{"id":30414,"date":"2012-09-14T13:17:25","date_gmt":"2012-09-14T13:17:25","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/09\/14\/revelan-el-dialogo-de-los-pilotos-de-spanair-antes-del-accidente\/"},"modified":"2012-09-14T13:17:25","modified_gmt":"2012-09-14T13:17:25","slug":"revelan-el-dialogo-de-los-pilotos-de-spanair-antes-del-accidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/revelan-el-dialogo-de-los-pilotos-de-spanair-antes-del-accidente\/","title":{"rendered":"VIDEO: Revelan el di\u00e1logo de los pilotos de Spanair antes del accidente"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong><span style=\"text-align: justify;\"> Cuatro a\u00f1os y un mes despu\u00e9s del accidente de Spanair en el que 154 personas murieron en el aeropuerto de Barajas, en Madrid, se conoci\u00f3 el resultado del an\u00e1lisis de voces de la caja negra del avi\u00f3n, en el que se pueden escuchar los \u00faltimos segundos de la conversaci\u00f3n del comandante del vuelo y su copiloto, antes de que la nave se estrellara a metros de la pista de aterrizaje. \u201c\u00a1Vu\u00e9lalo! \u00a1Vu\u00e9lalo! \u00a1Me cago en la mar! \u00a1Vu\u00e9lalo!\u201d, es el \u00faltimo ruego que se oye.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/09\/140912\/spanair.jpg\" border=\"0\" alt=\"Revelan el di\u00e1logo de los pilotos de Spanair antes del accidente \" title=\"Revelan el di\u00e1logo de los pilotos de Spanair antes del accidente \" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esa tarde del 20 de agosto de 2008 el vuelo sal\u00eda demorado por m\u00e1s de una hora despu\u00e9s de que el avi\u00f3n fuera a los talleres para enfriar la sonda RAT del avi\u00f3n, que mide la temperatura exterior de la nave. Esa sonda se calent\u00f3 en tierra y s\u00f3lo debe hacerlo en vuelo. Por ese motivo, en el primer intento de despegue, el comandante decidi\u00f3 abandonar la cabecera de pista para que lo revisaran los mec\u00e1nicos.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-align: justify;\">El audio fue difundido ayer por la Cadena SER y difundido por el diario El Pa\u00eds en su versi\u00f3n digital. All\u00ed se registraron los \u00faltimos 50 segundos antes del impacto. Se escuchan las voces del comandante Antonio Garc\u00eda Luna, de 38 a\u00f1os, y su copiloto, Francisco Javier Mulet, de 31. Los dos iban en la cabina del vuelo JK5022, con otro tripulante, que no interviene en el di\u00e1logo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo primero que se oye es a alguien que silba de fondo. Luego comienza el intercambio: -Comandante: Con este incidente voy a tener tres en una semana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Copiloto:<\/strong> De todas maneras, t\u00edo, nosotros tenemos que pedir no volver a volar juntos, \u00bfeh? Porque cada vez que he volado contigo hemos sacado algo&#8230; y ahora esto (en referencia a la visita previa a los talleres).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Comandante:<\/strong> Buenas tardes, 3117. Spainair 5022. Viento 21005. Autorizado a despegar, en pista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Copiloto:<\/strong> \u00a1Vamos!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luego del breve di\u00e1logo y el anuncio a la torre de control, se escucha el ruido del motor acelerando y un fuerte carreteo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Copiloto:<\/strong> -\u00a1Falla el motor!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comienzan a sonar las alarmas y los ruidos del motor son m\u00e1s fuertes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Comandante:<\/strong> -Vu\u00e9lalo! \u00a1Vu\u00e9lalo! \u00a1Me cago en la mar! \u00a1Vu\u00e9lalo!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luego de eso se escuchan ruidos y termina la grabaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El vuelo JK 5022 de Spanair se estrell\u00f3 con 166 pasajeros y 6 miembros de la tripulaci\u00f3n. Esa nave realizaba la ruta regular hacia la isla de Gran Canaria.\u00a0Los motivos del accidente no se conocen porque a\u00fan no se present\u00f3 el informe final.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 27 de enero de 2012 la compa\u00f1\u00eda Spanair inform\u00f3 la suspensi\u00f3n de su actividad comercial y la salida de sus vuelos al enfrentarse a \u201cfuertes p\u00e9rdidas y un alto endeudamiento\u201d. De esa manera, se cerraba una aerol\u00ecnea con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de vuelos en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Fuente: Clarin.com<\/strong><\/p>\n<p>{jathumbnail off images=\u00bbimages\/stories\/12\/09\/140912\/spanair.jpg\u00bb}<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"> <object width=\"400\" height=\"325\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" data=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/n7mJclX-yoM?fs=1&amp;hl=en_US&amp;autoplay=0&amp;showinfo=0&amp;rel=0\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/n7mJclX-yoM?fs=1&amp;hl=en_US&amp;autoplay=0&amp;showinfo=0&amp;rel=0\" \/><param name=\"wmode\" value=\"transparent\" \/><\/object> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Cuatro a\u00f1os y un mes despu\u00e9s del accidente de Spanair en el que 154 personas murieron en el aeropuerto de Barajas, en Madrid, se conoci\u00f3 el resultado del an\u00e1lisis de voces de la caja negra del avi\u00f3n, en el que se pueden 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