{"id":24386,"date":"2012-03-15T16:16:10","date_gmt":"2012-03-15T16:16:10","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/03\/15\/india-necesitara-mas-de-1040-nuevos-aviones-en-los-proximos-20-anos\/"},"modified":"2012-03-15T16:16:10","modified_gmt":"2012-03-15T16:16:10","slug":"india-necesitara-mas-de-1040-nuevos-aviones-en-los-proximos-20-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/india-necesitara-mas-de-1040-nuevos-aviones-en-los-proximos-20-anos\/","title":{"rendered":"India necesitar\u00e1 m\u00e1s de 1,040 nuevos aviones en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Seg\u00fan la \u00faltima previsi\u00f3n de mercado de Airbus, las aerol\u00edneas indias necesitar\u00e1n 1,043 aviones nuevos \u20141,020 de pasajeros y 23 de carga\u2014 valorados en 145 mil millones de d\u00f3lares entre hoy y 2030 para satisfacer la demanda anual. El mercado de aviones nuevos en India es el cuarto m\u00e1s grande del mundo, tanto por el n\u00famero de aviones como por su valor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La demanda anual de pasajeros en India crece a un ritmo del 7,2 por ciento, muy por encima de la media de crecimiento de Asia-Pac\u00edfico, que se sit\u00faa en un 5,9 por ciento, y del 4,8 por ciento de media mundial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De los 1,020 aviones nuevos de pasajeros, 860 cubrir\u00e1n la creciente demanda del mercado y 160 servir\u00e1n para reemplazar los aviones m\u00e1s antiguos en la actual flota de 327 aviones. En 2030, la flota de aviones de pasajeros en India se habr\u00e1 m\u00e1s que triplicado hasta alcanzar casi 1,180 aviones. Los nuevos aviones de pasajeros incluyen 646 aviones de pasillo \u00fanico como la Familia A320 y A320neo, 308 aviones de doble pasillo como el A350 XWB y el A330, y 66 aviones de gran tama\u00f1o como el A380.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El crecimiento de las ciudades, una mayor concentraci\u00f3n de la poblaci\u00f3n, el continuo crecimiento econ\u00f3mico y el aumento de la clase media, son factores que impulsar\u00e1n la demanda de aviones nuevos, y se espera que esta tendencia contin\u00fae. A pesar de los retos en el corto plazo, se prev\u00e9 que la econom\u00eda india siga creciendo y contribuyendo al incremento del tr\u00e1fico dom\u00e9stico, alcanzando hasta un 10 por ciento de tasa anual de crecimiento, y convirti\u00e9ndose en el mercado a\u00e9reo de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEn 2030, se prev\u00e9 que India sea la cuarta econom\u00eda m\u00e1s importante del mundo con un excelente potencial de crecimiento en el sector a\u00e9reo. Nos sentimos muy orgullosos de poder decir que, hoy, cada A320 est\u00e1 parcialmente fabricado en\u201d, declar\u00f3 Dr. Kiran Rao, vicepresidente ejecutivo de Airbus, Ventas y Marketing, y presidente de Airbus India. \u201cNuestra actividades de ingenier\u00eda y presencia industrial en India, suponen m\u00e1s de 2 mil empleos de alta cualificaci\u00f3n para ciudadanos indios en la cadena de suministro, y esta cifra sigue creciendo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La colaboraci\u00f3n entre Airbus e India se remonta a hace 40 a\u00f1os. Hoy, la mitad de las puertas delanteras y las viguetas que sirven de gu\u00eda para los flaps, se fabrican en India. El Centro de Ingenier\u00eda de India, en Bangalore, (AECI) se puso en marcha en 2006 y hoy emplea a m\u00e1s de 270 ingenieros locales altamente cualificados que trabajan en c\u00e1lculo y dise\u00f1o en todos los productos Airbus. Se espera que la cifra en este centro se incremente hasta los 450 empleos. Recientemente, Airbus ha puesto en marcha un centro de formaci\u00f3n de pilotos en Noida (en colaboraci\u00f3n con CAE e Interglobe) complementando, as\u00ed, el centro de formaci\u00f3n de Bangladore. Cada a\u00f1o, 5 mil pilotos, e ingenieros de mantenimiento se podr\u00e1n formar en estos centros. La cuota de mercado de aviones nuevos de Airbus en India es superior al 70 por ciento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nota de prensa de Airbus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/03\/150312\/india_airbus.jpg\" border=\"0\" alt=\"India necesitar\u00e1 m\u00e1s de 1,040 nuevos aviones en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os\" title=\"India necesitar\u00e1 m\u00e1s de 1,040 nuevos aviones en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Seg\u00fan la \u00faltima previsi\u00f3n de mercado de Airbus, las aerol\u00edneas indias necesitar\u00e1n 1,043 aviones nuevos \u20141,020 de pasajeros y 23 de carga\u2014 valorados en 145 mil millones de d\u00f3lares entre hoy y 2030 para satisfacer la demanda anual. 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