Al respecto la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil DGAC del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per\u00fa ha expedido una constancia de un certificado de seguros del 26 de agosto de 2011, de la compa\u00f1\u00eda reaseguradora Willis que certifica que se ha colocado a nombre de: TRANS AMERICAN AIRLINES S.A. conocida como TACA PER\u00da un seguro de responsabilidad civil, en Bogot\u00e1 Colombia.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/02\/060212\/taca_.jpg\" border=\"0\" alt=\"\u00bfQui\u00e9n contrat\u00f3 el seguro de TRANS AMERICAN AIRLINES, TACA PER\u00da?\" title=\"\u00bfQui\u00e9n contrat\u00f3 el seguro de TRANS AMERICAN AIRLINES, TACA PER\u00da?\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil no tiene registrado el contrato de seguros, es decir aqu\u00e9l en el cual se pruebe que el explotador o supuesto explotador, en este caso TRANS AMERICAN AIRLINES TACA PER\u00da, contrat\u00f3 dicho seguro y nos queda la duda de que dicho seguro fue contratado por otro explotador, TACA INTERNACIONAL lo que podr\u00eda constituir una grave infracci\u00f3n al Art. 146 de la Ley 27261.<\/p>\n<p>En la p\u00f3liza de seguros, se da cobertura a m\u00e1s de 120 aviones cuya flota n\u00famero de serie, matr\u00edcula, sillas trip y sillas pax publicamos.<\/p>\n<p>La primera pregunta es \u00bf la peque\u00f1a compa\u00f1\u00eda TRANS AMERICAN AIRLINES S.A. conocida como TACA PER\u00da tiene contratos de arrendamiento, de fletamento, intercambio de aeronaves, etc, inscritos en el Registro P\u00fablico de Aeronaves para operar estas aeronaves en el Per\u00fa, y la segunda pregunta es \u00bfla Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil le ha pedido la factura a TRANS AMERICAN AIRLINES que prueba que ellos como explotadores han pagado el seguro por estos 120 aviones?, ya que si el seguro lo hubiera pagado TACA INTERNACIONAL estar\u00edamos ante una controversia jur\u00eddica de posible infracci\u00f3n al Art. 146 de la Ley 27261 que tendr\u00eda que ser sometido a la Junta de Infracciones de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil, en raz\u00f3n a que una consumidora peruana cuando adquiere un billete de pasaje y paga una tarifa en TACA PER\u00da en la ruta Lima Buenos Aires Lima tiene la expectativa, primero de que viaja en una empresa peruana que ha contratado un seguro de aviaci\u00f3n en el Per\u00fa y que en todo caso si tiene un da\u00f1o le asiste el derecho a demandar a TACA PER\u00da y a su compa\u00f1\u00eda de seguros y reaseguros local de conformidad al Art. 1987 del C\u00f3digo Civil peruano.<\/p>\n<p>La se\u00f1ora Julia Salda\u00f1a de Vigo tuvo un accidente en el procedimiento de abordaje y fue internada y operada de urgencia en la Cl\u00ednica Tezza de Surco y el abogado de TACA en Lima se quiso lavar las manos y dijo que no ten\u00eda ninguna responsabilidad su representada.<\/p>\n<p>El Art. 114 de la Ley 27261 establece que el transportador, en este caso TACA PER\u00da es responsable del da\u00f1o cuando el accidente se produce en la operaci\u00f3n de embarque, es decir en la manga.<\/p>\n<p>La se\u00f1ora Salda\u00f1a de Vigo esperaba llegar a una conciliaci\u00f3n con TACA para que la indemnicen y recibi\u00f3 y envi\u00f3 varias cartas, pero TACA PER\u00da nunca quiso levantar el tel\u00e9fono y conversar con sus abogados, por lo que la se\u00f1ora Vigo investig\u00f3 y se encontr\u00f3 que esta empresa peruana supuestamente explota una flota de 120 aviones, y tiene una p\u00f3liza con WILLIS sin embargo no sabe si esta p\u00f3liza fue contratada por TRANS AMERICAN AIRLINES o por TACA INTERNACIONAL tampoco sabe que si de conformidad al billete de pasaje que adquiri\u00f3 el transportador real era TACA INTERNACIONAL o TRANS AMERICAN AIRLINES, por lo que est\u00e1 haciendo una investigaci\u00f3n ya que estas empresas transportan en el Per\u00fa a millones de consumidores que tienen derechos de conformidad a la Ley 29571 Ley de Protecci\u00f3n al Consumidor.<\/p>\n<p>Solicitamos que TRANS AMERICAN AIRLINES en virtud del derecho de los consumidores nos envien las copias de las facturas que prueban que ellos han contratado el seguro que exige el Art. 146 de la Ley 27261, ya que como explotadores ten\u00edan que hacerlo y si lo hicieron, felicitaciones, lo que nos preocupa es que no coberturaron su seguro con una compa\u00f1\u00eda peruana, y sino lo hicieron, el director de aeron\u00e1utica civil del Per\u00fa, Crnel. FAP Ram\u00f3n Gamarra Trujillo tiene que abrir una investigaci\u00f3n de oficio ante la Junta de Infracciones.<\/p>\n<p>Creemos que TACA PER\u00da es una buena empresa, segura, eficiente y econ\u00f3mica, sin embargo los problemas legales derivados de esta controversia es porque necesitan un buen abogado especialista en derecho a\u00e9reo que se lo pueda solucionar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"images\/stories\/12\/02\/060212\/document_seguros.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Hacer clic para ver la p\u00f3liza de seguros de Trans American Airlines (TACA Per\u00fa) en el que se acredita su colocaci\u00f3n pero no se prueba quien la contratt\u00f3, Taca Per\u00fa o Taca Internacional<\/span>.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El d\u00eda de ayer hicimos un cuestionamiento a TRANS AMERICAN AIRLINES TACA PER\u00da por no haber querido trasladar el riesgo a su 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