{"id":28794,"date":"2012-07-18T15:17:53","date_gmt":"2012-07-18T15:17:53","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/07\/18\/cuarto-plan-de-salvataje-de-aerosur-no-convence-a-autoridades-de-bolivia\/"},"modified":"2012-07-18T15:17:53","modified_gmt":"2012-07-18T15:17:53","slug":"cuarto-plan-de-salvataje-de-aerosur-no-convence-a-autoridades-de-bolivia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/cuarto-plan-de-salvataje-de-aerosur-no-convence-a-autoridades-de-bolivia\/","title":{"rendered":"Cuarto plan de salvataje de Aerosur no convence a autoridades de Bolivia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> La Autoridad de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) calific\u00f3 de \u201cpoca\u201d e insuficiente la inversi\u00f3n planteada por el empresario estadounidense William Petty, en el cuarto Plan de Salvataje que present\u00f3 para sacar a flote a AeroSur, que contempla US$20 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El director ejecutivo de la Autoridad de Regulaci\u00f3n y Fiscalizaci\u00f3n de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), Clifford Paravicini, lament\u00f3 que Petty y su socio Alberto Dalba sean los \u00fanicos que inviertan en el plan y no los accionistas, que s\u00f3lo buscan obtener ganancias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNo tiene sentido ning\u00fan plan con poco dinero, no sirve, peor a\u00fan si los accionistas de AeroSur s\u00f3lo quieren ganar dinero, pero no invierten nada y lo \u00fanico que negocian es la licencia de concesi\u00f3n de aeronavegaci\u00f3n del Estado, eso es un absurdo\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se consult\u00f3 a Paravicini si el nuevo Plan de Salvataje presentado es viable o no, y la autoridad se\u00f1al\u00f3 que la respuesta ser\u00e1 conocida este mi\u00e9rcoles porque los t\u00e9cnicos de la ATT contin\u00faan analizando el documento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El mi\u00e9rcoles 11, Petty y Dalba presentaron el cuarto Plan de Salvataje para la aerol\u00ednea, luego del rechazo de la ATT porque sus ingresos y egresos estaban sobrevaluados y la inversi\u00f3n de US$15 millones era insuficiente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El dirigente de los trabajadores de AeroSur en Santa Cruz, Gonzalo Urquidi, reconoci\u00f3 que el Plan de Salvataje que present\u00f3 Petty tiene limitaciones porque ning\u00fan empresario invertir\u00e1 en un primer momento US$400 millones.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSi existe la voluntad real de la ATT de ocuparse de los 1.200 trabajadores se puede solucionar en el camino estos problemas y ver la forma de mejorarlos\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una fuente del gobierno indic\u00f3 el domingo a este medio que los US$20 millones propuestos por Petty para que AeroSur vuelva a operar, \u201calcanzar\u00e1n para un d\u00eda y eso no sirve para nada\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">LaRaz\u00f3n.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/07\/180712\/aerosur_plan_salvataje.jpg\" border=\"0\" alt=\"Cuarto plan de salvataje de Aerosur no convence a autoridades de Bolivia\" title=\"Cuarto plan de salvataje de Aerosur no convence a autoridades de Bolivia\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La Autoridad de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) calific\u00f3 de \u201cpoca\u201d e insuficiente la inversi\u00f3n planteada por el empresario estadounidense William Petty, en el cuarto Plan de Salvataje que present\u00f3 para sacar a flote a AeroSur, que contempla US$20 millones. 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