{"id":31917,"date":"2012-11-05T17:47:33","date_gmt":"2012-11-05T17:47:33","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/11\/05\/john-elliot-opina-sobre-el-aeropuerto-de-jauja-y-el-proyecto-del-aeropuerto-de-chinchero\/"},"modified":"2012-11-05T17:47:33","modified_gmt":"2012-11-05T17:47:33","slug":"john-elliot-opina-sobre-el-aeropuerto-de-jauja-y-el-proyecto-del-aeropuerto-de-chinchero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/nacional\/john-elliot-opina-sobre-el-aeropuerto-de-jauja-y-el-proyecto-del-aeropuerto-de-chinchero\/","title":{"rendered":"John Elliot opina sobre el Aeropuerto de Jauja y el proyecto del Aeropuerto de Chinchero"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Quer\u00edamos\u00a0conocer m\u00e1s sobre la realidad del actual aeropuerto de Jauja, as\u00ed como de los proyectados aeropuertos de Orcotuna, en Jun\u00edn, y el de Chinchero, en el Cusco, para lo cual solicitamos la opini\u00f3n del veterano aviador y dirigente del gremio: John Elliot de3l Campo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/11\/051112\/je_01.jpg\" border=\"0\" alt=\"John Elliot opina sobre el Aeropuerto de Jauja y el proyecto del Aeropuerto de Chinchero\" title=\"John Elliot opina sobre el Aeropuerto de Jauja y el proyecto del Aeropuerto de Chinchero\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl aeropuerto de Jauja, que se llama \u201cFrancisco Carl\u00e9\u201d en homenaje al sacerdote franc\u00e9s que abog\u00f3 durante mucho tiempo para que Jauja cuente con una pista de aterrizaje, actualmente, estimo yo, que cubre las necesidades de una comunicaci\u00f3n por la v\u00eda a\u00e9rea con el resto de la rep\u00fablica\u201d, empieza dici\u00e9ndonos Johnny, como lo llamamos sus amigos y nos dice por este motivo viaje a Jauja y Cuzco para tener mejor opini\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLo que necesita en Jauja es incrementar su resistencia asf\u00e1ltica para que este aeropuerto puede recibir aviones de mayor tonelaje, es decir de mayor envergadura\u201d, acota agregando que hoy por hoy el \u201cFrancisco Carl\u00e9\u201d es capaz \u00a0de atender aviones del modelo 747, con un peso de medio mill\u00f3n de libras, pero viene siendo insuficiente para viajes Internacionales de largo alcance.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/11\/051112\/je_02.jpg\" border=\"0\" alt=\"John Elliot opina sobre el Aeropuerto de Jauja y el proyecto del Aeropuerto de Chinchero\" title=\"John Elliot opina sobre el Aeropuerto de Jauja y el proyecto del Aeropuerto de Chinchero\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>EL PROYECTO ORCOTUNA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEste proyecto, alentado por el presidente de la Regi\u00f3n Jun\u00edn, Vladimiro Cerr\u00f3n, aeron\u00e1uticamente hablando esta mejor situado que el de Jauja, pero requerir\u00e1 para su \u00a0construcci\u00f3n de un gran \u00a0gasto de dinero para cumplir con el relleno del terreno donde se piensa levantar un aeropuerto internacional de las caracter\u00edsticas deseadas\u201d, opina el veterano aviador, precisando adem\u00e1s que \u00a0\u201ca menos que los dineros salgan de inversionistas privados y no de los bolsillos del pueblo, el asunto puede ser viable\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/11\/051112\/je_03.jpg\" border=\"0\" alt=\"John Elliot opina sobre el Aeropuerto de Jauja y el proyecto del Aeropuerto de Chinchero\" title=\"John Elliot opina sobre el Aeropuerto de Jauja y el proyecto del Aeropuerto de Chinchero\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>EL PROYECTO CHINCHERO<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">AERONOTICIAS pregunta al experto aviador sobre este proyecto que incluso apoya el gobierno del Presidente Ollanta Humala Tasso, \u00a0nos da la siguiente respuesta:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEste \u00a0es un proyecto muy importante y por eso he visitado personalmente el terreno, comprobando su factibilidad para construir all\u00ed un aeropuerto internacional, descartando las cr\u00edtica de algunos t\u00e9cnicos que lanzaron opiniones adversas\u201d, responde Johnny.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cHacia el norte de este terreno no pude encontrar ning\u00fan obst\u00e1culo que afecte la seguridad del vuelo, comprobando que en los contrafuertes de la cordillera, donde se encuentra el Chic\u00f3n y el Salcantay est\u00e1n a mas de 20 kil\u00f3metros en el rumbo de la futura pista, lo que descarta considerarlos como obst\u00e1culos\u201d, sostiene.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEn cuanto al lado sur de la proyectada pista de aterrizaje, all\u00ed no existe obst\u00e1culo alguno, est\u00e1 totalmente libre\u201d, remarca, asegurando que cuenta con fotograf\u00edas y levantamiento topogr\u00e1fico que pueden demostrar sus apreciaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl aeropuerto de Chinchero si justificar\u00eda las inversiones necesarias para su realizaci\u00f3n\u201d, afirma en forma terminante Elliot, ya que el actual aeropuerto no da m\u00e1s con el incremento de vuelos.<\/p>\n<p>{jathumbnail off images=\u00bbimages\/stories\/12\/11\/051112\/je_02.jpg,images\/stories\/12\/11\/051112\/je_01.jpg,images\/stories\/12\/11\/051112\/je_03.jpg\u00bb}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Quer\u00edamos\u00a0conocer m\u00e1s sobre la realidad del actual aeropuerto de Jauja, as\u00ed como de los proyectados aeropuertos de Orcotuna, en Jun\u00edn, y el de Chinchero, en el Cusco, para lo cual solicitamos la opini\u00f3n del veterano aviador y dirigente del gremio: John Elliot de3l Campo. \u201cEl aeropuerto de Jauja, que 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