{"id":27623,"date":"2012-06-15T14:31:30","date_gmt":"2012-06-15T14:31:30","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/06\/15\/aerosur-cubrio-el-46-del-mercado-aereo-boliviano-en-2011\/"},"modified":"2012-06-15T14:31:30","modified_gmt":"2012-06-15T14:31:30","slug":"aerosur-cubrio-el-46-del-mercado-aereo-boliviano-en-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/aerosur-cubrio-el-46-del-mercado-aereo-boliviano-en-2011\/","title":{"rendered":"AeroSur cubri\u00f3 el 46% del mercado a\u00e9reo boliviano en 2011"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> En 2011, AeroSur transport\u00f3 el 46 por ciento de los pasajeros y la carga a nivel nacional. Durante el a\u00f1o pasado, la aerol\u00ednea privada super\u00f3 a la estatal Boliviana de Aviaci\u00f3n (BoA), que cubri\u00f3 el 44 por ciento de este rubro, seg\u00fan el anuario estad\u00edstico del Transporte A\u00e9reo Nacional e Internacional de la Direcci\u00f3n General de Aerona\u00fatica Civil (DGAC).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con el documento, durante la pasada gesti\u00f3n, el tr\u00e1fico regular de pasajeros creci\u00f3 en 11 por ciento con relaci\u00f3n a 2010, en tanto que el transporte de carga subi\u00f3 en 10 por ciento durante el mismo periodo. Esto significa que el traslado de pasajeros a nivel nacional subi\u00f3 de 1.340.716 a 1.491.373 y el transporte de carga pas\u00f3 de 6.382.691 a 6.998.762 kilos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2011, AeroSur transport\u00f3 a 628.730 pasajeros y 3.451.937 kilogramos de carga, en tanto que Boa llev\u00f3 a 720.839 usuarios y 2.730.361 kilogramos de carga, cantidades que representan el 46 y 44 por ciento, respectivamente, de este rubro en el pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Crecimiento sostenido en el \u00faltimo quinquenio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con el an\u00e1lisis de la DGAC, el movimiento de pasajeros a nivel interno de Bolivia mostr\u00f3 un comportamiento de crecimiento, en tanto que el de carga tuvo una tendencia estacional el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El estudio considera seis empresas a\u00e9reas de las que actualmente operan cuatro. Son AeroSur, Aerocon, Aerol\u00edneas Sudamericanas, Lloyd A\u00e9reo Boliviano, Boliviana de Aviaci\u00f3n y Amaszonas. Para el an\u00e1lisis, el Lloyd y Aerol\u00edneas Sudamericanas son tomadas en cuenta en los periodos de 2007 y 2008, respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Frecuencias e itinerarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante la gesti\u00f3n 2011, a nivel nacional, se realizaron 827 vuelos regulares, cantidad superior en 3 por ciento en comparaci\u00f3n con las operaciones a\u00e9reas realizadas en 2010.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se atendieron 11 destinos, dos menos que en 2010 porque se dej\u00f3 de operar a San Borja, Beni, y Puerto Su\u00e1rez, Santa Cruz, en el primer semestre. AeroSur y BoA, ofrecieron seis destinos, en tanto que Aerocon y Amaszonas atendieron a 11 puntos del territorio nacional. Los destinos con mayor frecuencia de vuelos fueron Santa Cruz, con un promedio de 189 operaciones semanales; La Paz, con 178 vuelos por semana; Trinidad, con 127 operaciones; Cochabamba, con 124, y Tarija, con 61 vuelos. La diferencia a favor de Trinidad sobre Cochabamba se explica por la falta de una carretera que una esa capital con otros puntos del territorio nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Accidentes e incidentes a\u00e9reos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el anuario estad\u00edstico de operaciones aerona\u00faticas, tambi\u00e9n, se da a conocer el n\u00famero de accidentes e incidentes de aviaci\u00f3n civil que se presentaron el a\u00f1o pasado. En 2011, hubo 12 accidentes y 16 incidentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El a\u00f1o en el que hubo mayores problemas de este tipo fue 2008, cuando se registraron 16 accidentes y 15 incidentes. El informe no reporta la cantidad de personas fallecidas o lesionadas en los percances aeron\u00e1uticos civiles reportados, aunque en el \u00faltimo trienio, se mantuvo una tendencia creciente en este ac\u00e1pite. 420 mil pasajeros ingresaron a Santa Cruz por el aeropuerto Internacional de Viru viru en 2011.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La autoridad de regulaci\u00f3n y fiscalizaci\u00f3n de telecomunicaciones y transporte autoriz\u00f3 a aerosur la suspensi\u00f3n temporal de operaciones a nivel nacional e internacional en los servicios de pasajeros, carga y correos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">LaPrensa.com.bo<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/06\/150612\/aerosur_bolivia_estadisticas_2011.jpg\" border=\"0\" alt=\"AeroSur cubri\u00f3 el 46% del mercado a\u00e9reo boliviano en 2011 \" title=\"AeroSur cubri\u00f3 el 46% del mercado a\u00e9reo boliviano en 2011 \" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- En 2011, AeroSur transport\u00f3 el 46 por ciento de los pasajeros y la carga a nivel nacional. 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