{"id":30215,"date":"2012-09-07T14:45:36","date_gmt":"2012-09-07T14:45:36","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/09\/07\/america-latina-numero-de-pasajeros-llegara-a-los-400-millones-al-2032\/"},"modified":"2012-09-07T14:45:36","modified_gmt":"2012-09-07T14:45:36","slug":"america-latina-numero-de-pasajeros-llegara-a-los-400-millones-al-2032","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/america-latina-numero-de-pasajeros-llegara-a-los-400-millones-al-2032\/","title":{"rendered":"Am\u00e9rica Latina: N\u00famero de pasajeros llegar\u00e1 a los 400 millones al 2032"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias).-<\/strong> Seg\u00fan datos entregados por la ATAG (Air Transport Action Group), el n\u00famero de pasajeros en Am\u00e9rica Latina y el Caribe, se triplicar\u00e1 de 145,9 millones a 438,9 millones en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os.<\/p>\n

De igual forma, se espera que aumenten los vol\u00famenes de carga en un \u00edndice anual de m\u00e1s del 6%.<\/p>\n

En este contexto, la industria a\u00e9rea tiene el potencial de proveer desarrollo sustentable alrededor de Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n

\u201cEl sector aeron\u00e1utico ha experimentado un boom en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, y en t\u00e9rminos de resultados, nunca ha sido tan fuerte. Este crecimiento econ\u00f3mico permite el surgimiento de una nueva clase media que disfruta viajar\u201d, dijo Rafael Alonso, VicePresidente Ejecutivo de Airbus para Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n

<\/p>\n

\u201cLa regi\u00f3n est\u00e1 estableciendo est\u00e1ndares globales al volar con algunos de los aviones m\u00e1s nuevos en relaci\u00f3n al promedio mundial, y protegiendo al medio ambiente con esfuerzos en bio combustibles, que son comercialmente viables y ambientalmente sustentables.\u201d<\/p>\n

Y las cifras lo comprueban. De acuerdo a Airbus Global Market Forecast (GMF), en una \u00e9poca en que la econom\u00eda est\u00e1 intentando estabilizarse, el PIB de Am\u00e9rica Latina est\u00e1 creciendo m\u00e1s r\u00e1pidamente que el promedio anual mundial, con un 5%, mientras que la clase media de la regi\u00f3n podr\u00eda aumentar en un 75% en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os.<\/p>\n

La industria aeron\u00e1utica de Am\u00e9rica Latina crece a tasas exponenciales, esparciendo importantes beneficios sociales a trav\u00e9s de la regi\u00f3n, que traspasan la l\u00ednea de lo econ\u00f3mico, contribuyendo al empleo, turismo, producci\u00f3n, industria y bienes de consumo.<\/p>\n

Am\u00e9rica Latina en cifras. Para 2030 en Am\u00e9rica Latina y el Caribe, Airbus pronostica una demanda por m\u00e1s de 2.000 nuevos aviones comerciales, incluyendo 1.653 de pasillo \u00fanico, 334 de pasillo doble, y 41 aviones de mayor tama\u00f1o, como el A380.<\/p>\n

\u00b7 Argentina necesitar\u00e1 123 aviones de pasajeros nuevos de m\u00e1s de 100 asientos: 87 de pasillo \u00fanico, 30 de pasillo doble y seis aviones m\u00e1s grandes.<\/p>\n

\u00b7 Brasil, 510 aviones nuevos de m\u00e1s de 100 asientos: 365 de pasillo \u00fanico y 136 de pasillo doble.<\/p>\n

\u00b7 Chile, 164 aviones de pasajeros nuevos de m\u00e1s de 100 asientos: 108 de pasillo \u00fanico, 53 de pasillo doble y 3 aviones m\u00e1s grandes.<\/p>\n

Tal magnitud de producci\u00f3n tiene un nivel extremadamente bajo de impacto medio ambiental, con s\u00f3lo un 2% de las emisiones de CO2 causadas por el hombre proveniente de la industria a\u00e9rea.<\/p>\n

Airbus est\u00e1 trabajando para reducir a\u00fan m\u00e1s su impacto en el medio ambiente; m\u00e1s del 90% de los cerca de 2.000 millones de euros invertidos en el \u00e1rea de investigaci\u00f3n y desarrollo de la compa\u00f1\u00eda reporta beneficios medioambientales para actuales y futuros progresos tecnol\u00f3gicos en aviones.<\/p>\n

De acuerdo a ATAG (Air Transport Action Group), durante el 2010, la industria aeron\u00e1utica transport\u00f3 cerca de 2.700 millones de pasajeros alrededor del mundo, cerca de dos veces y medio el tama\u00f1o de la poblaci\u00f3n mundial.<\/p>\n

Ese mismo a\u00f1o, la aviaci\u00f3n distribuy\u00f3 una carga por aire estimada en US$5,3 trillones, emple\u00f3 56,6 millones de personas y gener\u00f3 US$2.206 trillones del PIB mundial.<\/p>\n

En Am\u00e9rica Latina, el transporte a\u00e9reo sum\u00f3 145,9 millones de pasajeros, gener\u00f3 U$S107.000 millones en PIB y proporcion\u00f3 4,6 millones de empleos en 2010. Considerando s\u00f3lo la aviaci\u00f3n del Caribe, \u00e9sta dio empleo a 500.000 personas y gener\u00f3 US$18.000 millones en PIB.<\/p>\n

AmericaEconomia.com<\/p>\n

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