{"id":29137,"date":"2012-07-30T17:14:39","date_gmt":"2012-07-30T17:14:39","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/07\/30\/linea-aerea-de-bandera-del-peru-es-el-sueno-que-tuvo-ollanta-humala-hace-un-ano-en-su-mensaje-presidencial-de-asuncion-de-mando\/"},"modified":"2012-07-30T17:14:39","modified_gmt":"2012-07-30T17:14:39","slug":"linea-aerea-de-bandera-del-peru-es-el-sueno-que-tuvo-ollanta-humala-hace-un-ano-en-su-mensaje-presidencial-de-asuncion-de-mando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/linea-aerea-de-bandera-del-peru-es-el-sueno-que-tuvo-ollanta-humala-hace-un-ano-en-su-mensaje-presidencial-de-asuncion-de-mando\/","title":{"rendered":"L\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa es el sue\u00f1o que tuvo Ollanta Humala hace un a\u00f1o en su mensaje presidencial de asunci\u00f3n de mando"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> La l\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa \u201cAerol\u00edneas Contigo Per\u00fa\u201d, cuyo nombre comercial es \u201cAerol\u00edneas del Per\u00fa\u201d, naci\u00f3 en el proyecto de ley de la bancada nacionalista Proyecto N\u00b0 3519-2009, que present\u00e1ramos en el <a href=\"http:\/\/www.estudiojuridicopalacin.com\/video\/julian-palacin-congreso-jorge-chavez-bandera.html\" target=\"_blank\" title=\"Proyecto linea de bandera del Per\u00fa\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Sal\u00f3n Ra\u00fal Porras Barrenechea del Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa el 22 de setiembre de 2009<\/span><\/a>, dijo su presidente Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez.<\/p>\n<p>Luego expreso el jurista, la presidenta de la Comisi\u00f3n de Transferencia de Gana Per\u00fa, la vicepresidenta Marisol Espinoza Cruz nos invit\u00f3\u00a0 a realizar un informe sobre la situaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo en la Comisi\u00f3n de Transferencia de Gana Per\u00fa el 11 de julio de 2011, en donde una de nuestras recomendaciones \u201cLa l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo\u201d fue incluida en la hoja de ruta del presidente Ollanta Humala Tasso en su mensaje de asunci\u00f3n de mando el 28 de julio de 2011 en el Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa.<\/p>\n<p>Los neoliberales a ultranza\u00a0 y la Confiep salieron en defensa de Lan Chile y su 80% del mercado nacional e internacional, del cuasimonopolio y de las tarifas exorbitantes y se opusieron a este proyecto, lo que origin\u00f3 dijo Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, que decidi\u00e9ramos mantener el ideal buscando los inversionistas\u00a0 privados nacionales y extranjeros que quieran desarrollar el proyecto de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera que tendr\u00e1 un compromiso con los objetivos de integraci\u00f3n e inclusi\u00f3n social de millones de peruanos que hoy no pueden subir a un avi\u00f3n por las exorbitantes tarifas a\u00e9reas que cobra el holding LATAM, que tiene ventas por m\u00e1s de 2,000 millones de d\u00f3lares en pasajes a\u00e9reos nacionales e internacionales en el Per\u00fa sin inversi\u00f3n efectiva alguna.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/07\/300712\/humala_palacin.jpg\" border=\"0\" alt=\"L\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa es el sue\u00f1o que tuvo Ollanta Humala hace un a\u00f1o en su mensaje presidencial de asunci\u00f3n de mando \" title=\"L\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa es el sue\u00f1o que tuvo Ollanta Humala hace un a\u00f1o en su mensaje presidencial de asunci\u00f3n de mando \" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hace veinte d\u00edas, dijo Palacin, visitamos EMBRAER y estamos en conversaciones con inversionistas extranjeros que se quieren asociar al proyecto del Nacionalismo que est\u00e1 resumido en mi libro \u201cL\u00ednea a\u00e9rea de bajo costo\u201d, que plantea una operaci\u00f3n desde el aer\u00f3dromo de Las Palmas en Surco, para lo cual se formalizar\u00e1 una solicitud a la Direcci\u00f3n de Concesiones del MTC para que plantee una adenda al Contrato de Concesi\u00f3n, para que se nos permita operar desde el 2013 hasta el 2017 en tanto se construya la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, ya que hoy no hay espacio para un avi\u00f3n m\u00e1s en nuestro primer terminal a\u00e9reo del Callao-dijo-.<\/p>\n<p>El jurista enfatiz\u00f3, que la cl\u00e1usula de monopolio que impide la operaci\u00f3n de un aeropuerto dentro de los 150 kil\u00f3metros en Lima es anticonstitucional y en todo caso se est\u00e1 estudiando una acci\u00f3n de amparo, ya que no puede crecer el turismo si no hay competencia en los aeropuertos y dentro de un radio de menos de 150 kil\u00f3metros, es por ello que se plantea al Ministerio de Transportes y Comunicaciones que con la construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chincheros en Cusco, el Aeropuerto Velasco Astete siga administrado por CORPAC y se convierta en un aeropuerto de bajo costo que compita con el Aeropuerto Internacional de Chincheros.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/07\/300712\/mensaje_nacion.jpg\" border=\"0\" alt=\"L\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa es el sue\u00f1o que tuvo Ollanta Humala hace un a\u00f1o en su mensaje presidencial de asunci\u00f3n de mando \" title=\"L\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa es el sue\u00f1o que tuvo Ollanta Humala hace un a\u00f1o en su mensaje presidencial de asunci\u00f3n de mando \" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Respecto a la construcci\u00f3n de la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez plante\u00f3 la necesidad de que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) exija en el plan maestro un terminal de bajo costo, para lograr que 10 millones de personas que hoy utilizan el transporte terrestre puedan acceder a esta nueva modalidad de explotaci\u00f3n aerocomercial que est\u00e1 dando tan buenos resultados en pa\u00edses como Brasil con la l\u00ednea a\u00e9rea \u201cAzul\u201d.<\/p>\n<p>Confiamos, dijo, en la tecnolog\u00eda EMBRAER, el E-190 est\u00e1 en la mira de nuestra proyectada l\u00ednea a\u00e9rea de bandera \u201cAerol\u00edneas Contigo Per\u00fa\u201d, quien como l\u00ednea a\u00e9rea de bandera firmar\u00eda un convenio de estabilidad con el Estado peruano para comprometerse con los objetivos nacionales e internacionales y a partir del 2014 tener la preferencia en el ejercicio de los derechos de tr\u00e1fico <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>como ocurre en Chile, en donde LAN AIRLINES tiene la preferencia de las rutas internacional de Chile<\/strong><\/span>, tambi\u00e9n las de Per\u00fa y de otros pa\u00edses de la Regi\u00f3n en una clara distorsi\u00f3n de la llamada copropiedad de los tr\u00e1ficos, que hemos venido desarrollando en la doctrina peruana de derecho a\u00e9reo en el Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo, en la Comisi\u00f3n Consultiva de Derecho Aeron\u00e1utico, del Espacio y de la Aviaci\u00f3n Comercial del Colegio de Abogados de Lima (CAL) y en los distintos libros de derecho a\u00e9reo que hemos publicado, ya que los pa\u00edses tienen derecho a hacer y desarrollar su propio tr\u00e1fico, sin embargo tecn\u00f3cratas o pol\u00edticas prochilenas como Ver\u00f3nica Zavala Lombardi en el gobierno del APRA en el 2007 firm\u00f3 un convenio bilateral regal\u00e1ndole a Chile en quintas libertades el mercado norteamericano que vale ciento de millones de d\u00f3lares sin reciprocidad, Chile entreg\u00f3 estas rutas a su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera LAN AIRLINES que vende hoy m\u00e1s de 6 mil millones de d\u00f3lares en la Regi\u00f3n, as\u00ed se escribe la historia entre los personajes que han venido defendiendo a Chile y los que defendemos al Per\u00fa con nuestra l\u00ednea a\u00e9rea de bandera \u201cAerol\u00edneas Contigo Per\u00fa\u201d o \u201cAerol\u00edneas del Per\u00fa\u201d, que no descarta alianzas con megaempresas aerocomerciales que puedan contrarrestar el cuasimonopolio LATAM en la Regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Quienes defendemos los ideales del presidente de la Rep\u00fablica, Cmdte. Ollanta Humala Tasso, de que el Per\u00fa tenga su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera y que el mercado aerocomercial sea m\u00e1s abierto y de mayor competencia sobre todo para abaratar y ampliar la comunicaci\u00f3n al interior del pa\u00eds seguimos buscando los inversionistas, que hagan realidad el sue\u00f1o de una Naci\u00f3n llamada Per\u00fa y que est\u00e1 trabajando por lograr una presencia creciente en el mercado internacional del turismo y del transporte a\u00e9reo, acot\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"> <param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/JUUfzQndSC0?fs=1&#038;hl=en_US&#038;autoplay=0&#038;showinfo=0&#038;rel=0\" \/> <param name=\"wmode\" value=\"transparent\" \/>\u00a0<\/p>\n<p>{jathumbnail off images=\u00bbimages\/stories\/12\/07\/300712\/humala_palacin.jpg,images\/stories\/12\/07\/300712\/mensaje_nacion.jpg\u00bb}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La l\u00ednea a\u00e9rea de bandera del Per\u00fa 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