{"id":25356,"date":"2012-04-15T16:24:00","date_gmt":"2012-04-15T16:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/04\/15\/espana-aerolineas-subiran-sus-precios-por-aumento-de-las-tasas-de-navegacion\/"},"modified":"2012-04-15T16:24:00","modified_gmt":"2012-04-15T16:24:00","slug":"espana-aerolineas-subiran-sus-precios-por-aumento-de-las-tasas-de-navegacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/espana-aerolineas-subiran-sus-precios-por-aumento-de-las-tasas-de-navegacion\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Aerol\u00edneas subir\u00e1n sus precios por aumento de las tasas de navegaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas van a tener que aumentar el precio de sus billetes por el incremento de las tasas de navegaci\u00f3n en cerca de un 19 %, seg\u00fan se establece en los Presupuestos Generales del Estado, se\u00f1al\u00f3 el presidente de la Asociaci\u00f3n de Compa\u00f1\u00edas Espa\u00f1olas de Transporte A\u00e9reo (ACETA), Manuel L\u00f3pez Colmenarejo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u00f3pez Colmenarejo indic\u00f3 a EFE que este incremento de costes obliga a las compa\u00f1\u00edas a subir sus tarifas posiblemente a partir del 1 de junio, en una cantidad que no se puede indicar porque depende de cada aerol\u00ednea y de la cifra que sea capaz de no trasladar a sus billetes y s\u00ed a su cuenta de resultados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, si se llevase el incremento de la tasa de navegaci\u00f3n \u00edntegra a los billetes, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas estar\u00edan incrementando sus tarifas por encima de los 10 euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente de ACETA se quej\u00f3 de que se hab\u00edan mantenido reuniones con representantes del Ministerio de Fomento para tratar las subidas, porque sab\u00edan que \u00abiban a producirse aumentos, pero nunca de ese calibre\u00bb, y a\u00f1adi\u00f3 que en ning\u00fan momento se les dijo una cifra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las compa\u00f1\u00edas especulaban con un posible incremento de las tasas de navegaci\u00f3n en torno a un 8 %, pero nunca de casi un 19 % general, que para Madrid y Barcelona es de un 50 %, ya que seg\u00fan el proyecto de presupuestos pasa de 9,71 euros por pasajero a 18,84, en el primer caso, y de 8,88 euros a 17,84 en el segundo.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los aeropuertos que se consideran de inter\u00e9s tur\u00edstico- Alicante, Palma de Mallorca, Las Palmas, M\u00e1laga y Tenerife Sur- van a subir la tasa por encima del 14 %, es decir de 8,46 euros a 10,39 euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La subida puede generar, a juicio de L\u00f3pez Colmenarejo, \u00abun impacto muy importarte sobre el turismo\u00bb, y se mostr\u00f3 de acuerdo con las previsiones que ha realizado la asociaci\u00f3n para la excelencia, Exceltur, que ha apuntado al conocer ese incremento que se podr\u00edan perder por encima de 2,8 millones de turistas, y unos 1.600 millones de euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero tambi\u00e9n va a producir \u00abgraves problemas\u00bb en las aerol\u00edneas porque tienen que considerar qu\u00e9 cantidad es la que trasladan a sus billetes y si pueden soportar sus cuentas de resultados que est\u00e1n, en general, en p\u00e9rdidas ese incremento en su totalidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La situaci\u00f3n de las l\u00edneas a\u00e9reas es delicada, tal y como han demostrado las previsiones hechas por IATA en marzo, que apuntan a unas p\u00e9rdidas del orden de los 600 millones de euros en las compa\u00f1\u00edas europeas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La situaci\u00f3n en Espa\u00f1a es \u00abcomplicada\u00bb a juicio del presidente de ACETA, porque ninguna aerol\u00ednea gana dinero, \u00fanicamente Vueling, y la subida de tasas va a perjudicarlas aun m\u00e1s, de ah\u00ed que se vea como algo normal que las aerol\u00edneas de red ataquen el problema de los costes con la creaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas de bajo coste, como es Iberia Express.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u00f3pez Colmenarejo, sin querer entrar directamente en la creaci\u00f3n de Iberia Express, s\u00ed indic\u00f3 que el transporte a\u00e9reo ha cambiado mucho en los \u00faltimos 13 \u00f3 14 a\u00f1os, y que todas las compa\u00f1\u00edas de red tienen un grave problema en el corto y medio radio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La aparici\u00f3n de las \u00ablow cost\u00bb que operan con costes m\u00e1s bajos causan p\u00e9rdidas en las tradicionales en el corto y medio radio que no pueden soportar una reducci\u00f3n de pasajeros, ya que pr\u00e1cticamente el 70 % de sus clientes son de conexi\u00f3n, y por ello se van moviendo en esa direcci\u00f3n, a\u00f1adi\u00f3 el presidente de ACETA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si ahora ha sido Iberia con Iberia Express, ya se ha anunciado que Air France-KLM est\u00e1 estudiando la posibilidad de hacer lo mismo, al igual que Lufthansa, y es que \u00absi no se cambia, estamos muertos\u00bb, dijo L\u00f3pez Colmenarejo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">EFE<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/04\/020412\/avion_.jpg\" border=\"0\" alt=\"Espa\u00f1a: Aerol\u00edneas subir\u00e1n sus precios por aumento de las tasas de navegaci\u00f3n\" title=\"Espa\u00f1a: Aerol\u00edneas subir\u00e1n sus precios por aumento de las tasas de navegaci\u00f3n\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas van a tener que aumentar el precio de sus billetes por el incremento de las tasas de navegaci\u00f3n en cerca de un 19 %, seg\u00fan se establece en los Presupuestos Generales del Estado, 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