{"id":29995,"date":"2012-08-29T14:32:39","date_gmt":"2012-08-29T14:32:39","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/08\/29\/bombardier-espera-trabajar-con-ganador-de-subasta-de-aviones-de-pluna\/"},"modified":"2012-08-29T14:32:39","modified_gmt":"2012-08-29T14:32:39","slug":"bombardier-espera-trabajar-con-ganador-de-subasta-de-aviones-de-pluna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/bombardier-espera-trabajar-con-ganador-de-subasta-de-aviones-de-pluna\/","title":{"rendered":"Bombardier espera trabajar con ganador de subasta de aviones de Pluna"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Un equipo de Bombardier \u00abest\u00e1 mirando de cerca lo que est\u00e1 pasando en Uruguay con los aviones de Pluna, era un cliente muy importante para nosotros en la regi\u00f3n\u00bb, indic\u00f3 Michael McAdoo, vicepresidente de Bombardier Aeropsace, responsable de estrategia y desarrollo internacional de negocios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abY estamos esperando los resultados de la subasta para trabajar con los nuevos due\u00f1os, para apoyarlos en el lanzamiento de la futura l\u00ednea de aviaci\u00f3n en Uruguay\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La flota de Pluna se compon\u00eda de 13 aviones Bombardier CRJ900, siete adquiridos en 2008 y otros seis incorporados mediante leasing en 2011.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La aerol\u00ednea de bandera uruguaya -que efectuaba 253 vuelos semanales a Argentina, Brasil, Chile y Paraguay- dej\u00f3 de volar el 5 de julio y se declar\u00f3 en quiebra, afectando a unos 10.000 pasajeros y comprometiendo la conectividad a\u00e9rea del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pluna estaba a cargo del Estado uruguayo, due\u00f1o de 25% de la compa\u00f1\u00eda, desde el 15 de junio cuando se retir\u00f3 el socio privado mayoritario LeadGate -poseedor del 75%- tras su negativa a capitalizar la empresa. Ante la insolvencia de la aerol\u00ednea y la falta de un nuevo socio privado, el Estado suspendi\u00f3 los vuelos y llam\u00f3 a concurso de acreedores.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los siete aviones adquiridos en 2008 ser\u00e1n subastados el 12 de septiembre con una base de 136,8 millones de d\u00f3lares y el gobierno ofrece al comprador preferencia en la negociaci\u00f3n de las rutas a\u00e9reas que operaba Pluna, a cambio adem\u00e1s de la contrataci\u00f3n de exempleados de la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gobierno conf\u00eda en que el comprador pueda tambi\u00e9n quedarse con los otros seis CRJ900 o parte de los mismos; en caso contrario el sistema de leasing permite que sean devueltos a Bombardier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">McAdoo asegur\u00f3 que el eventual comprador de los primeros siete aviones \u00abtiene acceso a alquilar m\u00e1s si quiere\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEl modelo de Pluna ten\u00eda que tener 13 aviones por sus rutas y si alguien quiere mantener las rutas de Pluna con las frecuencias de Pluna va a necesitar 13 aviones. Entonces los seis est\u00e1n disponibles\u00bb, indic\u00f3, opinando que pese a los problemas financieros que sufri\u00f3 Pluna \u00abes viable\u00bb una l\u00ednea a\u00e9rea en Uruguay.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El viernes el ministro de Econom\u00eda uruguayo, Fernando Lorenzo, sostuvo que hasta el momento cinco empresas pagaron para acceder a la informaci\u00f3n t\u00e9cnica de los aviones a ser subastados y \u00abm\u00e1s de una decena\u00bb de inversores consultaron adem\u00e1s al gobierno sobre la subasta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Potenciales compradores tambi\u00e9n se han contactado con Bombardier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLas conversaciones entre nosotros y los clientes siempre son confidenciales pero le puedo decir que varias personas nos han contactado para tener nuestro punto de vista en el tema. Hay gente interesada\u00bb, indic\u00f3 McAdoo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bombardier tiene 1.060 aviones comerciales y de negocios (de 20 a 150 pasajeros) volando actualmente en Latinoam\u00e9rica y prev\u00e9 que esta cifra crezca a 1.320 para 2031, lo que hace que la regi\u00f3n represente \u00abun mercado muy interesante\u00bb para la compa\u00f1\u00eda, asegur\u00f3 el vicepresidente de la empresa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">LaNacion.com.py<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/08\/290812\/bombardier_pluna_subasta.jpg\" border=\"0\" alt=\"Bombardier espera trabajar con ganador de subasta de aviones de Pluna\" title=\"Bombardier espera trabajar con ganador de subasta de aviones de Pluna\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Un equipo de Bombardier \u00abest\u00e1 mirando de cerca lo que est\u00e1 pasando en Uruguay con los aviones de Pluna, era un cliente muy 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