{"id":32062,"date":"2012-11-09T18:57:01","date_gmt":"2012-11-09T18:57:01","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2012\/11\/09\/lap-silencio-grave-accidente-de-trabajador-de-atsa-en-aeropuerto-internacional-jorge-chavez\/"},"modified":"2012-11-09T18:57:01","modified_gmt":"2012-11-09T18:57:01","slug":"lap-silencio-grave-accidente-de-trabajador-de-atsa-en-aeropuerto-internacional-jorge-chavez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/lap-silencio-grave-accidente-de-trabajador-de-atsa-en-aeropuerto-internacional-jorge-chavez\/","title":{"rendered":"LAP silenci\u00f3 grave accidente de trabajador de ATSA en Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> Lima Airport Partners (LAP) cerr\u00f3 la sala de prensa del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH) en el 2001 a la fecha, por lo que est\u00e1 incumpliendo el contrato de concesi\u00f3n con el Estado peruano. OSITRAN no se pronuncia al respecto, no obstante, la solicitud de interpretaci\u00f3n del contrato de concesi\u00f3n que ha solicitado la Comisi\u00f3n de Derecho Aeron\u00e1utico del Colegio de Abogados de Lima (CAL). Ahora hemos tomado conocimiento que \u201cla prensa no pudo conocer\u201d que el 31 de octubre de 2012, a las 10:20 a.m., ocurri\u00f3 un grave accidente en la toma 22 del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, el mismo que le ocasion\u00f3 lesiones al trabajador de ATSA, Cristhian Luyo Centeno (24 a\u00f1os), que fue internado en la Cl\u00ednica San Gabriel de la Av. La Marina, en San Miguel, y hoy est\u00e1 con descanso m\u00e9dico.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El trabajador de ATSA, Cristhian Luyo Centeno, en momentos en que parqueaba una aeronave Beechcraft de ATSA, fue pasado por encima por el tractor\u00a0remolcador\u00a0de ATSA. Este accidente fue silenciado por\u00a0Lima Airport Partners (LAP), ya que al no tener sala de prensa la opini\u00f3n p\u00fablica no pudo conocer los detalles de este accidente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pregunta que nos hacemos es, \u00bfse comunic\u00f3 a CORPAC?, \u00bfse inform\u00f3 a la Junta de Infracciones de la DGAC?, \u00a0\u00bfel Fiscal Provincial del Callao hizo la denuncia penal correspondiente contra el conductor del veh\u00edculo y se activ\u00f3 la p\u00f3liza de seguros y reaseguros de LAP y de ATSA?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/12\/11\/091112\/aijch.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Ministro de Transportes y el Presidente de OSITRAN son responsables pol\u00edticos que en el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez no exista sala de prensa, es decir no hay libertad de prensa y libertad para que el periodismo pueda informar lo que pasa dentro de este terminal a\u00e9reo.<\/p>\n<p>Los medios de comunicaci\u00f3n est\u00e1n silenciados en este \u00e1mbito aeroportuario, no obstante que LAP cobra el TUAA aeroportuario que debe financiar este servicio-sala de prensa, esta no existe y hoy un trabajador aeron\u00e1utico de ATSA, Cristhian Luyo\u00a0 sufri\u00f3 un accidente en rampa y l\u00f3gicamente el mismo no fue conocido por la opini\u00f3n p\u00fablica en raz\u00f3n a que el Estado no hace respetar el contrato y los derechos de los millones de consumidores a que exista una Sala de Prensa en nuestro primer terminal a\u00e9reo, y l\u00f3gicamente con estas condiciones violatoria de los derechos humanos, ya que el ius comunicandi son parte de ellos, en este caso, en este accidente y sus secuelas se silenci\u00f3 en todos los idiomas.<\/p>\n<p>La Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa no fiscaliza nada y menos lo hace la Comisi\u00f3n de Defensa del Consumidor del Primer Cuerpo Legislativo, porque han permitido que no se recupere la Sala de Prensa del AIJCH, \u00bfque dice don Jaime Delgado otrora defensor de los consumidores frente a este tema?<\/p>\n<p>\u00bfQui\u00e9n defiende al pueblo o a un consumidor cuando le violan el derecho de la libertad de informaci\u00f3n y que la prensa tenga su espacio en nuestro primer terminal a\u00e9reo?&#8230; pues nadie, parece ser que del \u00e1mbito aeroportuario el Estado entreg\u00f3 la soberan\u00eda a LAP\u00a0y en el ambito aereo a LAN\u00a0y donde est\u00e1n los defensores de la patria, los congresistas, pues pintados en el Congreso y seguramente con los favores de atenciones aeroportuarias VIP Y pasajes con descuento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- Lima Airport Partners (LAP) cerr\u00f3 la sala de prensa del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH) en el 2001 a la fecha, por lo que est\u00e1 incumpliendo el contrato de concesi\u00f3n con el Estado peruano. 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