{"id":29226,"date":"2012-08-02T15:12:45","date_gmt":"2012-08-02T15:12:45","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/08\/02\/iata-trafico-aereo-mundial-de-pasajeros-crecio-62-en-junio\/"},"modified":"2012-08-02T15:12:45","modified_gmt":"2012-08-02T15:12:45","slug":"iata-trafico-aereo-mundial-de-pasajeros-crecio-62-en-junio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/iata-trafico-aereo-mundial-de-pasajeros-crecio-62-en-junio\/","title":{"rendered":"IATA: Tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial de pasajeros creci\u00f3 6,2% en junio"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> El tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial de pasajeros aument\u00f3 un 6,2% en junio con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, con un incremento de capacidad del 4,5% y un factor de ocupaci\u00f3n de los vuelos del 81%, mientras que el tr\u00e1fico de carga creci\u00f3 un 0,8%, seg\u00fan inform\u00f3 este jueves la Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte A\u00e9reo (IATA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tr\u00e1fico internacional de pasajeros registr\u00f3 en junio un aumento del 7,4% con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, mientras que la capacidad aument\u00f3 un 5% y el factor de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 81%. As\u00ed, el tr\u00e1fico a\u00e9reo de carga aument\u00f3 un 1,1%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto al tr\u00e1fico dom\u00e9stico, creci\u00f3 un 4,1% en junio con respecto al a\u00f1o anterior con un aumento de capacidad del 3,6% y un factor de ocupaci\u00f3n del 81,1%. El tr\u00e1fico de carga dom\u00e9stico descendi\u00f3 un 0,5%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El director general y consejero delegado de la IATA, Tony Tyler, ha valorado positivamente el \u00abalivio\u00bb de los precios del petr\u00f3leo, aunque ha alertado de la \u00abfragilidad\u00bb de la industria \u00e1erea ante el deterioro de la econom\u00eda europea y la confianza de los consumidores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEstamos viendo los primeros signos de desaceleraci\u00f3n de la demanda, mientras que los factores de carga se han suavizado. Esto no augura nada bueno para la rentabilidad de la industria. Las aerol\u00edneas esperan regresar a ganancias de 3.000 millones de d\u00f3lares (2.381 millones de euros) en 2012\u00bb, ha destacado Tyler.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Respecto a la carga, en comparaci\u00f3n con junio de 2011 creci\u00f3 un 0,8%, tras una expansi\u00f3n de la capacidad del 1,7%, situ\u00e1ndose el nivel de demanda con una mejora de alrededor del 2,5%, en los m\u00ednimos de mercado alcanzados en el cuarto trimestre de 2011.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>REPUNTAN LAS AEROL\u00cdNEAS EUROPEAS.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por regiones, las aerol\u00edneas europeas registraron un repunte del 7,3% del tr\u00e1fico de pasajeros en junio, muy por encima del resultado de mayo (+4,3%), debido probablemente a la fuerte volatilidad de las condiciones d\u00e9biles del mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, las aerol\u00edneas de Estados Unidos registraron un aumento de la demanda mucho m\u00e1s d\u00e9bil que un a\u00f1o antes, con un incremento del 1,6%, lo cual representa un debilitamiento interanual del 0,3%, mientras que su factor de ocupaci\u00f3n de carga fue del 86,9%, el m\u00e1s alto entre las regiones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, las aerol\u00edneas de Oriente Pr\u00f3ximo registraron una mejora del 18,2%, superando la expansi\u00f3n de capacidad del 13,4%, siendo las que mejor desempe\u00f1o registraron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las aerol\u00edneas africanas experimentaron un crecimiento en su tr\u00e1fico del 10,1%, por debajo del aumento de la capacidad del 10,6%, y con un factor de ocupaci\u00f3n del 65%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico registraron un fuerte crecimiento del 6%, m\u00e1s del doble de la expansi\u00f3n del 2,9% de la capacidad en el mismo mes, alcanzando un factor de carga del 79,5%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La demanda internacional de Latinoam\u00e9rica registr\u00f3 un aumento del 11,2% en junio, antes de expandir la capacidad en un 10,7%, dejando los factores de carga en el 77,4%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LA CARGA MEJORA.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En una perspectiva m\u00e1s amplia, la carga a\u00e9rea mejor\u00f3 un peque\u00f1o 0,8%, tras una expansi\u00f3n de la capacidad del 1,7%, aunque su rendimiento de carga a\u00e9rea se mantiene suave.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tr\u00e1fico de carga de las aerol\u00edneas europeas experiment\u00f3 una ca\u00edda del 1,1%, menos pronunciada que la experimentada en mayo, cuando descendi\u00f3 un 5,7%, mientras que las compa\u00f1\u00eda norteamericanas registraron un repunte del 1,8%, recortando su capacidad un 1%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, en las aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico la carga registr\u00f3 un descenso del 3%, y en el caso de las latinoamericanas descendi\u00f3 un 1,4%, recortando la capacidad un 1,3%<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas de Oriente Medio mostraron incrementos del 17,9% de la demanda junto a un aumento del 14,2% de la capacidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>MERCADO DOM\u00c9STICO.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a la evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico dom\u00e9stico, el japon\u00e9s experiment\u00f3 el mayor crecimiento de tr\u00e1fico con un crecimiento del 10,4% a\u00f1o a a\u00f1o, pero contin\u00faa un 8% por debajo de los niveles de antes del terremoto y el tsunami.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El mercado dom\u00e9stico chino registr\u00f3 en junio un crecimiento del 7,8%, una mejora en los \u00faltimos meses tras la disminuci\u00f3n de las tasas de crecimiento no vistas desde principios de 2011.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por \u00faltimo, la demanda en el mercado dom\u00e9stico estadounidense creci\u00f3 un 0,8%, mientras que la de Brasil, que creci\u00f3 un 13,8% y la de India cay\u00f3 un 0,7%, registrando el segundo mes del a\u00f1o m\u00e1s d\u00e9bil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Europa Press.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/08\/020812\/traifico_mundial_pasajeros_junio_2012.jpg\" border=\"0\" alt=\"IATA: Tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial de pasajeros creci\u00f3 6,2% en junio\" title=\"IATA: Tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial de pasajeros creci\u00f3 6,2% en junio\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial de pasajeros aument\u00f3 un 6,2% en junio con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, con un incremento de capacidad del 4,5% y un factor de ocupaci\u00f3n de los vuelos del 81%, mientras que el tr\u00e1fico de carga creci\u00f3 un 0,8%, seg\u00fan inform\u00f3 este jueves la Asociaci\u00f3n Internacional del 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