{"id":30770,"date":"2012-09-28T15:00:11","date_gmt":"2012-09-28T15:00:11","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/09\/28\/uruguay-mira-con-exito-remate-de-aviones-de-pluna\/"},"modified":"2012-09-28T15:00:11","modified_gmt":"2012-09-28T15:00:11","slug":"uruguay-mira-con-exito-remate-de-aviones-de-pluna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/uruguay-mira-con-exito-remate-de-aviones-de-pluna\/","title":{"rendered":"Uruguay mira con \u00e9xito remate de aviones de Pluna"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> El gobierno le transmiti\u00f3 al Scotiabank que el lunes se concretar\u00e1 el remate de los siete aviones Bombardier que pertenecieron a Pluna y con cuya ganancia el Estado pagar\u00e1 la deuda de US$ 136 millones con la entidad bancaria canadiense.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras la suspensi\u00f3n de la subasta, que inicialmente se iba a realizar el 12 de septiembre, se han planteado varios escenarios sobre lo que ocurrir\u00e1 con las siete aeronaves Bombardier que Pluna adquiri\u00f3 bajo la administraci\u00f3n de Leadgate a trav\u00e9s de la financiaci\u00f3n del Scotiabank y con garant\u00eda del Estado uruguayo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gobierno pretende subastar los aviones a un precio total de US$ 136 millones, cifra que se le debe al banco de origen canadiense. En los \u00faltimos d\u00edas diversos operadores pol\u00edticos y del sector aeron\u00e1utico han planteado que ese monto (que implicar\u00eda valuar cada avi\u00f3n en US$ 19 millones) es muy elevado, por lo que estimaron dif\u00edcil que un interesado pague esa cifra.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, autoridades del gobierno uruguayo -incluido el ministro de Econom\u00eda, Fernando Lorenzo- han mantenido contactos con jerarcas del Scotiabank en los que se transmiti\u00f3 que la subasta se concretar\u00e1 el lunes. \u00abLa se\u00f1al es que el remate va a salir\u00bb, dijo a El Pa\u00eds una fuente vinculada al proceso y que pidi\u00f3 no ser identificada. El informante indic\u00f3 que el mensaje transmitido por el gobierno gener\u00f3 tranquilidad en la instituci\u00f3n bancaria que valora esas se\u00f1ales como \u00abpositivas\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, operadores locales vinculados al Scotiabank dijeron que su percepci\u00f3n ante el remate del pr\u00f3ximo lunes no es tan optimista como la plantea el gobierno. En caso de que no existan ofertas por US$ 136 millones, se har\u00e1 una subasta a la baja hasta un m\u00ednimo de US$ 100 millones, seg\u00fan lo que determin\u00f3 la ley aprobada a mediados de julio y que regula el procedimiento de la subasta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tal caso, el Estado deber\u00eda pagar al Scotiabank US$ 36 millones, monto necesario para cubrir la diferencia y saldar la deuda. En el Scotiabak han seguido muy de cerca el proceso que se ha llevado a cabo en los \u00faltimos d\u00edas y ya analizan los pasos a seguir en caso de que el remate se realice por un monto inferior al que pretende el gobierno. Seg\u00fan la ley de liquidaci\u00f3n de Pluna, el primer acreedor que cobrar\u00e1 su deuda es el Scotiabank (al que se le deben US$ 136 millones por la compra de siete aviones Bombardier).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En segundo lugar podr\u00edan cobrar sus cr\u00e9ditos laborales los exfuncionarios de Pluna. Luego, seg\u00fan la ley, tienen prioridad los acreedores comerciales (quirografarios); dentro de esta lista se encuentra Ancap (US$ 28 millones) y el Aeropuerto de Carrasco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">TRANQUILIDAD<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ministro de Econom\u00eda, Fernando Lorenzo, dijo que tiene \u00abla tranquilidad de que el pr\u00f3ximo d\u00eda lunes ocurrir\u00e1 la subasta\u00bb de los siete aviones Bombardier que pertenecieron a Pluna, aerol\u00ednea que por decisi\u00f3n del gobierno est\u00e1 en proceso de liquidaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El remate \u00abconstituir\u00e1 un hito muy importante camino a la recuperaci\u00f3n de una nueva aerol\u00ednea de bandera uruguaya\u00bb, remarc\u00f3 ayer el secretario de Estado. En declaraciones que formul\u00f3 ayer a radio Montecarlo, cuando se le pregunt\u00f3 si hay interesados en adquirir las aeronaves, Lorenzo respondi\u00f3: \u00abNo nos corresponde a nosotros decir si hay interesados o no, corresponde a los interesados presentarse el d\u00eda lunes en la subasta\u00bb. Inicialmente, el remate iba a realizarse el 12 de septiembre, pero ante la decisi\u00f3n de cuatro interesados de no participar en la puja, el gobierno lo posterg\u00f3 para el 1\u00b0 de octubre. El remate frustrado iba a realizarse en el Aeropuerto de Carrasco, pero la subasta del lunes se realizar\u00e1 en la Rural del Prado a la hora 15.00.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">CONVIASA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La aerol\u00ednea venezolana Conviasa, que se manejaba como una de las m\u00e1s firmes interesadas, decidi\u00f3 no presentarse. Seg\u00fan fuentes cercanas a la empresa, el tramo final de la campa\u00f1a electoral en ese pa\u00eds (en la que Hugo Ch\u00e1vez aparece con ventaja para se reelecto) influy\u00f3 en la decisi\u00f3n de no pujar en la subasta. \u00abHay un proceso eleccionario muy pr\u00f3ximo y Venezuela no se va a involucrar en ese negocio\u00bb, dijo a El Pa\u00eds una fuente cercana a Conviasa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La semana pasada, la ministra de Transporte de Venezuela, Elsa Guti\u00e9rrez, visit\u00f3 Uruguay y si bien se plante\u00f3 la posibilidad de que Conviasa participara en la subasta, no dio certezas en cuanto a que la compa\u00f1\u00eda ofertara en el remate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La posibilidad de que Conviasa adquiriera los aviones que pertenecieron a Pluna hab\u00eda sido manejada con especial \u00e9nfasis por el Frente Amplio, el PIT-CNT y tambi\u00e9n por los trabajadores de Pluna. Aerol\u00edneas volar\u00e1 directo a Punta En momentos en que la falta de conectividad peocupa con relaci\u00f3n a la temporada tur\u00edstica por los espacios que deja vacante la ausencia de Pluna, Aerol\u00edneas Argentinas present\u00f3 en la v\u00edspera el comienzo de las operaciones a Punta del Este, anticip\u00e1ndose a la pr\u00f3xima temporada estival en Uruguay.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan un comunicado liberado por la empresa, los vuelos entre Aeroparque y la terminal a\u00e9rea de Laguna del Sauce estar\u00e1n operativos desde el viernes 5 de octubre. Los vuelos desde Buenos Aires a Punta del Este est\u00e1n previstos para los viernes a las 13.55 y domingos a las 16.45, mientras las frecuencias hacia Argentina ser\u00e1n los viernes a las 16.20 y los domingos a las 19.10. En cualquier caso, el viaje insumir\u00e1 50 minutos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Elpais.com.uy<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/07\/300712\/pluna_conviasa.jpg\" border=\"0\" alt=\"Uruguay mira con \u00e9xito remate de aviones de Pluna\" title=\"Uruguay mira con \u00e9xito remate de aviones de Pluna\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- El gobierno le transmiti\u00f3 al Scotiabank que el lunes se concretar\u00e1 el remate de los siete aviones Bombardier que pertenecieron a Pluna y con cuya ganancia el Estado pagar\u00e1 la deuda de US$ 136 millones con la entidad bancaria canadiense. 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