{"id":23718,"date":"2012-02-25T12:08:04","date_gmt":"2012-02-25T12:08:04","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/02\/25\/plantean-terminal-aeroportuario-low-cost-en-la-segunda-pista-del-aeropuerto-internacional-jorge-chavez\/"},"modified":"2012-02-25T12:08:04","modified_gmt":"2012-02-25T12:08:04","slug":"plantean-terminal-aeroportuario-low-cost-en-la-segunda-pista-del-aeropuerto-internacional-jorge-chavez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/plantean-terminal-aeroportuario-low-cost-en-la-segunda-pista-del-aeropuerto-internacional-jorge-chavez\/","title":{"rendered":"Plantean terminal aeroportuario low cost en la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> La necesidad de que el mercado peruano aerocomercial nacional e internacional crezca e incorpore doce\u00a0 millones de pasajeros nacionales y tres millones de turistas mas para los pr\u00f3ximos veinte a\u00f1os ha merecido un an\u00e1lisis acad\u00e9mico por el jurista\u00a0 Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez del estudio jur\u00eddico Palac\u00edn www.estudiojuridicopalacin.com\u00a0 especializado en asuntos de aviaci\u00f3n, quien en su libro \u201cL\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo\u201d, crea una doctrina low cost aplicable a los pa\u00edses latinoamericanos a fin de que bajen las tarifas a\u00e9reas y de esta forma como ocurre en Europa incorporar a millones de pasajeros a este modelo de explotaci\u00f3n aerocomercial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre este tema conversamos con Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez con respecto a los avances de su proyecto para el nacimiento de \u201cAerol\u00edneas Contigo Per\u00fa\u201d la nueva l\u00ednea a\u00e9rea de bandera que prometi\u00f3 el Presidente Ollanta Humala en su mensaje presidencial del 28 de julio del 2011, Palac\u00edn nos manifest\u00f3 que la consolidaci\u00f3n de\u00a0 este sue\u00f1o, requiere que el actual ministro de transportes Carlos Paredes Rodr\u00edguez eval\u00fae la necesidad que tiene el mercado y la industria a\u00e9rea nacional e internacional para que se firme una adenda 6 al contrato de concesi\u00f3n del aeropuerto internacional Jorge Ch\u00e1vez AIJCH con Lima Airport Partners para que se comience a construir este a\u00f1o un terminal aeroportuario low cost en la segunda pista del AIJCH con tarifas 90% m\u00e1s econ\u00f3micas a las que se cobran actualmente en el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez. Para que como ocurre en Singapur y otros pa\u00edses del mundo, podamos tener terminales aeroportuarios low cost, sin mangas, sin restaurantes y con los servicios m\u00ednimos y de esta forma atender a otros tipos de pasajeros que buscan pasajes sumamente econ\u00f3micos.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/02\/230212\/paredes-palacin.jpg\" border=\"0\" alt=\"Plantean terminal aeroportuario low cost en la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez\" width=\"400\" height=\"261\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Foto: Carlos Paredes estudiar\u00eda propuesta de terminal low cost en la segunda pista del aeropuerto internacional Jorge Ch\u00e1vez<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cit\u00f3 el ejemplo del aeropuerto principal (KLIA Kuala Lumpur International Airport) a la terminal low cost (LCCT).<\/p>\n<p>En este aeropuerto, dijo el Dr. Palacin el transfer entre la terminal de bajo coste y la terminal principal de Kuala Lumpur lo cubre un servicio de autob\u00fas, con una frecuencia de paso de 30 minutos en algunos momentos del d\u00eda y cuesta 2.50 RM (algo m\u00e1s de un euro). El bus no es muy grande, y cuando se llena (que se llena r\u00e1pido), hay que esperar al siguiente.<\/p>\n<p>El trayecto dura unos 15 minutos, por lo tanto, \u00a0un enlace entre un vuelo que llega a KLIA (la principal terminal) y otro que sale de LCCT (la terminal de las low cost),es econ\u00f3mico y r\u00e1pido en donde los pasajeros tienen \u00a0asegurados un m\u00ednimo de 3 horas entre vuelo y vuelo, por si acaso.<\/p>\n<p>Am\u00e9rica Latina debe entender los beneficios del low cost aeroportuario y de transporte a\u00e9reo y ne este caso en su momento recomend\u00e9 \u00a0a la Comisi\u00f3n de Transferencia de Gana Per\u00fa estas pol\u00edticas de estado que le pueden traer grandes beneficios a los consumidores y al pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n<p>El experto en derecho a\u00e9reo Palac\u00edn dijo que para el mercado aerocomercial y tur\u00edstico crezca, es necesario que el ministro Carlos Paredes Rodr\u00edguez vaya preparando una propuesta para que se construya un termina low cost en la segunda pista del aeropuerto internacional Jorge Ch\u00e1vez que tendr\u00e1 que estar lista para el 2014, debemos recordar que el contrato establec\u00eda que dicha pista ten\u00eda que estar lista en el 2012, pero algunos malos funcionarios p\u00fablicos extendieron este plazo dos a\u00f1os contra los intereses del pa\u00eds, y ahora tenemos que desarrollar los esfuerzos que sean necesarios, inclusive en el Congreso de la Rep\u00fablica para que el Estado termine el proceso de expropiaci\u00f3n para que se inicien las obras y para ello el ministro de Transportes, Carlos Paredes Rodr\u00edguez, tiene el respaldo de todos los sectores, acot\u00f3.<\/p>\n<p>Para continuar la ruta de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo sino podemos operar en el aer\u00f3dromo Las Palmas o en Lib Mandy, la alternativa que planteo es un terminal low cost en la segunda pista del aeropuerto internacional Jorge Ch\u00e1vez y creo que esta propuesta debe ser apoyada por el ministro de Transportes, Carlos Paredes Rodr\u00edguez y por su director general de Aeron\u00e1utica Civil, Ram\u00f3n Gamarra Trujillo, quien pasar\u00eda a la historia si logra este objetivo en beneficio de millones de consumidores y del futuro del turismo y del transporte a\u00e9reo peruano. Cabe agregar que el d\u00eda s\u00e1bado en la madrugada Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez viaja a Tegucigalpa Honduras invitado por la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo de este pa\u00eds Easysky a dictar conferencias en el colegio de abogados de ese pa\u00eds en la Universidad Aut\u00f3noma y en otras instituciones de aerona\u00fatica civil centroamericana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/estudiojuridicopalacin.com\/aerolinea_bandera.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Hacer clic para ver todas las noticias relacionadas con la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera<\/span><\/a>.<\/p>\n<p>{jathumbnail off images=\u00bbimages\/stories\/12\/02\/230212\/paredes-palacin.jpg\u00bb}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La necesidad de que el mercado peruano aerocomercial nacional e internacional crezca e incorpore doce\u00a0 millones de pasajeros nacionales y 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