{"id":30244,"date":"2012-09-08T16:55:48","date_gmt":"2012-09-08T16:55:48","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/09\/08\/la-linea-aerea-de-bandera-contigo-peru-si-podria-operar-en-el-aerodromo-las-palmas\/"},"modified":"2012-09-08T16:55:48","modified_gmt":"2012-09-08T16:55:48","slug":"la-linea-aerea-de-bandera-contigo-peru-si-podria-operar-en-el-aerodromo-las-palmas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/nacional\/la-linea-aerea-de-bandera-contigo-peru-si-podria-operar-en-el-aerodromo-las-palmas\/","title":{"rendered":"La l\u00ednea a\u00e9rea de bandera \u2018Contigo Per\u00fa\u2019 si podr\u00eda operar en el aer\u00f3dromo Las Palmas"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias)<\/strong> Luego de la campa\u00f1a period\u00edstica, impulsada por los intereses econ\u00f3micos que defienden el cuasimonpolio en el espacio a\u00e9reo peruano, las tarifas a\u00e9reas altas en perjuicio de los consumidores y el monopolio aeroportuario de LIMA AIRPORT PARTNERS (LAP) en el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, consultamos la opini\u00f3n del presidente de la Comisi\u00f3n de Derecho A\u00e9reo del Colegio de Abogados de Lima (CAL), Julian Palacin Fern\u00e1ndez, quien expres\u00f3\u00a0 que la clausula del Contrato de Concesi\u00f3n del Estado con LAP no se aplica al aer\u00f3dromo de Las Palmas, en raz\u00f3n a que el contrato dice que el impedimento es en relaci\u00f3n a un \u201cnuevo aeropuerto\u201d y Las Palmas es un \u201cviejo aeropuerto\u201d, es decir jur\u00eddicamente est\u00e1 fuera del alcance de dicho contrato y esa es la posici\u00f3n oficial de la Comisi\u00f3n de Derecho A\u00e9reo del CAL, sostuvo.<\/p>\n

Desde un punto de vista jur\u00eddico, es lamentable que el diario La Raz\u00f3n haya sido sorprendido por una fuente que le minti\u00f3 y que nos difam\u00f3 y que no tiene ninguna credibilidad jur\u00eddica, que ha sido expulsado y suspendido del Colegio de Abogados de Lima y que no es especialista en Derecho A\u00e9reo, es por ello que jam\u00e1s nuestro colegio profesional lo ha considerado si quiera a este V\u00edctor Girao Alatrista como miembro de la Comisi\u00f3n especializada y hoy tiene una grave sanci\u00f3n \u00e9tica impuesta por el CAL que ha quedado consentida y ejecutoriada, y est\u00e1 impedido de ejercer la profesi\u00f3n de abogado en todo el territorio de la Rep\u00fablica, inclusive el Fiscal de la Naci\u00f3n dijo, lo ha denunciado por ejercicio ilegal de la profesi\u00f3n, que por supuesto La Raz\u00f3n no ha querido difundir este hecho, por lo que este diario en respeto a sus lectores deber\u00eda a futuro consultar a fuentes confiables, jur\u00eddicamente hablando, especialmente cuando se realizan opiniones que son calumniosas y difamatorias a tenor de lo dispuesto por el Art\u00edculo 132 del C\u00f3digo Penal, en relaci\u00f3n a las publicaciones aparecidas en car\u00e1tula en el diario La Raz\u00f3n el lunes 03 y martes 04 de setiembre contra la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera \u201cContigo Per\u00fa\u201d.<\/p>\n

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http:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/index.php?option=com_content&view=article&id=31397;diario-la-razon-miente-defendiendo-a-lan-aerodromo-las-palmas-si-tiene-uso-civil&catid=1;1&Itemid=18<\/a>.<\/p>\n

http:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/index.php?option=com_content&view=article&id=31411;la-razon-pone-en-debate-nuestra-aerolinea-de-bandera&catid=60;eventos&Itemid=584<\/a>.<\/p>\n

http:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/index.php?option=com_content&view=article&id=31521;defendiendo-a-lan-la-razon-indujo-a-error-a-isaac-humala-las-palmas-tiene-uso-comercial-hace-varias-decadas-&catid=1;1&Itemid=18<\/a>.<\/p>\n

http:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/index.php?option=com_content&view=article&id=31492;diario-la-razon-se-rectifica-y-responsabiliza-a-victor-girao-por-la-informacion-difamatoria-contra-julian-palacin-isaac-humala-y-los-generales-melgar-y-folligati&catid=1;1&Itemid=18<\/a>.

http:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/index.php?option=com_content&view=article&id=31449;envian-carta-notarial-rectificatoria-a-uri-ben-schmuel-director-del-diario-la-razon-por-su-ataque-al-proyecto-de-la-linea-aerea-de-bandera&catid=49;49<\/a>.<\/p>\n

Al respecto, el jurista que preside adem\u00e1s el Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA) y la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas en Derecho A\u00e9reo y Espacial (CIJEDAE) manifest\u00f3, que cuando fue profesor de la Escuela Superior de Guerra A\u00e9rea de la FAP en La Molina dirigi\u00f3 una investigaci\u00f3n acad\u00e9mica en el 2007 a cargo oficiales de nuestras Fuerzas Armadas que hoy son Generales, llamado \u201cBases para la utilizaci\u00f3n de la infraestructura aeron\u00e1utica militar en alianzas estrat\u00e9gicas con el sector privado\u201d, en donde se analiz\u00f3 el r\u00e9gimen jur\u00eddico del aer\u00f3dromo Las Palmas. Ver trabajo de investigaci\u00f3n acad\u00e9mico de los egresados de la Escuela Superior de Guerra A\u00e9rea de la FAP http:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/images\/stories\/10\/05\/190510\/122.pdf<\/a>.<\/p>\n

Dijo, que en Europa muchas bases militares de la segunda guerra mundial son hoy la infraestructura de los aeropuertos de bajo costo, que permiten que 100 millones de pasajeros vuelen con tarifas al alcance de aquellos consumidores que tienen bajos ingresos, en el Per\u00fa se requiere una mayor competencia aeroportuaria y aerocomercial, las posiciones de dominio perjudican al Per\u00fa y a los consumidores y detr\u00e1s de los intereses de esta campa\u00f1a que nos hizo el diario La Raz\u00f3n est\u00e1n precisamente quienes defienden que los 1,200 millones de d\u00f3lares anuales que se mueven por estos conceptos sea por venta de billetes de pasajes o pago de servicios aeroportuarios, los mantenga egemonicamente en el espacio a\u00e9reo peruano, la empresa chilena LAN y la alemana LIMA AIRPORT PARTNERS, un monopolio aeroportuario que hay que reconocer, ha convertido el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez a un gran nivel, sin embargo le falta la segunda pista y hoy no tiene espacio para los 15 aviones de la proyectada l\u00ednea a\u00e9rea de bandera \u201cContigo Per\u00fa\u201d y en el otro aspecto creemos que esta l\u00ednea a\u00e9rea que tendr\u00eda que ser la designada por el Estado Peruano, seg\u00fan el mensaje presidencial de Ollanta Humala Tasso el 28 de julio de 2011, Ver: ENLACE, necesita de espacios que hoy no tiene en nuestro primer terminal a\u00e9reo, y ser\u00eda il\u00f3gico esperar hasta el 2019, fecha en el que en el mejor de los escenarios se terminar\u00edan las obras de ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez.<\/p>\n

Expres\u00f3 que se iba abrir el debate acad\u00e9mico en el Colegio de Abogados de Lima (CAL) sobre la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera \u201cContigo Per\u00fa\u201d, que se convertir\u00e1 en la reserva a\u00e9rea de la FAP, para preparar pilotos, a\u00f1os atr\u00e1s nos cerraron Aeroper\u00fa, TANS y otras, el Per\u00fa tiene una oportunidad llamada \u201cContigo Per\u00fa\u201d, no va ser f\u00e1cil porque muchos venden o alquilan su conciencia por unos cuantos pasajes, prebendas o seguramente intereses econ\u00f3micos y l\u00f3gicamente siempre vamos a encontrar aquellos periodistas al servicio de los intereses que no son los del Per\u00fa, sin embargo estamos preparados, habr\u00e1n novedades, todos los que defienden a la Patria y el derecho de los peruanos a tener una l\u00ednea a\u00e9rea de bandera \u201cContigo Per\u00fa\u201d son bienvenidos, aceptamos el debate, la discusi\u00f3n, respetamos a quienes discrepen de nuestras ideas, lo que no toleraremos es el insulto y la guerra sucia, acot\u00f3.<\/p>\n

Por \u00faltimo dijo, invoco a los peruanos de verdad que defienden los ideales de Jorge Ch\u00e1vez y Jos\u00e9 Abelardo Qui\u00f1ones y les digo que los pueblos que recuerdan su historia tienen futuro, es por ello que el 28 de julio de 2011 tiene que ser recordado como un hito en la defensa de nuestra soberan\u00eda a\u00e9rea; ya que en la asunci\u00f3n de mando del Presidente Constitucional, Ollanta Humala Tasso, en el Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, se traz\u00f3 una hoja de ruta que incluye las medidas para que el Per\u00fa tenga una l\u00ednea a\u00e9rea de bandera y un mercado aerocomercial m\u00e1s abierto y de mayor competencia que permitir\u00e1 abaratar y ampliar la comunicaci\u00f3n al interior del pa\u00eds.<\/p>\n

Este mensaje nos devolvi\u00f3 la autoestima aerocomercial, envolvi\u00e9ndonos en la b\u00fasqueda de nuestra l\u00ednea a\u00e9rea de bandera \u201cContigo Per\u00fa\u201d, que esperamos pueda hacerse realidad. Ver mensaje presidencial de Ollanta Humala sobre la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera: http:\/\/www.estudiojuridicopalacin.com\/evento\/ollanta-humala-linea-bandera-mensaje-nacion.html<\/a>.<\/p>\n

Este ideal se inspira en el sue\u00f1o del Gral. Don Jos\u00e9 de San Mart\u00edn cuando desembarc\u00f3 en la bah\u00eda de Paracas, en el Demonio de Los Andes, Andr\u00e9s Avelino C\u00e1ceres, porque su esp\u00edritu est\u00e1 a\u00fan entre nosotros, en el Almirante Miguel Grau y el Crnel. Francisco Bolognesi, que se inmortalizaron en la defensa de la patria, en Jorge Ch\u00e1vez Dartnell, quien inspir\u00f3 el nombre del Per\u00fa en la historia de la aviaci\u00f3n mundial y en el Capit\u00e1n Jos\u00e9 Abelardo Qui\u00f1ones Gonz\u00e1lez que supo morir con gloria. A ellos, dijo el Dr. Palacin y a las nuevas generaciones que nos suceder\u00e1n en la defensa de la soberan\u00eda aerocomercial del Per\u00fa les dedico este sue\u00f1o \u201cContigo Per\u00fa\u201d, con la esperanza viva de que se haga realidad nuestra l\u00ednea a\u00e9rea de bandera y de esta forma aspiremos a luchar por la realizaci\u00f3n hist\u00f3rica del Per\u00fa en la geopol\u00edtica aerocomercial internacional de Las Naciones, agreg\u00f3.<\/p>\n

\"La<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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