{"id":30863,"date":"2012-10-01T15:27:10","date_gmt":"2012-10-01T15:27:10","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/10\/01\/aerolineas-amenazadas-por-precio-del-combustible\/"},"modified":"2012-10-01T15:27:10","modified_gmt":"2012-10-01T15:27:10","slug":"aerolineas-amenazadas-por-precio-del-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/aerolineas-amenazadas-por-precio-del-combustible\/","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas, amenazadas por precio del combustible"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> Las l\u00edneas a\u00e9reas se enfrentan a la prima m\u00e1s alta del combustible para aviones desde 2008 en Europa y Asia, lo que amenaza con reducir las ganancias en tanto el tr\u00e1fico a\u00e9reo crece al ritmo m\u00e1s lento en m\u00e1s de 2 a\u00f1os.<\/p>\n<p>El kerosene para aeronaves costaba 1.90 d\u00f3lares el barril por encima de los precios de referencia el 12 de septiembre, el precio m\u00e1s alto desde mayo de 2008, y estaba en 1.10 d\u00f3lares ayer en Singapur, el centro asi\u00e1tico de negociaci\u00f3n del combustible. Esto contrasta con un promedio de 13 centavos este a\u00f1o, seg\u00fan los datos que reuni\u00f3 Bloomberg.<\/p>\n<p>La prima europea del combustible para aviones el 7 de septiembre se equipar\u00f3 al pico del a\u00f1o pasado, el m\u00e1s alto desde septiembre de 2008. La subida de los precios de los combustibles plantea un &#8216;significativo riesgo bajista&#8217; para las utilidades de las aerol\u00edneas europeas en 2012 y 2013, seg\u00fan Credit Suisse Group AG. Ryanair Holdings Plc, la mayor aerol\u00ednea econ\u00f3mica de Europa, reducir\u00e1 sus vuelos invernales luego de que el costo del combustible hiciera caer sus ganancias del \u00faltimo trimestre un 29%.<\/p>\n<p>Se dice que All Nippon Airways Co. pagar\u00e1 en los aeropuertos japoneses una prima superior al precio de referencia de Singapur por primera vez en una d\u00e9cada. \u201cLas aerol\u00edneas han reducido capacidad para poder atravesar este per\u00edodo de precios altos\u201d, explic\u00f3 en una entrevista del 20 de septiembre Alexia Dogani, investigadora de capital accionario de Liberum Capital de Londres.<\/p>\n<p>\u201cLa pregunta es si las l\u00edneas a\u00e9reas podr\u00e1n trasladar estos costos adicionales de combustible al consumidor y promover la disciplina de capacidad\u201d. El volumen del tr\u00e1fico a\u00e9reo en julio creci\u00f3 al ritmo m\u00e1s lento desde abril de 2010, seg\u00fan los \u00faltimos datos de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo. El aumento del julio fue de 3.5%, con un incremento del 0.9% para los vol\u00famenes de Asia-Pac\u00edfico y de 4.8% para los de Europa. Reducci\u00f3n de las reservas Los precios del kerosene para aviones en Singapur treparon a 137.15 el barril el 4 de septiembre, cerca del m\u00e1ximo de este a\u00f1o de 137.79 d\u00f3lares en marzo, seg\u00fan los datos que reuni\u00f3 Bloomberg.<\/p>\n<p>El combustible en el noroeste de Europa costaba 1,103 d\u00f3lares la tonelada el 14 de septiembre, un 27% m\u00e1s que el precio m\u00e1s bajo de este a\u00f1o registrado el 25 de junio. En la costa oeste de los Estados Unidos, el combustible para aviones aument\u00f3 un 9.8% respecto de un a\u00f1o atr\u00e1s a 135.48 d\u00f3lares el barril luego de que la refiner\u00eda de Chevron Corp. en Richmond, California, cerrara una divisi\u00f3n de destilaci\u00f3n de crudo tras un incendio ocurrido el 6 de agosto.<\/p>\n<p>\u201cEstamos ante el per\u00edodo m\u00e1s fuerte del combustible para avi\u00f3n desde 2008\u201d, se\u00f1al\u00f3 Alex Yap, analista de Facts Global Energy de Singapur. Las reservas de combustible para avi\u00f3n y otros llamados destilados medios en el sudeste de Asia se redujeron m\u00e1s del 30% respecto del a\u00f1o pasado y las existencias de kerosene para avi\u00f3n en el noroeste de Europa est\u00e1n un 17% por debajo del nivel de un a\u00f1o atr\u00e1s luego de que tareas de mantenimiento de refiner\u00edas de petr\u00f3leo planeadas y cierres inesperados afectaron la oferta. Fuente: www.elfinanciero.com.mx<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/10\/011012\/combustible.jpg\" border=\"0\" alt=\"Aerol\u00edneas, amenazadas por precio del combustible\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Las l\u00edneas a\u00e9reas se enfrentan a la prima m\u00e1s alta del combustible para aviones desde 2008 en Europa y Asia, lo que amenaza con reducir las ganancias en tanto el tr\u00e1fico a\u00e9reo crece al ritmo m\u00e1s lento en m\u00e1s de 2 a\u00f1os. 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