{"id":23243,"date":"2012-02-08T13:44:13","date_gmt":"2012-02-08T13:44:13","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/02\/08\/proponen-trenes-subterraneos-para-mejorar-transporte-en-lima\/"},"modified":"2012-02-08T13:44:13","modified_gmt":"2012-02-08T13:44:13","slug":"proponen-trenes-subterraneos-para-mejorar-transporte-en-lima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/nacionales\/proponen-trenes-subterraneos-para-mejorar-transporte-en-lima\/","title":{"rendered":"Proponen trenes subterr\u00e1neos para mejorar transporte en Lima"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> El caos en el transporte en Lima se solucionar\u00eda con cinco redes principales de trenes subterr\u00e1neos y electrificados, que se incorporen al Tren El\u00e9ctrico y dejen al Metropolitano como un mecanismo complementario y alimentador, seg\u00fan el Colegio de Ingenieros del Per\u00fa.<\/p>\n<p>Uriel Montesinos, presidente de la Comisi\u00f3n de Transporte del Plan Per\u00fa 2040, que pertenece a esa orden profesional, propuso, adem\u00e1s, la creaci\u00f3n de una autoridad aut\u00f3noma para el transporte.<\/p>\n<p>El especialista sustent\u00f3 su planteamiento, alegando que los sistemas subterr\u00e1neos existentes en la mayor\u00eda de las ciudades del mundo tienen la ventaja de funcionar con energ\u00eda el\u00e9ctrica, sin generar contaminaci\u00f3n ambiental ni ruidos molestos, y sobre todo son r\u00e1pidos. Montesinos precis\u00f3, adem\u00e1s, que en Lima hay 34,225 unidades vehiculares inscritas, de las cuales 27,859 son obsoletas y solo 6,366 han sido renovadas sin estar integradas ni articuladas con el Tren El\u00e9ctrico ni con El Metropolitano.<\/p>\n<p>\u00abPara el a\u00f1o 2014 \u2013a este paso\u2013 el Tren El\u00e9ctrico atender\u00eda al 3% de la demanda del transporte urbano, el Metropolitano cubrir\u00eda el 6%, mientras que las l\u00edneas de buses, microbuses, combis, taxis y veh\u00edculos privados atender\u00edan a otro 6%, con lo cual apenas se cubrir\u00eda s\u00f3lo el 15% de la demanda\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Ante este panorama, propuso la creaci\u00f3n de un sistema coherente, planificado y centralizado, como es uno de transporte masivo de pasajeros mediante trenes subterr\u00e1neos electrificados, que sean alimentados por autobuses y teniendo en cuenta los factores urban\u00edsticos socioecon\u00f3micos.<\/p>\n<p>Refiri\u00f3 que el costo de este sistema de metros fluct\u00faa entre los 30 millones y 40 millones de d\u00f3lares por kil\u00f3metro a diferencia del Tren El\u00e9ctrico, cuya inversi\u00f3n supera los 40 millones \u00f3 50 millones de d\u00f3lares por kil\u00f3metro. Para Uriel Montesinos, la soluci\u00f3n al tema del caos en el que se encuentra sumido el transporte es m\u00e1s pol\u00edtico-administrativo que t\u00e9cnico. En ese sentido, reclam\u00f3 la elaboraci\u00f3n de estad\u00edsticas actualizadas sobre la materia. Andina<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/02\/080212\/traficolima.jpg\" border=\"0\" alt=\"trafico\" title=\"trafico\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) El caos en el transporte en Lima se solucionar\u00eda con cinco redes principales de trenes subterr\u00e1neos y electrificados, que se incorporen al Tren El\u00e9ctrico y dejen al Metropolitano como un mecanismo complementario y alimentador, seg\u00fan el Colegio de Ingenieros del Per\u00fa. 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