{"id":24970,"date":"2012-04-03T14:47:53","date_gmt":"2012-04-03T14:47:53","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/04\/03\/bolivia-no-rescatara-aerosur\/"},"modified":"2012-04-03T14:47:53","modified_gmt":"2012-04-03T14:47:53","slug":"bolivia-no-rescatara-aerosur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/bolivia-no-rescatara-aerosur\/","title":{"rendered":"Bolivia no rescatar\u00e1 Aerosur"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> El \u00d3rgano Ejecutivo a trav\u00e9s del Ministerio de Obras P\u00fablicas, Servicios y Vivienda, reiter\u00f3 que no intervendr\u00e1 la empresa aeron\u00e1utica AeroSur que atraviesa una serie de problemas de car\u00e1cter legal, porque \u00abel Estado no se va hacer cargo de las deudas millonarias que tiene esa empresa\u00bb. \u00abEn el momento en que se tangibilice la empresa, el Estado, a trav\u00e9s de la AE (Autoridad de Empresas) tiene las posibilidades y las leyes le permiten hacer un control de la empresa\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el ministro de Obras P\u00fablicas, Transporte y Vivienda, Vladimir S\u00e1nchez.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Consultado respecto a las actuales operaciones de AeroSur, dijo que tienen los tiempos empresariales y la autorizaci\u00f3n para seguir operando. La autoridad tambi\u00e9n pidi\u00f3 que se tangibilice la empresa, que se muestren los documentos reales y se manden cartas con el suficiente respaldo legal para poder avanzar. La referencia de la empresa es una carta enviada por correo electr\u00f3nico en la cual se solicita pagar s\u00f3lo el 20 por ciento de la deuda con el Servicio de Impuestos. \u00abEste Gobierno va a tener toda la voluntad para poder relanzar AeroSur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ese es el planteamiento oficial del \u00d3rgano Ejecutivo y del Ministerio de Obras P\u00fablicas\u00bb, acot\u00f3. Finalmente S\u00e1nchez record\u00f3 que en la \u00e9poca que AeroSur ten\u00eda monopolio obtuvo ganancias extraordinarias que ahora deben ser invertidas en el pago de sus deudas. Puso como ejemplo la venta de 17 mil pasajes con destino a Espa\u00f1a y que significar\u00edan alrededor de 20 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Los vuelos:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre tanto los vuelos nacionales e internacionales de la aerol\u00ednea son irregulares generando incertidumbre en los pasajeros. La ma\u00f1ana de ayer, al menos medio centenar de personas aguardaban en la avenida Villarroel, la oficina central de AeroSur, tras la suspensi\u00f3n de vuelos a Espa\u00f1a. \u201cQu\u00e9 pena todo lo que est\u00e1 pasando. Yo compr\u00e9 un pasaje para el primero de abril pero resulta que se suspendi\u00f3. Tengo que estar con urgencia en Madrid\u201d, protest\u00f3 ayer Juan Carlos R. En cambio, otras personas que ten\u00edan vuelos programados para la pr\u00f3xima semana exig\u00edan la devoluci\u00f3n de su dinero por temor al quiebre de la empresa. \u201cSolo quiero que me devuelvan mi pasaje. Ya ver\u00e9 de qu\u00e9 forma voy a Espa\u00f1a\u201d, dijo Marcela Peredo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gerente regional de AeroSur, Eduardo Bares, dijo que los vuelos nacionales e internacionales son normales y que solo hubo contratiempos con los viajes a Madrid. Esta versi\u00f3n fue ratificada mediante un comunicado de prensa de AeroSur en el que aclara que sus actividades son normales y que se efectu\u00f3 la cancelaci\u00f3n de dos vuelos en la ruta a Madrid pero los pasajeros fueron reubicados en otras aerol\u00edneas entre las cuales est\u00e1n Air France, Aerol\u00edneas Argentinas y Lufthansa. \u201cAeroSur ha reducido itinerarios por la temporada baja y tambi\u00e9n a causa de algunas dificultades financieras de la compa\u00f1\u00eda\u201d, dice el documento. Sin embargo en algunas agencias de viaje los funcionarios prefieren advertir que los vuelos nacionales de AeroSur son irregulares desde hace un mes debido a la inestabilidad econ\u00f3mica de la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Datos:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Propuesta<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La propuesta concreta del Gobierno a AeroSur est\u00e1 resumida en seis puntos: transparentar el manejo nacional e internacional de la gesti\u00f3n de pasajeros y carga; abrir cuentas de la empresa en la banca nacional; pagar sus deudas inmediatamente a los trabajadores; pagar el Seguro de Largo Plazo a las AFP\u2019s; pagar el seguro social; pagar las deudas a los proveedores de servicios; pagar los impuestos de 108 millones de bolivianos; e invertir en el alquiler de aeronaves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunas deudas<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De 375 mil bolivianos a la Autoridad de Regulaci\u00f3n y Fiscalizaci\u00f3n de Telecomunicaciones y Transportes por multas e incumplimiento de rutas y atrasos de sus itinerarios. Por otro lado se estima que la deuda con el Servicio de Impuestos Nacionales es de 133 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Opinion de Bolivia &#8211; opinion.com.bo<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/04\/030412\/aerosur.jpg\" border=\"0\" alt=\"Bolivia no rescatar\u00e1 Aerosur\" title=\"Bolivia no rescatar\u00e1 Aerosur\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El \u00d3rgano Ejecutivo a trav\u00e9s del Ministerio de Obras P\u00fablicas, Servicios y Vivienda, reiter\u00f3 que no intervendr\u00e1 la empresa aeron\u00e1utica AeroSur que atraviesa una serie de problemas de car\u00e1cter legal, porque \u00abel Estado no se va hacer cargo de las deudas millonarias que tiene esa empresa\u00bb. \u00abEn el momento en que se tangibilice la 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