{"id":24500,"date":"2012-03-19T15:56:47","date_gmt":"2012-03-19T15:56:47","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/03\/19\/principales-aerolineas-del-reino-unido-arremeten-contra-el-impuesto-al-pasajero-aereo\/"},"modified":"2012-03-19T15:56:47","modified_gmt":"2012-03-19T15:56:47","slug":"principales-aerolineas-del-reino-unido-arremeten-contra-el-impuesto-al-pasajero-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/principales-aerolineas-del-reino-unido-arremeten-contra-el-impuesto-al-pasajero-aereo\/","title":{"rendered":"Principales aerol\u00edneas del Reino Unido arremeten contra el impuesto al pasajero a\u00e9reo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Virgin Atlantic, EasyJet, Ryanair y el grupo IAG, que incluye a British Airways, han reiterado sus cr\u00edticas al planeado incremento en el Impuesto al Pasajero A\u00e9reo (Air Passenger Duty, APD), y advirtieron que reducir\u00e1 las cifras de pasajeros y afectar\u00e1 la recuperaci\u00f3n de la econom\u00eda en el pa\u00eds europeo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las cuatro compa\u00f1\u00edas, que ya han expresado su rechazo a la medida anteriormente, argumentan que el nuevo aumento decretado por el gobierno, que debe ser anunciado esta semana por el ministro brit\u00e1nico de Finanzas (Chancellor of the Exchequer), George Osborne, ser\u00e1 contraproducente. El Ministerio de Hacienda planea un nuevo incremento de 8% del APD a partir del 1 de abril, y prev\u00e9 sucesivas alzas para totalizar un aumento de 46% en la recaudaci\u00f3n hasta 2016.<\/p>\n<p> Las aerol\u00edneas se\u00f1alan que el incremento en un impuesto ya impopular en la industria y principalmente en destinos afectados, como el Caribe, significar\u00e1 que una familia media de cuatro miembros pague 440 libras esterlinas de impuesto en un vuelo en Clase Econ\u00f3mica (Economy) al Caribe, o 500 libras en caso de viajar a Australia. Ello contrasta fuertemente con los niveles de 2005, cuando esa misma familia, en viaje a un destino de largo recorrido, pagaba s\u00f3lo 80 libras de impuesto adicional al costo del boleto a\u00e9reo. Entretanto, una familia de cuatro miembros en Escocia o Irlanda del Norte, que viaje a Inglaterra tres veces al a\u00f1o, deber\u00e1 afrontar un APD de 420 libras, cuando la cifra era de 120 en 2005.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En una declaraci\u00f3n hecha p\u00fablica la pasada semana, los CEOs de las compa\u00f1\u00edas, Carolyn McCall, Willie Walsh, Michael O\u2019Leary y Steve Ridgway, dijeron que \u201clos interminables incrementos en el APD est\u00e1n imponiendo costos que privan a muchas familias de viajar desde y hacia el Reino Unido\u00bb. <\/p>\n<p>\u00abEllo significa menos visitantes en el Reino Unido, la destrucci\u00f3n de m\u00e1s empleos en el sector tur\u00edstico, la aviaci\u00f3n y los sectores de la industria de la hospitalidad, y limita las opciones para muchos j\u00f3venes en una \u00e9poca de altas cifras de desempleo juvenil\u201d, se\u00f1alaron. Advirtieron, adem\u00e1s, que seg\u00fan datos de la industria el n\u00famero de pasajeros en el Reino Unido estuvo en 2011 en los mismos niveles de 2004. <br \/>\u201cSiete a\u00f1os de impuesto creciente han sido siete a\u00f1os de crecimiento cero\u201d, subrayaron. <\/p>\n<p>\u201cLa aviaci\u00f3n deber\u00eda, y desea, jugar un rol central en la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, como sucede en muchos otros pa\u00edses, pero el Reino Unido impone los m\u00e1s altos impuestos a\u00e9reos del mundo y sigue elev\u00e1ndolos sin an\u00e1lisis alguno sobre el impacto general en la econom\u00eda. Estamos exportando crecimiento econ\u00f3mico y empleos a pa\u00edses competidores\u201d, afirmaron los ejecutivos de las cuatro grandes aerol\u00edneas. <br \/>Al respecto, solicitaron a Osborne suspender el planeado incremento del APD y encargar un estudio independiente sobre los efectos econ\u00f3micos del impuesto. \u201cConfiamos en que ese estudio mostrar\u00eda que el da\u00f1o econ\u00f3mico del APD supera los ingresos obtenidos por ese concepto\u201d, dijeron, y agregaron que \u201csi Hacienda realmente busca el crecimiento econ\u00f3mico, es irresponsable de su parte continuar elevando el APD sin realizar un estudio sobre su impacto\u201d. <\/p>\n<p>El rechazo al APD ha sido impulsado con fuerza por los pa\u00edses del Caribe, que cuentan ahora con el apoyo de las aerol\u00edneas y del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (World Travel and Tourism Council, WTTC), entre otras organizaciones. Seg\u00fan el WTTC, en los pr\u00f3ximos doce meses, tras el nuevo aumento, el gobierno brit\u00e1nico podr\u00eda recaudar un estimado de 2,8 mil millones de libras en impuesto extra a los pasajeros, mucho m\u00e1s que cualquier otro pa\u00eds. <\/p>\n<p>Sin embargo, si el APD es eliminado, se crear\u00edan en el mismo lapso m\u00e1s de 91 mil empleos y la econom\u00eda brit\u00e1nica recibir\u00eda unos 4,2 mil millones de libras. Medidas urgentes para Londres 2012 Cuatro grandes compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas solicitaron el fin de semana a las autoridades brit\u00e1nicas tomar \u201cmedidas urgentes\u201d para evitar la congesti\u00f3n del espacio a\u00e9reo durante los Juegos Ol\u00edmpicos de Londres, del 27 de julio al 12 de agosto. <\/p>\n<p>En una carta, British Airways, British Midland International, EasyJet y Virgin Atlantic advirtieron al gobierno que \u201cexiste un riesgo significativo de que se produzcan retrasos y alteraciones en los principales aeropuertos de Londres, a menos que se adopten medidas urgentes\u201d. Adem\u00e1s, demandaron el desarrollo de planes de acci\u00f3n espec\u00edficos para hacer frente a situaciones derivadas de malas condiciones meteorol\u00f3gicas o alertas de seguridad. Fuente: www.caribbeannewsdigital.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/11\/09\/070911\/pia.jpg\" border=\"0\" alt=\"Principales aerol\u00edneas del Reino Unido arremeten contra el Impuesto al pasajero a\u00e9reo \" title=\"Principales aerol\u00edneas del Reino Unido arremeten contra el Impuesto al pasajero a\u00e9reo \" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Virgin Atlantic, EasyJet, Ryanair y el grupo IAG, que incluye a British Airways, han reiterado sus cr\u00edticas al planeado incremento en el Impuesto al Pasajero A\u00e9reo (Air Passenger Duty, APD), y advirtieron que reducir\u00e1 las cifras de pasajeros y afectar\u00e1 la recuperaci\u00f3n de la econom\u00eda en el pa\u00eds europeo. 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