{"id":24098,"date":"2012-03-08T11:00:00","date_gmt":"2012-03-08T11:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/03\/08\/buscan-multar-a-las-aerolineas-en-eeuu-que-no-den-suficiente-descanso-a-la-tripulacion\/"},"modified":"2012-03-08T11:00:00","modified_gmt":"2012-03-08T11:00:00","slug":"buscan-multar-a-las-aerolineas-en-eeuu-que-no-den-suficiente-descanso-a-la-tripulacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/buscan-multar-a-las-aerolineas-en-eeuu-que-no-den-suficiente-descanso-a-la-tripulacion\/","title":{"rendered":"Buscan multar a las aerol\u00edneas en EE.UU. que no den suficiente descanso a la tripulaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE.UU. (FAA por sus sigla en ingl\u00e9s) quiere multar a Colgan Air, una peque\u00f1a aerol\u00ednea por haber volado (3 a\u00f1os atr\u00e1s) sin que la tripulaci\u00f3n haya descansado lo suficiente. En una carta a la aerol\u00ednea dada a conocer el viernes, la FAA mostr\u00f3 17 ejemplos en donde tanto los asistentes de vuelo como los pilotos, volaron sin la cantidad necesaria de descanso estando fuera de servicio. La FAA propone una multa de $153.000. <\/p>\n<p>Las regulaciones de la FAA requieren que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas den a cada miembro de la tripulaci\u00f3n 24 horas de descanso consecutivas, cada siete d\u00edas. Esta administraci\u00f3n dijo que entre el 14 de junio de 2008 y el 23 de febrero de 2009, Colgan program\u00f3 el tiempo de trabajo en el aire de dos capitanes, dos primeros oficiales y seis asistentes de vuelo un s\u00e9ptimo d\u00eda, despu\u00e9s de que ellos estuvieron trabajando de corrido por seis d\u00edas; es decir un d\u00eda extra. <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n agreg\u00f3 que uno de los capitanes oper\u00f3 cuatro vuelos sin un descanso adecuado. Y que los miembros de la tripulaci\u00f3n estuvieron en un vuelo sin cumplir con este requisito del descanso. Las tripulaciones tambi\u00e9n est\u00e1n obligadas a pedir un d\u00eda libre despu\u00e9s de ocho horas de vuelo. <\/p>\n<p>La FAA dice que en 2008 Colgan tuvo tres asistentes de vuelo y un primer oficial trabajando sin cumplir este requisito. \u00abLas acciones de Colgan asignando tareas a los miembros de la tripulaci\u00f3n y asistentes de vuelo sin el descanso necesario&#8230; fueron descuidadas e imprudentes porque pusieron en peligro tanto las vidas como las propiedades de los dem\u00e1s\u00bb, escribi\u00f3 Christian Lewerenz, el abogado de la FAA en la carta dirigida a la aerol\u00ednea. <\/p>\n<p>En 2011 la FAA propuso multar a Colgan por casi US$ 1,9 mill\u00f3n porque supuestamente permiti\u00f3 que 84 auxiliares de abordo volaran durante una semana luego de que la aerol\u00ednea fuera informada de que ellos hab\u00edan sido entrenados para utilizar matafuegos que eran diferentes a los utilizados en sus aviones. <br \/>En 2009, el vuelo 3407 de Colgan Air se estrell\u00f3 cerca de Buffalo, Nueva York, matando a 50 personas. El reporte de la Comisi\u00f3n Nacional de Seguridad en el Transporte (National Transportation Safety Board, por su sigla en ingl\u00e9s) sobre el accidente, cit\u00f3 un error del piloto como un factor del accidente y agreg\u00f3 que \u00abel rendimiento de los pilotos fue afectado probablemente por la fatiga, pero el grado de discapacidad que contribuy\u00f3 a las deficiencias en el desempe\u00f1o durante el vuelo no puede ser determinado en forma concluyente\u00bb. Una de las violaciones al descanso de la tripulaci\u00f3n -citado por la FAA- fue el d\u00eda despu\u00e9s del accidente. \u00abLa seguridad es la principal prioridad en Colgan\u00bb, escribi\u00f3 Joe Williams, portavoz de Pinnacle Airlines; la compa\u00f1\u00eda madre de Colgan, en un comunicado a CNN. Y agreg\u00f3 que \u201cla multa propuesta se basa en acciones que se han producido hace m\u00e1s de tres a\u00f1os. Creemos que cumplimos con todas las reglas de tareas y normas de descanso y responderemos en consecuencia\u00bb. <\/p>\n<p>La aerol\u00ednea tiene 30 d\u00edas para responder a la FAA. En diciembre de 2011 la FAA anunci\u00f3 nuevas reglas de actividad y descanso para los pilotos de vuelo, que entrar\u00e1n en vigencia en diciembre de 2013. Colgan es una subsidiaria de Pinnacle Airlines y vuela aviones peque\u00f1os para las compa\u00f1\u00edas US Airways Express, United Express y Continental Connection. Fuente: http:\/\/cnnespanol.cnn.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/11\/04\/050411\/avion04.jpg\" border=\"0\" alt=\"Buscan multar a las aerol\u00edneas en EE.UU. que no den suficiente descanso a la tripulaci\u00f3n \" title=\"Buscan multar a las aerol\u00edneas en EE.UU. que no den suficiente descanso a la tripulaci\u00f3n \" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE.UU. (FAA por sus sigla en ingl\u00e9s) quiere multar a Colgan Air, una peque\u00f1a aerol\u00ednea por haber volado (3 a\u00f1os atr\u00e1s) sin que la tripulaci\u00f3n haya descansado lo suficiente. 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