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\u201cSi bien con las medidas recientemente dictadas por el Gobierno hubo un avance para salvaguardar nuestras exportaciones en un entorno de crisis internacional,\u00a0 no se debe olvidar que los empresarios dedicados al comercio exterior todav\u00eda enfrentamos una serie de inconvenientes a nivel log\u00edstico, como los sobrecostos y la falta actores en esa materia\u201d, dijo.<\/p>\n
ADEX envi\u00f3 las misivas luego de recibir informaci\u00f3n de asociados del norte peruano, quienes detallaron que la naviera MSC se vio obligada a retirarse del puerto de Paita debido a una crisis que los forz\u00f3 a racionalizar su presencia en diversas ciudades del mundo, y claramente escogieron los terminales en los que enfrentaban altos costos de operaci\u00f3n por la falta de infraestructura (carencia de calado y gr\u00faas).<\/p>\n
\u201cSituaciones como esta nos preocupan pues la falta de frecuencias y espacios disponibles para los embarques hacen el que el comercio exterior peruano pierda competitividad, por ese motivo debemos hacer m\u00e1s atractivos nuestros puertos\u201d, sostuvo.<\/p>\n
En ese sentido, Varilias sugiri\u00f3 realizar un seguimiento a los concesionarios de los terminales portuarios, en cuanto a la entrega de los compromisos de inversi\u00f3n, a fin de hacerlos m\u00e1s atractivos para las navieras que los elegir\u00e1n por su modernidad y competitividad. \u201cEl objetivo es promover la mejora de nuestros puertos\u201d, sostuvo.<\/p>\n
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Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que es importante mantenerse vigilante del programa de eliminaci\u00f3n de trabas y sobrecostos a las naves y a la carga. Tambi\u00e9n propuso la creaci\u00f3n de una Mesa de Trabajo con las navieras para evaluar su situaci\u00f3n y posibles soluciones, la misma que deber\u00eda ser\u00a0 integrada por\u00a0 los ministerios comprometidos (MTC y Mincetur) y los usuarios de los servicios.<\/p>\n
\u201cDebemos ser conscientes que la crisis de los \u00faltimos a\u00f1os tambi\u00e9n est\u00e1 impactando en el sistema log\u00edstico internacional, por lo que debemos encontrar caminos que nos lleven a garantizar el buen desempe\u00f1o de las actividades de comercio internacional en todos sus \u00e1mbitos\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n
Dato
M\u00e1s del 90% de los bienes y commodities que se comercializanen el mundo son transportados\u00a0 v\u00eda mar\u00edtima y cualquier variaci\u00f3n en los par\u00e1metros econ\u00f3micos globales afecta directamente a la industria naviera global.<\/p>\n
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\u00a0 (Aeronoticias).- Se agudizan los problemas. Los exportadores del norte peruano no pueden cumplir con sus entregas a tiempo, por el insuficiente servicio de transporte internacional, indic\u00f3 el presidente de la Asociaci\u00f3n de Exportadores (ADEX), Juan Varilias Vel\u00e1squez, en una carta enviada al Ministerio de Comercio Exterior y Turismo y al Ministerio de Transportes y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28384","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-economia"},"yoast_head":"\n