{"id":28451,"date":"2012-07-06T19:45:07","date_gmt":"2012-07-06T19:45:07","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/07\/06\/tenemos-que-convertir-a-los-pilotos-en-intelectuales-del-vuelo-afirma-experto-sobre-el-accidente-de-air-france\/"},"modified":"2012-07-06T19:45:07","modified_gmt":"2012-07-06T19:45:07","slug":"tenemos-que-convertir-a-los-pilotos-en-intelectuales-del-vuelo-afirma-experto-sobre-el-accidente-de-air-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/nacional\/tenemos-que-convertir-a-los-pilotos-en-intelectuales-del-vuelo-afirma-experto-sobre-el-accidente-de-air-france\/","title":{"rendered":"Tenemos que convertir a los pilotos en &#8216;intelectuales&#8217; del vuelo, afirma experto sobre el accidente de Air France"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify; \"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Tras la\u00a0reciente publicaci\u00f3n del informe sobre el accidente del vuelo 447 de Air France, el\u00a0presidente de la Comisi\u00f3n de Derecho\u00a0Aeron\u00e1utico del Colegio de Abogados de Lima y ex presidente de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (C\u00f3rpac),\u00a0Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, se\u00f1al\u00f3 al diario El Comercio que la empresa Air France tiene una responsabilidad directa en el accidente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">\u00abEs inaceptable que no hayan tenido en cuenta los accidentes similares del pasado para una capacitaci\u00f3n adecuada que los prepare a enfrentar este tipo de situaciones. Tenemos que convertir a los pilotos en &#8216;intelectuales&#8217; del vuelo y de la prevenci\u00f3n de accidentes, aunque en nuestro pa\u00eds hemos mejorado considerablemente esta situaci\u00f3n\u00bb, explic\u00f3 Palac\u00edn.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p><span style=\"text-align: justify;\">\u00abEs importante que las autoridades competentes implementen cursos de actualizaci\u00f3n sobre la prevenci\u00f3n de accidentes a los pilotos. Solo as\u00ed podr\u00edan saber c\u00f3mo actuar en cada situaci\u00f3n de emergencia\u00bb, agreg\u00f3 el experto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Por su parte, el gerente central de aeronavegaci\u00f3n de C\u00f3rpac, Luis Rivera, se\u00f1al\u00f3 que los aviones modernos est\u00e1n desarrollados para optimizar la gesti\u00f3n del piloto. \u00abPero la tecnolog\u00eda no contrarresta la posibilidad de un error humano necesariamente\u00bb, se\u00f1al\u00f3 en declaraciones reproducidas por el mismo diario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Asimismo, Rivera afirm\u00f3 que C\u00f3rpac se mantiene dentro de los est\u00e1ndares internacionales fiscalizado\u00a0permanente por las auditor\u00edas que realiza la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil (OACI), y las que efect\u00faa la misma instituci\u00f3n para velar por una mayor seguridad en los vuelos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/07\/060712\/avion2.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; 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