{"id":28961,"date":"2012-07-24T21:22:57","date_gmt":"2012-07-24T21:22:57","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/07\/24\/china-quiere-mas-aeropuertos\/"},"modified":"2012-07-24T21:22:57","modified_gmt":"2012-07-24T21:22:57","slug":"china-quiere-mas-aeropuertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/china-quiere-mas-aeropuertos\/","title":{"rendered":"China quiere m\u00e1s aeropuertos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Muchos peque\u00f1os aeropuertos de China registran p\u00e9rdidas financieras, seg\u00fan las autoridades de aviaci\u00f3n del pa\u00eds; sin embargo, el pa\u00eds planea la construcci\u00f3n de nuevos aeropuertos secundarios como parte del plan para convertir la aviaci\u00f3n civil china en una \u201cindustria nacional estrat\u00e9gica\u201d, seg\u00fan Li Jiaxiang, director de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n de China (CAAC, siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n<p>Seg\u00fan las directrices, el pa\u00eds asi\u00e1tico construir\u00e1 82 nuevos aeropuertos durante el periodo 2011-2015 y una red nacional de transportes que cubrir\u00e1 el 89 por ciento de la poblaci\u00f3n total para 2020.<\/p>\n<p>Un informe reciente sugiere que aproximadamente 130 aeropuertos existentes en China registraron p\u00e9rididas de m\u00e1s de 2 mil millones de yuanes (314 millones de d\u00f3lares) el a\u00f1o pasado, lo cual ha llevado a sugerir detener la construcci\u00f3n de nuevos aer\u00f3dromos mientras que las p\u00e9rdidas contin\u00faen.<\/p>\n<p>Sin embargo, Li se muestra en desacuerdo y afirma que el papel de los peque\u00f1os aeropuertos es indispensable para el desarrollo de las econom\u00edas locales, ya que sirven principalmente a aviones de carga y vuelos peque\u00f1os.<\/p>\n<p> Seg\u00fan estad\u00edsticas del ministerio de Finanzas de China, la inversi\u00f3n en un aeropuerto puede generar una producci\u00f3n de ocho veces el tama\u00f1o de la econom\u00eda local. Li cita Mohe, la ciudad m\u00e1s septentrional de China, como ejemplo. El lugar, famoso por sus auroras boreales, era dificil de alcanzar hasta la apertura de un aeropuerto en 2008, gracias al cual se ha incrementado la llegada de turistas y generando unos ingresos de m\u00e1s de 300 millones de yuanes al a\u00f1o.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Huang Min, director del departamento de infraestructuras de la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) afirm\u00f3 que los beneficios sociales de un aeropuerto local no pueden contarse en t\u00e9rminos de p\u00e9rdidas y ganancias y a\u00f1ade que China est\u00e1 por detr\u00e1s de otros grandes pa\u00edses en t\u00e9rminos de n\u00famero total de aeropuertos, con 19.000 en Estados Unidos y 700 en Brasil, frente a 182 en China.<\/p>\n<p>Para finales de 2015, habr\u00e1 230 aeropuertos para pasajeros y cargas abiertos al tr\u00e1fico, frente a los actuales 182, afirma Huang, y el 80 por ciento de la poblaci\u00f3n china podr\u00e1 usar un aeropuerto en un radio de 100 kil\u00f3metros, explica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: spanish.china.org.cn<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/07\/240712\/chinas_aeropuertos.jpg\" border=\"0\" alt=\"China quiere m\u00e1s aeropuertos \" title=\"China quiere m\u00e1s aeropuertos \" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Muchos peque\u00f1os aeropuertos de China registran p\u00e9rdidas financieras, seg\u00fan las autoridades de aviaci\u00f3n del pa\u00eds; sin embargo, el pa\u00eds planea la construcci\u00f3n de nuevos aeropuertos secundarios como parte del plan para convertir la aviaci\u00f3n civil china en una \u201cindustria nacional estrat\u00e9gica\u201d, seg\u00fan Li Jiaxiang, director de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n de China (CAAC, siglas 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