{"id":29575,"date":"2012-08-14T17:50:37","date_gmt":"2012-08-14T17:50:37","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/08\/14\/los-costos-de-seguridad-en-los-aeropuertos-franceses-triplican-la-media-ue\/"},"modified":"2012-08-14T17:50:37","modified_gmt":"2012-08-14T17:50:37","slug":"los-costos-de-seguridad-en-los-aeropuertos-franceses-triplican-la-media-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/los-costos-de-seguridad-en-los-aeropuertos-franceses-triplican-la-media-ue\/","title":{"rendered":"Los costos de seguridad en los aeropuertos franceses triplican la media UE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> Los costos de los controles de seguridad en los aeropuertos franceses triplican con creces la media en el resto de Europa, lo que infla el precio del billete y mina la competitividad del pa\u00eds, seg\u00fan un estudio revelado hoy por \u00abLe Journal du Dimanche\u00bb.<\/p>\n<p>La tasa que contabiliza los costos de los controles a los pasajeros y a las maletas tiene un costo medio en Francia de once euros por persona, cuando en los otros pa\u00edses europeos se sit\u00faa en tres euros, de acuerdo con un informe confidencial elaborado a finales de 2011 por la Uni\u00f3n de Aeropuertos Franceses (UAF) y dado a conocer por el dominical.<\/p>\n<p>Los gastos vinculados a la seguridad, que normalmente efect\u00faan empresas exteriores en r\u00e9gimen de concesi\u00f3n, se han disparado en los \u00faltimos a\u00f1os en Francia, al pasar de los 783 millones de euros en 2010 a 842 millones en 2011 y se prev\u00e9 que este ejercicio sean 894 millones.<\/p>\n<p>Una evoluci\u00f3n que no ha detenido un decreto que cada a\u00f1o fija de forma precisa en los 170 aeropuertos del pa\u00eds la tarifa precisa para cada pasajero, y que establece un l\u00edmite de 12 euros por billete. Ese l\u00edmite lo han superado algunas de las grandes plataformas aeroportuarias del pa\u00eds, como Roissy Charles de Gaulle y Orly en Par\u00eds, pero tambi\u00e9n Toulouse o Niza. Lo que, siempre seg\u00fan \u00abLe Journal du Dimanche\u00bb, ha llevado a cargar una parte de los costos a la tasa de \u00abaviaci\u00f3n civil\u00bb, que se hace pagar al pasajero a cuenta del control a\u00e9reo y de las revisiones t\u00e9cnicas de los aviones, y que se sit\u00faa entre 5,5 y 8 euros por persona, seg\u00fan los trayectos.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los aeropuertos franceses en los que la seguridad es m\u00e1s barata son los de Tora Bora, en Polinesia (3,5 euros de tasa), y Beauvais (7,30 euros), unas instalaciones a 90 kil\u00f3metros de Par\u00eds utilizado por compa\u00f1\u00edas de bajo costo -sobre todo Ryanair- como alternativa a la capital. Fuente: www.lainformacion.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/08\/140812\/francia_aeropuerto.jpg\" border=\"0\" alt=\"Los costos de seguridad en los aeropuertos franceses triplican la media UE \" title=\"Los costos de seguridad en los aeropuertos franceses triplican la media UE \" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Los costos de los controles de seguridad en los aeropuertos franceses triplican con creces la media en el resto de Europa, lo que infla el precio del billete y mina la competitividad del pa\u00eds, seg\u00fan un estudio revelado hoy por \u00abLe Journal du Dimanche\u00bb. 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